Вашето Sea-Doo пловило е изградено според висококвалитетни стандарди. Со рутински распоред за соодветна грижа и чистење, заедно со распоред за навремено одржување, треба да уживате во долгогодишно работење без проблеми.
Прочитајте го вашето упатство за управување
Знаете што сакате од вашето ново Sea-Doo пловно возило, но исто така е важно да знаете што бара тоа од вас.
Прирачникот за управување е исполнет со вредни информации за сè, од карактеристики/придобивки до контроли и локации на компоненти, од проверки пред работењето до постоперативни инструкции, рутинско одржување и специјални процедури.
Распоред за одржување
Пловното возило Sea-Doo може да работи подолго со помалку одржување од кога било досега, за да можете да поминувате помалку време во гаражата и повеќе време на вода. Возете до 100 часа или една година пред првата промена на маслото (100 часа за Sea-Doo SPARK и 50 часа за сите други модели). После тоа, ќе ви треба само една промена на маслото на секои 100 часа или една година.
За да ги најдете списоците за проверка што ќе треба да ги следите, погледнете во упатството за управување наменето за сопственикот. Некои од нив се ваша одговорност, додека други мора да бидат пополнети од овластен продавач на Sea-Doo. Клучните листи за проверка се:
- 10 -часовна дијагностика - многу се препорачува и потребно е да се изврши од страна на дилерот - дистибутерот
- Дневна проверка– одговорност на сопственикот
- Пред-сезонса контролна листа– се реализира од трана на сопственикот во комбинација со дистрибутерот
Ако не сте сигурни за кој било аспект што се однесува на работата на вашето пловно возило Sea-Doo или на ставките од горните листи за проверка, консултирајте се со вашиот продавач.
Правилна нега и чистење
Секогаш запомнете дека имате „пријател“ по патот во вашиот продавач на Sea-Doo кој ги носи сите додатоци и средства за чистење што ви се потребни за да го одржите вашето пловно возило да работи и да изгледа добро.
Прекривка Bimini високи прекривки
Сега, откако темелно го прочитавте прирачникот за сопственикот на Sea-Doo, подготвени сте да уживате во вашето ново пловно возило. Ваша одговорност е да го скршите правилно. Исто како и периодот на пауза за нов автомобил, треба да бидете конзервативни во неговото првично работење.
Во овој период треба да управувате со пловилото на различни нивоа на вртежи во минута од ниски до високи. За време на почетното уривање, не го отворајте ширум отворено. Воздржете се од полн гас и не паѓајте во желбите на вашите патници „Ајде да го отвориме ова бебе и да видиме што може да направи!“ Имаме чувство дека подоцна ќе најдете доволно време за тоа.
Однесувајте се кон вашиот пловен објект како што би се однесувале со самите себе. Чувајте го чист и заштитен! Покривката од вашиот локален BRP дилер е мудра инвестиција. Исплакнете, измијте го и избришете го вашиот пловен објект по употреба. Ова е од суштинско значење ако работите во солена вода. Чувајте ги металните делови, компонентите на моторот и пумпата правилно подмачкани. Посетете го вашиот овластен BRP продавач за соодветни средства за чистење.
Ако се возите во солена вода, ќе треба да ја извршите многу едноставната процедура за испирање, што е објаснето во прирачникот за вашиот сопственик. Дали го прочитавте упатството за вашиот сопственик нели? Ако не, ќе сакате да го најдете и да се свртите во делот „Постоперативна нега“. Застани тука и оди земи го. Испирање на издувниот систем и другите компоненти со свежа вода е од суштинско значење за да се неутрализираат корозивните ефекти на солта или другите хемиски производи присутни во водата. Испирање, исто така, ќе помогне да се отстранат песокот, солта, школките и другите честички присутни во цревата и јакните за вода што може да доведат до прегревање на издувниот систем.