Valcourt, Quebec, Canada, August 11, 2021 – BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO) одржува постојан фокус на подобрување на искуството на возачот во целата своја постава на возила за моќни спортови. Can-Am Off-Road е блескав пример за тоа, а резултатите зборуваат сами за себе - континуирано убедливо подиуми на најтешките трки низ светот, помагајќи да се поттикне масовниот раст на индустријата и привлекување нови возачи и воведување нови и подобрени возила во завршете ја работата, без разлика на задачата или авантурата што е при рака.
Додека теренската индустрија продолжува со својот неверојатен раст, возачите од сите нивоа на вештини ја посакуваат најдобрата машина за нивната верзија на Off-Road Livin. А Can-Am повторно испорачува со својата гама на АТВ и возила рамо до рамо од моделот 2022 година – од почетни до врвни перформанси. Со повеќе коњски сили, подобра влечна сила, зголемена удобност и многу повеќе, Can-Am се тркала во новата моделска година со некои сериозни навики.
Туркање понатаму, побрзо
Поставата Can-Am Maverick на теренски возила со перформанси е синоним за моќ, управување и...победа. За 2022 година, Can-Am го зголемува нивото, станувајќи првиот производител рамо до рамо што нуди мотор со 200 КС. Тоа е многу моќ. И заедно со целосно новиот систем за спојка со ролери pDrive, целата динамика се менува преку побрзо забрзување и моментално вклучување во секое време.
И додека Can-Am Maverick го испорачува најдобриот сооднос моќност-тежина во својата класа, управувањето останува критично за сеопфатните перформанси. Затоа инженерите на BRP работеа неуморно за да се осигураат дека поставата лесно се справува со теренот, благодарение на адаптивната суспензија Smart-Shox, новите гуми Maxxis Carnivore од 30 и 32 инчи, поцврстата рамка и поголемото растојание и положба од подлогата. Таа целосна комбинација е она што на Maverick му позавидува на конкуренцијата.
„Can-Am Maverick за 2022 година е врв на перформансите на возила рамо до рамо“, рече Хејли Диган, професионален тркач и амбасадор на брендот Can-Am. „И најдобриот дел од работата со Can-Am е дека тие продолжуваат да ја прават се подобра и подобра. Нема друг избор ако сте на пазарот за најдоброто и ако уживате да ги гледате другите како се обидуваат да останете во чекор од задниот дел“.
Целосно нови опции за моторот
Зборувајќи за моќноста, Can-Am воведува два нови Rotax мотори во својата постава - HD7/700 ACE и HD9, заменувајќи ги HD5, HD8 и 800.
Rotax HD7 треба да стане новиот владетел на пониската класа на HP. Ќе биде достапен во Can-Am Traxter, каде што го заменува HD5 со 37% поголема моќност, а со поспортска калибрација, ќе го напојува новиот Commander 700 и Maverick Trail 700. Новиот мотор е оптимизиран за исклучување користење на пат, обезбедувајќи подобрено искуство со помал шум, помалку вибрации и поладна средина за патниците што резултира со поудобно возење.
И опцијата Rotax HD9 го заменува HD8 во поставата Can-Am Traxter. Тоа е поголем, помоќен мотор кој испорачува 30% 1 коњска сила повеќе од неговиот претходник. Ја ветува истата сигурност, со уште поголема обработливост преку водечката моќност во класата и нискиот вртежен момент.
„Со додавањето на опциите за моторот HD7 и HD9 на веќе постоечкиот HD10, Can-Am е водечки во класата по моќ и убедливо најдобра опција за извршување на задачата, без разлика дали тоа е работа или игра“, рече Кристијан Сент Онге. Директор Глобална стратегија за производи Can-Am теренски возила. „Без оглед на вашиот избор на возило, оваа постава е создадена да работи“.
Подобрувања на линијата на Traxter (категорија на трактори на ЕУ)
Покрај надградбите на моторот, Can-Am ја дотерува својата линија на Traxter со проширување на ABS кај некои модели HD9 и HD10. Затоа, тие модели имаат корист од иновативниот Систем за контрола на сопирањето и тракцијата кој нуди максимална контролираност во најтешките услови на возење. Оние модели опремени со ABS не се повеќе ограничени на 60 km/h.
Проширување на Visco-4Lok
На страната на ATV, Can-Am го проширува својот систем Visco-4Lok. Работи со притискање на копче, каде што возачите можат да го вклучат режимот за блокирање на погонот на 4 тркала, кој веднаш обезбедува еднаква моќ на сите четири тркала за одлична влечна сила. Сега ќе биде достапен на сите пакети Outlander и Renegade X mr од 2022 година, како и Outlander XU (650-1000), Outlander XXC, Outlander XT-P и Outlander MAX Limited.
Со овие подобрувања во својата серија на ATV и возила рамо до рамо, Can-Am им го дава на сите возачи она што го посакуваат, без разлика дали живеат за перформанси или се авантуристи кои тргнуваат на нивното следно епско патување. Тоа е Can-Am Off-Road Livin“.
За повеќе технички детали и спецификации на производот, како и информации за комплетната линија на теренски возила Can-Am, посетете ја https://can-am.brp.com/off-road.
За BRP
Ние сме глобален лидер во светот на спортските возила, погонските системи и чамците изградени на повеќе од 75 години генијалност и интензивен фокус на потрошувачите. Нашето портфолио на водечки и препознатливи производи во индустријата вклучува моторни санки Ski-Doo и Lynx, Sea-Doo водни возила, Can-Am на и теренски возила, Alumacraft, Manitou, чамци Quintrex и погонски системи Rotax, како и мотори Rotax за картинг и рекреативни авиони. Ние ги комплетираме нашите линии на производи со посветен бизнис со делови, додатоци и облека за целосно да го подобриме искуството во возењето. Со годишна продажба од 6,0 милијарди CA$ од над 130 земји, нашата глобална работна сила ја сочинуваат повеќе од 14.500 водени, снаодливи луѓе.
www.brp.com @BRPNews
Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am, Rotax, Alumacraft, Manitou, Quintrex, Stacer, Savage, Evinrudeи логото на BRP се заштитни знаци на Bombardier Recreational Products Inc. или нејзините филијали. Сите други трговски марки се сопственост на нивните соодветни сопственици.
За информација:
BRP Communication Department
media@brp.com
1 Based on internal testing.