PERFORMANCË QË MBËRRIN LARG. I NGARKUAR PLOTËSISHT PËR STIL DHE SHPEJTËSI JASHTË RRUGËS ME AMORTIZATORË FOX 1.5 PODIUM QS3, RROTA BEADLOCK 14 INÇ (35.56) DHE PËRDITËSIM SHTESË.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 1000R V-TWIN
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KONTROLL INTELIGJENT I GAZIT ME TRI FUNKSIONE
EKRAN DIXHITAL I GJERË 7ME 6 INÇ (17.7 ME 15.2 CM)
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
AMORTIZATORË ME PËRSHTATJE 1.5 PODIUM QS3
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
KORNIZË ME TEKNOLOGJINË ME SHTYLLA PËRQARK SST (SST-SURROUNDING SPAR TECHNOLOGY)
KARAKTERISTIKAT EKSKLUZIVE, KOMBINIMI I NGJYRAVE DHE MOTORI MË I FUQISHËM I ATV ME 91 KF NUK DO TË JU PRITET PËR TË MARRË OUTLANDER MAX LIMITED 2020 NË NJË TURNE TË GJATË NË TERREN TË ME PERFORMANCE QE NUK DO MUND TË E HARXHONI
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
ANGAZHIMI I MOTORIT ROTAX V-TWIN ME 91 KF
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
KORNIZË ME TEKNOLOGJINË ME SHTYLLA PËRQARK (SST-SURROUNDING SPAR TECHNOLOGY)
GOMA TERRACROSS ITP 26 INÇ (66.04 CM) DHE RROTA ALUMINI-GIZE PREJ 14 INÇ (35.56 CM)
AMORTIZIM I PAVARUR I PASMË ME LEVËN RROTULLUESE (TTI)
DIAPAZON AMORTIZIMI 25.1 CM ME AMORTIZATORË FOX† PODIUM† 1.5 QS3
BESUESHMËRI E KAHERSHME. NDËRTUAR PËR PËRDORIM NË BALTË EKSTREME DHE TERREN TË LAGËSHT.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR 91 kf, rotax 976 cc V-twin, me tub ajri lartë, ftohje me lëng përmes radiatorit të zhvendosur
Timon dinamik servo (DPS) me tri funksione
Amortizim i përparmë: leva harkore e dyfishtë “A” me shufër stabilizuese prej çeliku
Amortizim i pavarur i pasmë me levën rrotulluese (tti)
Matës: ekran dixhital me gjerësi 7.6 inç (19.304): shpejtësi matës, tahometër, kilometrazh, matës udhëtimesh dhe i orës, pozicioni i shpejtësisë, tregues 4 x 4, temperaturë, distancë deri në harxhim karburanti, dritat e motorit, matës karburanti, orë
Bllokues automatik visco-lok i diferencialit të përparmë
Transmmisioni i vazhdueshëm i variablit (cvt): f / r / n / h / L ekstra e ulët, frenim standard i motorit,
Pako me x ngjyra, grafikë dhe mbulesa të ndenjëseve
PËR NGASËS QË KËRKOJNË PERFORMANCËN DHE MANOVRIMIN MË TË LARTË TË GJITHANDEJ. ME TË GJITHA PJESËT MË TË MIRA TË PERSONALIZUAR FABRIKISHT PËR KRIJUAR NJË OUTLANDER TË GATSHËM PËR TERRENET MË ASHPRA
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 1000R V-TWIN
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KONTROLL INTELIGJENT I VALVULËS SË GAZIT ME TRI FUNKSIONE
EKRAN DIXHITAL I GJERË 7ME 6 INÇ (17.7 ME 15.2 CM)
SA MË I ASHPËR TË JETË TERRENI, AQ MË TË MIRA JANË KARAKTERISTIKAT E OUTLANDER 6X6 DPS DISPLAY. VENDOS NJË STANDARD TË RI NË SEGMENT DUKE ARRITUR DESTINACIONE TË PAKALUESHME MË PARË.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT) NË SHPEJTËSINË I EKSTRA TË ULËT
MERRNI KOMANDËN E PERFORMANCËS SË PAKRAHASUESHME TË TË GJITHË TERRENIT ME OUTLANDER PRO 2020 TË RI. AMORTIZIM MË I GJERË, I RISHIKUAR KRIJON FUQINË MË LEGJENDARE ROTAX DHE TËRHEQ DERI NË 1,650 LBS (750 KG). NE NUK DO TË THEMI SE KJO DO TA BËJË PUNËN MË TË LEHTË, POR MË TË LEHTË.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
