Like the tread of a tire, the runners of your skis are the contact patch that keeps your snowmobile pointed in the right direction. Finding the best combination of runner and carbide for your sled and riding style can improve handling, and make an already great ride an all-time ride.

Assuming you’re otherwise happy with your sled’s suspension, and traction from the rear of the sled, here are a few things to think about for under your skis:
 

Runner shape and size

Most people think the carbide inserts of a runner are what steer a sled, and while they do have influence – especially in hard pack snow conditions – your runners (sometimes called wear bars or skegs) and their shape and size have a big impact on your sled’s handling.

The general rule of thought in runner selection is the larger the runner, the more aggressively the snowmobile will handle. There is more surface area for the runner to bite into the snow as you maneuver the sled.

The shape of the runner plays a role in how aggressively a snowmobile handles as well. Ski-Doo trail sleds will come with either a round or square shape (other ‘hybrid’ runner shapes are available from aftermarket companies as well). Square is typically seen as the more aggressive of the two shapes, but both the size and shape come with a caveat. The more surface area a runner has, the more steering effort is usually required by the rider to turn the sled. So, a deeper, square runner design is going to require more from the rider to turn than a shorter, round runner. Finding the right combination of shape and size is essential.

Your sled (any brand) comes from the dealer with a fresh pair of runners, typically equipped with 3-4 inches of sharp carbide. Ski-Doo trail sleds come with different runners depending on their intended audience. They vary in size and some in shape depending on what model snowmobile you purchase.
 

Small change = Big difference

It’s probably no surprise that Ski-Doo X-RS snowmobiles come with the deepest stock runner of any of our sleds at 7/16 of an inch. However, the X-RS runners are round in shape, which seems counterintuitive to the info above. Considering the added size, using the round shape reduces steering effort for the rider over a square runner of the same size while keeping an aggressive feel.

Other Ski-Doo MXZ and Renegade models come with a square shape runner at a smaller 3/8 inch. This combination of smaller size keeps steering effort low, while the square shape adds enough surface area to allow for an aggressive ride some might be looking for.

You’ll notice the there’s only a 1/16 of an inch difference between runner sizes, but that small difference goes a long way in determining the steering feel of your snowmobile.
 

The Ski-Doo advantage

Knowing conditions are never the same, and even your preferred riding style can change by the day, Ski-Doo is the only manufacturer to offer riders an adjustable runner ski. The Pilot TS (tunable ski) comes standard on the MXZ Blizzard, Renegade Enduro, and Grand Touring SE, and is also available as a Spring Buy option on the MXZ and Renegade X-RS and X models. This unique ski gives riders the ability to increase or decrease the amount of runner as conditions change throughout the day.

Softer conditions, or a rider who wants a more aggressive ski bite in the corners can elect to use a larger amount of runner for more surface area. More hardpack conditions crisp mornings may require less runner for a more comfortable ride. Similarly, a more relaxed pace may not require as much runner for that ideal ride.

We said small adjustments can make a big difference, which is why the Pilot TS ski offers 20 positions of adjustment over a half-inch span, letting any rider find that perfect riding experience in almost any snow conditions.
 

Carbide length

Most ski runners will come with a sharp carbide blade. This blade can come in multiple lengths from a couple inches all the way up to 14 inches, depending on the application. Like the runner itself, the size of the carbide on the runner changes the surface area in contact with the snow. A longer carbide (more surface area) will give a more aggressive, positive steering feel than a shorter carbide.

The common misconception by many riders is that a longer amount of carbide will improve their sled’s handling. The truth is, size and shape of the runner have just as much – if not more – to do with your sled’s handling. 

Како шарите на гумата, тркачите на вашите скии се контактната лепенка што ја држи вашата моторна санка насочена во вистинската насока. Пронаоѓањето на најдобрата комбинација на тркач и карбид за вашиот стил на санки и возење може да го подобри управувањето и да го направи веќе одличното возење возење на сите времиња.

Претпоставувајќи дека инаку сте задоволни со суспензијата на вашата санка и влечењето од задниот дел на санката, еве неколку работи за кои треба да размислите под вашите скии:

Форма и големина на тркач

Повеќето луѓе мислат дека карбидните влошки на тркачот се она што управува со санки, и додека тие имаат влијание - особено во услови на тежок снег - вашите тркачи (понекогаш се нарекуваат шипки за носење или скици) и нивната форма и големина имаат големо влијание врз вашата ракување со санки.

