Każdy model Ski-Doo Summit powstał z myślą o wyjątkowych doświadczeniach w głębokim śniegu. Niezależnie od tego, czy pokonujesz najbardziej techniczny teren, szukasz niekończących się połaci puchu czy sprawdzasz, co kryje się za następnym szczytem – na pewno znajdziesz skuter dopasowany do swojego stylu.
Wznieś jazdę na nowy poziom i otwórz nowe możliwości
Mistrzowskie osiągi w stromym terenie dają zdecydowaną przewagę riderom, którzy chcą przekraczać granice przygody.
Bez wysiłku
Zwinność i moc, które zabiorą Cię wszędzie
Niekończąca się moc i zdolność pokonywania terenu, by docierać do nowych zimowych placów zabaw. Starannie zaprojektowana platforma REV Gen5 zapewnia wyjątkową równowagę i doskonałą manewrowość w głębokim śniegu.
Wyrazista pewność
Płynna precyzja i pełna kontrola
Jedź z niepowstrzymanym nastawieniem, wiedząc, że masz precyzyjną kontrolę nawet na najbardziej technicznych trawersach i w trudnym terenie.
Sprawdź, jak Summit pomaga każdemu riderowi podczas jazdy w głębokim śniegu.
Carving, który współpracuje z Tobą
Tylne zawieszenie tMotion
Lżejsza i bardziej responsywna rodzina tylnych zawieszeń tMotion zapewnia naturalną zwinność i łatwość manewrowania, ułatwiając inicjowanie skrętów w puchu i jazdę po zboczach przy mniejszym wysiłku.
Rozruch przyciskiem praktycznie bez zwiększania masy. Po pierwszym uruchomieniu linką silnik ładuje ultrakondensator. Naciśnięcie przycisku SHOT na kierownicy umożliwia kolejne rozruchy przez resztę dnia. Redukcja masy o niemal 9 kg (20 lb). Możliwe wyłącznie dzięki technologii E-TEC.
Kolejna REVolucja. Elementy konstrukcyjne zaprojektowane specjalnie do głębokiego śniegu radykalnie podnoszą jakość jazdy dzięki inspirującej stylistyce, obniżonej masie i poprawionym osiągom technicznym, zwiększając ogólne wrażenia z jazdy.
Dotykowy wyświetlacz 10,25" z BRP Connect, wyposażony we wbudowany GPS i funkcję Group Ride
Pełnokolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości zapewnia interaktywne i bogate w informacje wrażenia – na wyciągnięcie ręki. Teraz dostępny z wbudowanym modułem GPS i nową funkcją Group Ride, która pozwala śledzić postępy i innych riderów – bez konieczności posiadania sygnału komórkowego.
Wysoka precyzja i pełna przewidywalność. Zawieszenie przednie RAS 3 zostało zaprojektowane tak, aby łatwo inicjować jazdę trawersem oraz prowadzić skuter stabilnie i precyzyjnie – zarówno między drzewami, podczas carvingu na polanach, jak i w drodze do ulubionego miejsca jazdy.
Skutery Summit napędzane są dwusuwowymi silnikami Rotax E-TEC z technologią opracowaną wyłącznie przez BRP, zapewniającą czołową w klasie moc, wydajność i niezawodność. Dostępne opcje obejmują nowy silnik 600RR E-TEC, wolnossący 850 E-TEC oraz najmocniejszy fabryczny turbodoładowany dwusuw – 850 E-TEC Turbo R o mocy 180 KM.
Summit Adrenaline przenosi DNA Summit X i jego lekkość oraz zwinność na pierwszy plan. Dzięki rozwiązaniom zaprojektowanym z myślą o łatwej jeździe w głębokim śniegu – takim jak krótki tunel, kompaktowe siedzenie deep-snow i węższy, 34-calowy rozstaw nart – zapewnia jeszcze więcej przygód w puchu.
Wąski rozstaw nart: 34 cale dla maksymalnej zwinności
Dostępne silniki Rotax 850 E-TEC lub 600RR E-TEC
Skrócony tunel i wymiennik ciepła dla optymalnej, lekkiej zwrotności
Zawieszenie tylne tMotion X z lekkim amortyzatorem KYB typu coil-over
Zwinny i niezwykle łatwy w prowadzeniu w głębokim śniegu Summit X został zaprojektowany z lekkimi elementami zawieszenia i gąsienicą FlexEdge. Łatwość prowadzenia pozwala riderom zużywać mniej energii, dzięki czemu każdy dzień na śniegu trwa dłużej i dostarcza więcej niezapomnianych wrażeń.
Skrócony tunel i wymiennik ciepła dla optymalnej, lekkiej zwrotności
Dostępne silniki Rotax 850 E-TEC Turbo R lub wolnossący 850 E-TEC
Przednie amortyzatory KYB 36 Plus o lżejszej konstrukcji
Ultrakompaktowe i lekkie siedzenie do jazdy w głębokim śniegu
Dotykowy wyświetlacz 10,25" z BRP Connect, wyposażony we wbudowany GPS i funkcję Group Ride
Stworzony na podstawie opinii najbardziej wymagających riderów na świecie Summit Expert oferuje idealne połączenie lekkości, precyzji i mocy. Niezrównana zwinność i natychmiastowa reakcja przepustnicy pozwalają z pewnością pokonywać najbardziej techniczne fragmenty terenu.
Wąski rozstaw nart (32 cale) z przednim zawieszeniem RAS 3 i aluminiowymi wahaczami A
Dostępne silniki Rotax 850 E-TEC Turbo R lub wolnossący 850 E-TEC
Tylne zawieszenie tMotion L/O z amortyzatorem coil-over
Amortyzatory KYB Pro 36 EA-3 z przodu i z tyłu
Dotykowy wyświetlacz 10,25" z BRP Connect, wyposażony we wbudowany GPS i funkcję Group Ride
Skuter, który ma w sobie „to coś”. Potężne osiągi, niezrównane możliwości w ekstremalnym terenie i riderzy, którzy przesuwają granice dalej niż ktokolwiek wcześniej – Freeride na nowo definiuje świat jazdy freestyle’owej.
Najlepsze doświadczenie crossoverowej jazdy na skuterze śnieżnym. Ski-Doo Backcountry mistrzowsko łączy precyzję jazdy po szlaku z możliwościami poza nim, oferując każdemu riderowi idealną jazdę w jego świecie.
Średniej wielkości skuter do jazdy w głębokim śniegu o ogromnym potencjale – Summit Neo+ to idealny początek zimowych przygód dzięki niezawodnemu silnikowi Rotax EFI o mocy 85 KM i smukłej ergonomii, którą doceni każdy rider.