DORËZA TË NGROHURA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
RROTA ALUMINI-GIZE 12-INÇËSH (30,5 CM) ME GOMA 26 INÇ (30,5 CM) ME 6 SHTRESA TË QËNDRUESHME
ASGJË NUK KRAHASOHET ME FORCËN E VRULLIT RROTULLUESE SHTESË NJË 6X6 QË DREJTOHET NGA MOTORI YNË I FUQISHËM ROTAX 8-KH 2. KY ËSHTË ATV (AUTOMJET TËRHEQËS I PËRMIRËSUAR) MË I PALODHSHËM QË KEMI NDËRTUAR. KARAKTERISTIKAT E PAKOS PRO PLOTËSOJNË EDHE STANDARDET MË TË LARTA, NË GATISHMËRI TË PLOTË PËR SFIDËN TUAJ TË RADHËS.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
DORËZA TË NGROHURA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
RROTA ALUMINI-GIZE 12-INÇËSH (30,5 CM) ME GOMA 26 INÇ (30,5 CM) ME 6 SHTRESA TË QËNDRUESHME
ASGJË NUK KRAHASOHET ME FORCËN E VRULLIT RROTULLUESE SHTESË NJË 6X6 QË DREJTOHET NGA MOTORI YNË I FUQISHËM ROTAX 8-KH 2. KY ËSHTË ATV (AUTOMJET TËRHEQËS I PËRMIRËSUAR) MË I PALODHSHËM QË KEMI NDËRTUAR. KARAKTERISTIKAT E PAKOS PRO PLOTËSOJNË EDHE STANDARDET MË TË LARTA, NË GATISHMËRI TË PLOTË PËR SFIDËN TUAJ TË RADHËS.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT) NË SHPEJTËSINË I EKSTRA TË ULËT
DIFERENCIALI I PËRPARMË ME BLLOKADË AUTOMATIKE VISCO-LOK
MERRNI KOMANDËN E PERFORMANCËS SË PAKRAHASUESHME TË TË GJITHË TERRENIT ME OUTLANDER PRO 2020 TË RI. AMORTIZIM MË I GJERË, I RISHIKUAR KRIJON FUQINË MË LEGJENDARE ROTAX DHE TËRHEQ DERI NË 1,650 LBS (750 KG). NE NUK DO TË THEMI SE KJO DO TA BËJË PUNËN MË TË LEHTË, POR MË TË LEHTË.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT) NË SHPEJTËSINË I EKSTRA TË ULËT
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
DORËZA TË NGROHURA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
RROTA ALUMINI-GIZE 12-INÇËSH (30,5 CM) ME GOMA 26 INÇ (30,5 CM) ME 6 SHTRESA TË QËNDRUESHME
ASGJË NUK KRAHASOHET ME FORCËN RROTULLUESE TË NJË 6X6 QË DREJTOHET NGA MOTORI YNË I FUQISHËM ROTAX 650 V-BINJAK. KY ËSHTË ATV (AUTOMJET TËRHEQËS I PËRMIRËSUAR) MË I PALODHSHËM QË KEMI NDËRTUAR. KARAKTERISTIKAT E PAKOS PRO PLOTËSOJNË EDHE STANDARDET MË TË LARTA, NË GATISHMËRI TË PLOTË PËR SFIDËN TUAJ TË RADHËS.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT) NË SHPEJTËSINË I EKSTRA TË ULËT
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
DORËZA TË NGROHURA
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
ASGJË NUK KRAHASOHET ME FORCËN E VRULLIT RROTULLUESE SHTESË NJË 6X6 QË DREJTOHET NGA MOTORI YNË I FUQISHËM 1000 V-BINJAK ROTAX 82-KH . KY ËSHTË ATV (AUTOMJET TËRHEQËS I PËRMIRËSUAR) MË I PALODHSHËM QË KEMI NDËRTUAR KARAKTERISTIKAT E PAKOS PRO PLOTËSOJNË EDHE STANDARDET MË TË LARTA, NË GATISHMËRI TË PLOTË PËR SFIDËN TUAJ TË RADHËS.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 1000 V-TWIN
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT) NË SHPEJTËSINË I EKSTRA TË ULËT
BLLOKUES AUTOMATIK VISCO-LOK I DIFERENCIALIT TË PËRPARMË
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
KAPACITET TËRHEQËS 750 KG
DORËZA TË NGROHURA
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
KUTI BAGAZHI STANDARDE ME NIVELE TË NDARA HEAVY DUTY
ZBULONI VETË PSE OUTLANDER X XC 2020 PERFORMON SI ASNJË TJETËR: MË I GJERË, AMORTIZIM TË RISHIKUAR, ME AMORTIZATORË FOX PODIUM 1.5 RC2 DHE MOTOR EMOCIONUES ROTAX® HEART 82 KF.MODELI I HOMOLOGUAR SIPAS EC.
