Skuter, który ma w sobie „to coś”. Potężne osiągi, niezrównane możliwości w ekstremalnym terenie i riderzy, którzy przesuwają granice dalej niż ktokolwiek wcześniej – Freeride na nowo definiuje świat jazdy freestyle’owej.
Od elektryzującego wyglądu po niespotykane możliwości – żaden skuter do jazdy w głębokim śniegu nie radzi sobie z ekstremalnymi warunkami tak dobrze jak Freeride.
Bezkompromisowy
Zobacz, jak znikają ograniczenia
Absolutny punkt odniesienia w jeździe freestyle. Riderzy Freeride nieustannie podnoszą poprzeczkę w najbardziej ekstremalnych zimowych krajobrazach. To skuter dla riderów, których sposób myślenia nie zna granic.
Stworzony do większych wyzwań
Wytrzymałe zawieszenia i komponenty poradzą sobie ze wszystkim, co napotkasz na drodze.
Silnik każdego skutera Freeride pulsuje tą samą pasją, z jaką jego riderzy podejmują wyzwania ekstremalnego terenu – i sprawiają, że wygląda to zaskakująco łatwo.
Freeride: Skuter stworzony, by przeczyć rzeczywistości
Gotowy do rajdu
Pierwsza w branży fabryczna gąsienica 147 x 3"
Ekskluzywna dla Freeride opcja gąsienicy 147 x 15 x 3” wyznacza styl jazdy w terenie backcountry. W połączeniu ze standardowym regulowanym paskiem ogranicznika może w jednej chwili zmienić charakter z użytkowego w freestyle’owy.
Platforma REV Gen5
Najbardziej zaawansowana jazda na śniegu
Kolejna REVolucja. Elementy konstrukcyjne zaprojektowane specjalnie do głębokiego śniegu radykalnie podnoszą jakość jazdy dzięki inspirującej stylistyce, obniżonej masie i ulepszonym osiągom technicznym, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy. Nowe tylne zawieszenie tMotion z blokadą i amortyzatorami coil-over zapewnia jeszcze większą precyzję prowadzenia na nierównościach i podczas skoków.
Dotykowy wyświetlacz 10,25" z BRP Connect, wyposażony we wbudowany GPS i funkcję Group Ride
Pełnokolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości zapewnia interaktywne i bogate w informacje wrażenia – na wyciągnięcie ręki. Wbudowany GPS z funkcją Group Ride pozwala śledzić trasę i innych riderów – bez potrzeby zasięgu sieci komórkowej.
Rozruch przyciskiem praktycznie bez zwiększania masy. Po pierwszym uruchomieniu linką silnik ładuje ultrakondensator. Naciśnięcie przycisku SHOT na kierownicy umożliwia kolejne rozruchy przez resztę dnia. Redukcja masy o niemal 9 kg (20 lb). Możliwe wyłącznie dzięki technologii E-TEC.
Unikalny układ kierowniczy TwinLink zapewnia wyraźną przewagę w wymagającym terenie backcountry, minimalizując przenoszenie drgań na kierownicę i pozwalając riderom z całkowitą pewnością skupić się na wybranej trasie.
Legendarne silniki Rotax E-TEC
850 E-TEC Turbo R i 850 E-TEC
Freeride jest napędzany jednym z dwóch czołowych w branży dwusuwowych silników Rotax – w tym najmocniejszym w historii fabrycznym, doładowanym silnikiem dwusuwowym. Każdy z nich oferuje natychmiastową reakcję, zapierające dech przyspieszenie i płynne oddawanie mocy.
Podobnie jak jego riderzy, Freeride jest po prostu z innej planety. Stworzony do wielkich wyzwań dzięki wytrzymałemu zawieszeniu, potężnej mocy silników Rotax i nieposkromionej chęci przesuwania granic w terenie backcountry. Niezwykle pewny siebie i agresywnie stylowy – każdy przejazd to eksperyment sprawdzający, jak daleko można przesunąć granice.
Skrócony tunel i wymiennik ciepła dla optymalnej, lekkiej zwrotności
Dostępne silniki Rotax 850 E-TEC Turbo R lub wolnossący 850 E-TEC
tMotion L/O z tylnym zawieszeniem coil-over i amortyzatorem KYB Pro 40
Fabryczna gąsienica 147 x 3 cala
Dotykowy wyświetlacz 10,25" z BRP Connect, wyposażony we wbudowany GPS i funkcję Group Ride
Każdy model Ski-Doo Summit powstał z myślą o wyjątkowych doświadczeniach w głębokim śniegu. Niezależnie od tego, czy pokonujesz najbardziej techniczny teren, szukasz niekończących się połaci puchu czy sprawdzasz, co kryje się za następnym szczytem – na pewno znajdziesz skuter dopasowany do swojego stylu.
Najlepsze doświadczenie crossoverowej jazdy na skuterze śnieżnym. Ski-Doo Backcountry mistrzowsko łączy precyzję jazdy po szlaku z możliwościami poza nim, oferując każdemu riderowi idealną jazdę w jego świecie.
Średniej wielkości skuter do jazdy w głębokim śniegu o ogromnym potencjale – Summit Neo+ to idealny początek zimowych przygód dzięki niezawodnemu silnikowi Rotax EFI o mocy 85 KM i smukłej ergonomii, którą doceni każdy rider.