Општото правило за размислување при изборот на тркач е дека колку е поголем тркачот, толку поагресивно ќе се справи моторната санка. Има повеќе површина за тркачот да го гризне снегот додека маневрирате со санката.

Обликот на тркачот игра улога во тоа колку агресивно се справува и моторната санка. Санките за патеки Ski-Doo ќе доаѓаат со тркалезна или квадратна форма (други „хибридни“ форми на тркачи се достапни и од резервни компании). Квадратот обично се смета за поагресивен од двете форми, но и големината и обликот доаѓаат со предупредување. Колку поголема површина има тркачот, толку повеќе напор за управување обично бара возачот за да ја заврти санката. Значи, подлабок, квадратен дизајн на тркач ќе бара повеќе од возачот да се сврти отколку пократок, тркалезен тркач. Неопходно е да се најде вистинската комбинација на форма и големина.

Вашата санка (кој било бренд) доаѓа од продавачот со свеж пар тркачи, обично опремени со 3-4 инчи остар карбид. Санките на патеката Ski-Doo доаѓаат со различни тркачи во зависност од нивната наменета публика. Тие се разликуваат по големина, а некои во форма во зависност од моделот на моторна санка што го купувате.

Мала промена = Голема разлика

Веројатно не е изненадување што Ski-Doo X-RS моторните санки доаѓаат со најдлабоките ролетни од било кој од нашите санки со 7/16 од инч. Сепак, X-RS тркачите се тркалезни по форма, што изгледа контраинтуитивно на горенаведените информации. Со оглед на додадената големина, користењето на тркалезната форма го намалува напорот на управувачот за возачот над квадратен тркач со иста големина, додека задржува агресивно чувство.

Другите модели на Ski-Doo MXZ и Renegade доаѓаат со тркалце во форма на квадрат со помали 3/8 инчи. Оваа комбинација од помали димензии го одржува напорот при управувањето низок, додека квадратната форма додава доволно површина за да овозможи агресивно возење што некои можеби го бараат.

Ќе забележите дека има само 1/16 од инчи разлика помеѓу големини на тркачи, но таа мала разлика многу помага во одредувањето на чувството за управување на вашата моторна санка.

Предноста на Ski-Doo

Знаејќи дека условите никогаш не се исти, па дури и вашиот претпочитан стил на возење може да се менува од ден на ден, Ski-Doo е единствениот производител што им нуди на возачите прилагодливи скии за тркачи. Pilot TS (прилагодлив ски) стандардно доаѓа кај MXZ Blizzard, Renegade Enduro и Grand Touring SE, а исто така е достапен како опција Spring Buy кај моделите MXZ и Renegade X-RS и X. Ова уникатно скијање им дава на возачите можност да го зголемат или намалат бројот на тркачи како што се менуваат условите во текот на денот.

Помеки услови или возач кој сака поагресивен скијачки залак во свиоците може да избере да користи поголема количина тркач за поголема површина. За поудобно возење, за поудобно возење може да биде потребно повеќе услови за хард пакување. Слично на тоа, порелаксираното темпо можеби нема да бара толку многу тркач за тоа идеално возење.

Рековме дека малите прилагодувања можат да направат голема разлика, поради што Pilot TS ски нуди 20 позиции на прилагодување на распон од половина инчи, дозволувајќи му на секој возач да го најде совршеното возење во речиси сите снежни услови.

Должина на карбид

Повеќето скијачки тркачи доаѓаат со остар карбиден нож. Ова сечило може да има повеќе должини од неколку инчи до 14 инчи, во зависност од апликацијата. Како и самиот тркач, големината на карбидот на тркачот ја менува површината во контакт со снегот. Подолгиот карбид (повеќе површина) ќе даде поагресивно, позитивно чувство на управување од пократок карбид.

Вообичаената заблуда на многу возачи е дека поголема количина на карбид ќе го подобри управувањето со нивните санки. Вистината е дека големината и обликот на тркачот имаат исто толку - ако не и повеќе - врска со ракувањето со вашите санки.