MERRNI KOMANDËN E PERFORMANCËS SË PAKRAHASUESHME TE TË GJITHË TERRENIT ME MODELIN E RI OUTLANDER XT 2020 ATV. PEZULLIMI MË I GJERË, I RISHIKUAR, BËN MAKSIMUMIN E FUQISË LEGJENDARE ROTAX DHE TËRHEQ DERI NË 1,650 LBS (750 KG). XT SHTON NJË ÇIKRIK PËR FLEKSIBILITETIN DHE RIKUPERIMIN PËRFUNDIMTAR.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-TWIN
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
KORNIZË E TEKNOLOGJINË ME SHTYLLA PËRQARK (SST-SURROUNDING SPAR TECHNOLOGY)
GOMA TERRACROSS ITP 26 INÇ (66.04 CM) DHE RROTA ALUMINI-GIZE PREJ 14 INÇËSH (35.56 CM)
NDËRTUAR PËR NJË PERFORMANCË TË PAKRAHASUESHME PËR TERREN TË ASHPËR ME NJË PASAGJER. OUTLANDER MAX XT 2020 MBURRET ME GJERËSINË, AMORTIZIM I RISHIKUAR PËR TË NXJERRË MË TË MIRËN NGA FUQIA LEGJENDARE E ROTAX DHE TANI TËRHEQ DERI NË 1,650 LBS (750 KG).
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-BINJAK
TIMON DINAMIK SERVO (DPS) ME TRI FUNKSIONE
AMORTIZIM PLOTËSISHT I RISHIKUAR PARA DHE MBRAPA
ÇIKRIK WARN ME KALLËPIN E RULIT PËR 3.000-LB (1360.77 KG)
KOMODITET ERGONOMIK I PASAGJERIT
TRANSMISION I VAZHDUESHËM I VARIABLËS (CVT)
KORNIZË E TEKNOLOGJINË ME SHTYLLA PËRQARK (SST-SURROUNDING SPAR TECHNOLOGY)
GOMA TERRACROSS ITP 26 INÇ (66.04 CM) DHE RROTA ALUMINI-GIZE PREJ 14 INÇËSH (35.56 CM)
I PLOTËSUAR ME PLOT KARAKTERISTIKA,DUKE PËRFSHIRË AMORTIZIMIN E PËRMIRËSUAR DHE RROTA ALUMINI BEADLOCK, OUTLANDER MAX XT-P ËSHTË NJË RRUGËTIM SPORTIV PËR DY PERSONA ME TË GJITHA SHTOJCAT EKSTRA.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 650 V-BINJAK
NDENJËSE ME MBËSHTETËSE
AMORTIZATORË † PODIUM† 1.5 QS3 TË SERISË PERFORMUESE FOX †
RROTA BEADLOCK 12 INCH (30.48 CM) PREJ ALUMINI ME GOMA CARLISLE
I PLOTËSUAR ME PLOT KARAKTERISTIKA,DUKE PËRFSHIRË AMORTIZIMIN E PËRMIRËSUAR DHE RROTA ALUMINI BEADLOCK, OUTLANDER MAX XT-P ËSHTË NJË RRUGËTIM SPORTIV ME 2 PERSONA ME TË GJITHA EKSTRA SHTOJCAT.
KARAKTERISTIKAT KRYESORE
MOTOR ROTAX 1000R V-TWIN
NDENJËSE ME MBËSHTETËSE
AMORTIZATORË † PODIUM† 1.5 QS3 TË SERISË PERFORMUESE FOX †
RROTA BEADLOCK 12 INCH (30.48 CM) PREJ ALUMINI ME GOMA CARLISLE
