Nisja dhe ngarkimi i një mjeti lundrues mund të jetë frikësues, si për të sapoardhurit ashtu edhe për skafistët me përvojë. Shmangni stresin duke mësuar se si të nisni dhe ngarkoni siç duhet dhe me efikasitet mjetin tuaj ujor si profesionist.

Filloni me përgatitjen:

Gabimi kryesor që bëjnë përdoruesit fillestarë ose të pavëmendshëm të rampës është që nuk e përgatisin siç duhet mjetin dhe pajisjet e tyre përpara se t'i afrohen devijimit, duke rezultuar në kohën e tepërt duke zënë korsinë e devijimit dhe përdoruesit e acaruar të rampës që presin radhën. Shmangni këtë skenar duke filluar përgatitjen tuaj shumë përpara se të arrini në rampë.

Përpara se të dilni nga shtëpia:

Ndizni shkurtimisht mjetin lundrues në rimorkio për t'u siguruar që bateria të jetë e ngarkuar dhe anija të funksionojë pa probleme. Kjo është gjithashtu një kohë e shkëlqyer për të verifikuar nivelin e karburantit. Nëse është i ulët, ndaloni dhe mbushni rezervuarin tuaj gjatë rrugës për në rampë. Shtëpia është gjithashtu vendi ku do të dëshironi të hiqni mbulesën e mjetit lundrues, sigurohuni që të keni të gjithë jelekët e shpëtimit dhe pajisje të tjera, duke përfshirë linjat e bankës, dhe të ngarkoni çdo ushqim ose pije në ndarjet e magazinimit ose frigoriferët.

Kur të mbërrini në rampë:

Shmangni tundimin për të tërhequr deri në zonën e nisjes. Në vend të kësaj, kërkoni për një zonë të caktuar para nisjes, ose tërhiqeni nga rruga e trafikut dhe përgatitni zanatin tuaj. Kjo përfshin heqjen e rripave lidhës të tërthortë, instalimin e tapës së kullimit, sigurimin e lidhjes së litarit të sigurisë dhe lidhjen e linjave më të gjata të bankës në pikat lidhëse të integruara të anijes suaj.

Afrohuni në zonën e rampës:

Kur të jetë radha juaj, kthehuni në një korsi të hapur dhe vazhdoni teposhtë rampës derisa tërfaqja(t) e motorrit tuaj ujor të jenë në ujë. Me mjetin tërheqës të siguruar në park dhe frenimin e urgjencës të aktivizuar, shkëputni rripin e çikrikut të rimorkios nga harku i motorrit tuaj në mënyrë që motorri të mund të notojë nga kokat e rimorkios. Pasi anija të jetë e lirë nga rimorkio, drejtuesi i mjetit tërheqës duhet të dalë më pas nga rampa dhe të vazhdojë në zonën e parkimit, duke pastruar korsinë e rampës për përdoruesin e ardhshëm. Pasi shoferi të kthehet, thjesht vishni PFD-të tuaja, ngjituni në bord dhe goditni ujin.

Kur ktheheni në rampë në fund të ditës, thjesht ndryshoni procesin. Lëreni shoferin e mjetit tërheqës në bankën e të akuzuarve dhe prisni në një vend jashtë rrugës derisa ai ose ajo të marrë mjetin tërheqës. Sapo të vijë radha e shoferit, ata do të zbresin përsëri në një korsi të zbrazët të rampasë dhe do të sigurojnë automjetin pasi rimorkio të jetë mjaftueshëm në ujë. Më pas, ngasesit mund ta ngarkojnë mjetin lundrues në kokat e rimorkios, duke u siguruar që rripat e çikrikut të rimorkios të jenë të lidhura me vrimën e tërheqjes së harkut të mjetit lundrues. Me të gjithë ngasesit të pastër, drejtuesi i mjetit tërheqës mund të tërhiqet më pas nga rampa dhe të vazhdojë në një vend parkimi ose në një zonë pas nisjes për të hequr linjat e bankës, të lirojë prizat e shkarkimit, të shkarkojë çdo pajisje të lirshme dhe së fundi, të bashkojë lidhjet e tërthortë.

Nisja dhe ngarkimi i anijes suaj ujore është një hap kyç për të shijuar Sea-Doo tuaj jashtë në ujë. Përgatituni paraprakisht, mësoni se si të jeni efikas kur hipni dhe zbrisni nga rampa dhe stresi nuk do të hyjë kurrë në ekuacion.