ПОСТОЈАТ НЕКОЛКУ ПРИЧИНИ ЗА СКЛАДИРАЊЕ НА CAN-AM ВОЗИЛО СО НЕДЕЛИ (ИЛИ ДУРИ И МЕСЕЦИ). НЕ МОРА ДА ПРАВИТЕ МНОГУ - НО СЕ ШТО Е НАВЕДЕНО ВО ЛИСТАТА Е ВАЖНО ДА СЕ НАПРАВИ ПРЕД СКЛАДИРАЊЕ НА ВОЗИЛОТО НА ПОДЛГ ПЕРИОД. ГО ЗАМОЛИВМЕ DUSTIN JONES ДА ЈА ПРЕТСТАВИ НЕГОВАТА TO DO ЛИСТA ПРЕД СКЛАДИРАЊЕ НА OFF-ROAD ВОЗИЛО:
Ова може да изгледа очигледно, но складирањето на валкано возило му дава шанса на целата таа сурова маса да се вметне таму каде што не му е местото - и можеби ќе биде мака подоцна по неколку месеци складирање.
ИСКЛУЧЕТЕ ЈА БАТЕРИЈАТА
Исклучете ја батеријата од возилото. Да, и позитивните и негативните терминали. Прикачете полнач за капка или отчукување на батеријата за да се уверите дека вашата батерија е целосно наполнета, правилно кондиционирана и подготвена за работа!
СТАБИЛИЗАТОР НА ГОРИВО
Кога ќе седне бензинот, се одвојува. Потоа може да го уништи вашиот резервоар за гориво, линиите за гориво или моторот. Стабилизаторот за гориво (како стабилизаторот XPS за моторите Rotax) е ефтин и го спречува тоа да се случи. Истурете шише и готово.
OVER-INFLATE TIRES
За да избегнете развој на рамни точки, додадете неколку PSI на вашите гуми. Ова ги прави вашите гуми по „заоблени“ и ќе ги спречи да се деформираат за време на складирањето. Рамни точки = вибрации при возење.
Штом овие ставки ќе завршат, додадете капак за складирање (внатре или надворешно) на вашето возење и наречете го добро. Знаеме дека не е лесно да го паркирате вашиот Can-Am на долги временски периоди - проверете дали е подготвен за возење кога ќе го разбудите.
