LYNX XTERRAIN 2021

Wyzwania są składnikiem osiągnięć. Warunki uatrakcyjniają wrażenia. Xterrain to skuter śnieżny o wyjątkowej kombinacji osiągów, odporności i bezkompromisowych cech przygodowych.

XTERRAIN PRO

SKUTER ŚNIEŻNY DO PRZYGÓD W WYMAGAJĄCYCH WARUNKACH ŚNIEŻNYCH. NOWY POZIOM OSIĄGÓW W GŁĘBOKIM ŚNIEGU DZIĘKI TYLNEMU ZAWIESZENIU PPS² DS+. GĄSIENICA O WYSOKIM PROFILU ORAZ ROZSTAW PŁÓZ 921 MM ZAPEWNIAJĄ OSIĄGI I PRECYZYJNE PROWADZENIE. CHŁODNICA POWIETRZA Z WENTYLATOREM GWARANTUJE JAZDĘ WE WSZYSTKICH WARUNKACH ŚNIEŻNYCH.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Silnik Rotax 600R E-TEC, 125 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² DS+ / zawieszenie przednie LFS
  • Amortyzatory HPG 36
  • Gąsienica 64 mm PowderMax FlexEdge
  • Owiewka średnia
  • Chłodnica powietrza z wentylatorem
  • Wyświetlacz cyfrowy panoramiczny 7,2”
  • Zderzak przedni Explorer i wzmocniony zderzak przedni
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN

XTERRAIN TO SKUTER ŚNIEŻNY DLA MIŁOŚNIKÓW SILNYCH WRAŻEŃ, OFERUJĄCY NIEZRÓWNANE POŁĄCZENIE FUNKCJI TERENOWYCH I DO JAZDY W MIĘKKIM ŚNIEGU. ZAWIESZENIE TYLNE PPS² DS+ POPRAWIA OSIĄGI W GŁĘBOKIM ŚNIEGU. TERAZ Z NOWYM SILNIKIEM ROTAX 600 EFI O WYSOKIM MOMENCIE OBROTOWYM LUB SILNIKIEM 600R E-TEC O WYSOKIEJ MOCY.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 600R E-TEC, 125 KM
  • Silnik Rotax 600 EFI, 85 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² DS+-3700 -3900, amortyzatory HPG 36
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory HPG 36
  • Gąsienica PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm
  • Owiewka niska
  • Wzmocniony zderzak tylny
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN RE

EKSTREMALNY SPORTOWY SKUTER ŚNIEŻNY DLA MIŁOŚNIKÓW SILNYCH WRAŻEŃ W NAJTRUDNIEJSZYCH WARUNKACH I MIĘKKIM ŚNIEGU. REGULOWANE AMORTYZATORY KYB HLCR Z POWŁOKĄ KASHIMA ZAPEWNIAJĄ MAKSYMALNĄ KONTROLĘ PODCZAS AGRESYWNEJ JAZDY, A SILNIK ROTAX 850 E-TEC OFERUJE WYJĄTKOWE OSIĄGI I MOC.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² -3700 -3900, amortyzatory KYB 46 HLCR Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory KYB 40 HLCR Kashima
  • Gąsienica PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm
  • Owiewka niska
  • Osłony dłoni
  • Wyświetlacz cyfrowy panoramiczny 7,2”
  • Zderzak przedni i tylny Explorer
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN RE TURBO

GOTOWY NA PRZYGODĘ Z TURBODOŁADOWANIEM? SKUTER ŚNIEŻNY XTERRAIN RE 900 ACE TURBO TO WYJĄTKOWE POŁĄCZENIE NADZWYCZAJNEJ MOCY SZCZYTOWEJ, WYSOKIEGO MOMENTU OBROTOWEGO, OSIĄGÓW I SPORTOWEGO CHARAKTERU. ROZSTAW PŁÓZ 1080 MM ORAZ NAJWYŻSZEJ KLASY AMORTYZATORY KASHIMA KYB GWARANTUJĄ WYJĄTKOWO STABILNE WARUNKI JAZDY.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 900 ACE Turbo, 150 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² amortyzatory KYB 46 HLCR Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 1080 mm, amortyzatory KYB 40 HLCR Kashima
  • Gąsienica PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm
  • Owiewka niska
  • Osłony dłoni
  • Wyświetlacz cyfrowy panoramiczny 7,2”
  • Zderzak przedni i tylny Explorer
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN BRUTAL

BRUTALNY I WYJĄTKOWO ZWINNY SKUTER ŚNIEŻNY DLA MIŁOŚNIKÓW SILNYCH WRAŻEŃ! RECEPTA NA NAJBARDZIEJ SUROWY I TWARDY SKUTER ŚNIEŻNY W HISTORII LYNX? DŁUGA I SZEROKA GĄSIENICA O WYSOKIM PROFILU, SILNIK ROTAX 850 E-TEC O MOCY 165 KM I SPORTOWE ZAWIESZENIE Z AMORTYZATORAMI KYB.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Zawieszenie tylne EasyRide, amortyzatory KYB 46 Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory KYB 36
  • Gąsienica 500 x 3923 x 60 mm
  • Owiewka niska
  • Osłony dłoni
  • Siedzenie Brutal
  • Wyświetlacz cyfrowy panoramiczny 7,2”
  • Zderzak przedni Explorer
  • Płyta Multi-LinQ, chłodnica powietrza z wentylatorem i płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną