Чи то дощова вода, яка просочується через сидіння, залишене відкритим під час зберігання, чи то агресивна їзда, коли носова частина часто занурюється під хвилі, чи навіть сидіння, яке не було належним чином зафіксоване та герметизоване після зняття, вода може час від часу потрапляти в моторний відсік вашого гідроцикла.

Один з найпростіших способів позбутися невеликої кількості води - просто кататися на своєму плавзасобі. Бортова система Sea-Doo використовує природне всмоктування водометного насоса, щоб витягувати воду зсередини корпусу, звільняючи його від води під час руху. Хоча доступ до неї дещо обмежений, ви також можете відкачати або видалити воду губкою перед тим, як спустити човен на воду або покинути док.

Щоб мінімізувати потрапляння води, зберігайте плавзасіб на причепі з відкритими зливними пробками і злегка піднятим носом, щоб запобігти накопиченню дощової води. Після того, як ви витягнете судно з причалу, також ослабте зливну пробку, щоб злити воду, коли будете їхати додому. Якщо можливо, залиште сидіння знятим або зніміть панелі доступу на кілька годин після поїздки, щоб дати час випаруватися залишкам води перед тим, як накривати квадроцикл. Під час прогулянки уникайте постійного занурення носової частини судна або такої агресивної їзди, яка може призвести до перекидання човна. Якщо ви перекинулися, завжди дивіться на помітну попереджувальну етикетку на кормі, де вказано, в якому напрямку ви повинні повернути судно, щоб запобігти потраплянню води в двигун.

Якщо ви виявили значну кількість води в моторному відсіку, а дощу не було і ви не виходили на воду, відвезіть гідроцикл до дилера для огляду і технічного обслуговування, щоб переконатися у відсутності протікання трубопроводів охолодження, ослаблених хомутів шлангів або непередбачених пошкоджень.