JAZDA W BŁOTNISTYM TERENIE

WITAMY W KRÓLESTWIE BŁOTA. PATRZĄC NA TE MASZYNY BĘDZIESZ ZAUROCZONY, ALE TO TECHNOLOGIA, W JAKIE JE WYPOSAŻONO SPRAWIA, ŻE SPRAWNIE POKONUJĄ BŁOTO.

WIĘKSZY I MOCNIEJSZY I SPRAWNIEJSZY

Jazda w błotnistym terenie będzie teraz praw-dziwą zabawą. Chwyć kluczyki i sprawdź, jak poradzi sobie nowy Outlander. Przetestuj w błocie nowego Commander X mr lub Maverick X3 X mr Turbo RR o szerokości 64 cale! Wybór należy do ciebie. Nie trać czasu i wypróbuj je w terenie i w błocie.

NOWY VISCO-4LOK

ATV wspomagany nowoczesną technologią.

Zaawansowany mechanizm różnicowy przedniej osi

Visco-4Lok zapewnia więcej mocy i umożliwia agresywne cięcie zakrętów. Jazda w błocie sprawiać będzie teraz jeszcze więcej zabawy. To jedna z korzyści zapewniana przez specjalnie udoskonalony napęd na cztery koła.

 

Dowiedz się więcej

SMART-LOK

SxS wspomagany nowoczesną technologią.

Zaawansowany mechanizm różnicowy przedniej osi

Mechanizm  różnicowy z blokadą z elektronicznym automatycznym sterowaniem, lub sterowaniem za pomocą przycisku umożliwia inteligentną kalibrację zależnie od warunków w terenie. Przesyłane dane zapewniają natychmiastowe załączenie blokady zapewniając odpowiednią moc w odpowiedniej chwili.

LEARN MORE

JAZDA TERENOWA CAN-AM W BŁOCIE

POJAZDY CAN-AM ATV I SSV DO JAZDY W BŁOCIE

NOWE VISCO-4LOK

Najlepsza technologia ATV do jazdy w błocie.

Nowoczesny przedni mechanizm różnicowy

Mechanizm różnicowy Visco-4Lok przesyła więcej mocy na koła, dzięki czemu jazda jest zwinniejsza. Błoto? Żaden problem – po prostu lepsza zabawa niż mogło Ci się wydawać. To tylko jedna z zalet najbardziej wyrafinowanego systemu napędu na cztery koła w branży.

Dowiedz się więcej

SMART-LOK

Najlepsza technologia SSV do jazdy w błocie.

Technologia przedniego mechanizmu różnicowego

W pełni blokowany przedni mechanizm różnicowy z elektroniczną regulacją trybów automatycznych. Inteligentny system dostosowywania do indywidualnego stylu jazdy wykorzystuje sygnały dotyczące wielu zmiennych mających wpływ na aktywację blokady przy określonym obciążeniu i w określonym momencie.

Dowiedz się więcej

OTO NASZA LINIA MODELOWA POJAZDÓW DO JAZDY W BŁOCIE

OUTLANDER X MR 1000R VISCO-4LOK

STWORZONY Z MYŚLĄ O JEŹDZIE W BŁOCIE ULEPSZONY, ABY WYCISNĄĆ Z SILNIKA ROTAX 1000R JESZCZE WIĘCEJ – Z WYCIĄGARKĄ, UDOSKONALONYM ZAWIESZENIEM, KOŁAMI I OPONAMI PRZEPRAWISZ SIĘ PRZEZ NAJBARDZIEJ BŁOTNISTE TERENY.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax® V-Twin
  • Przednie zawieszenie oparte na wahaczach poprzecznych łukowych z zewnętrznym stabilizatorem poprzecznym
  • Niezależne pływającoskrętne zawieszenie tylne (TTI)
  • Amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM† z przodu i z tyłu
  • System iTC™ (inteligentne sterowanie przepustnicą) z trybami jazdy
  • 30-calowe opony ITP Cryptid † / 14-calowe felgi aluminiowe
  • Trzystopniowe wspomaganie kierownicy (DPS)
  • Przeniesiona chłodnica / Wyciągarka o uciągu 1588 kg
  • Wielofunkcyjny zegar cyfrowy
  • Kolorystyka, grafika i pokrycie siedziska z pakietu X
  • NOWOŚĆ Przedni mechanizm różnicowy Visco-4Lok
  • W pełni osłonięte manetkis

> SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Dowiedz się więcej

TRAXTER X MR HD10

SIŁA NATURY. Sprawdzony w trudnych warunkach, aby zapewnić moc i niezawodność wyciągarki i każdego komponentu. Wyposażony w dolot powietrza i blokadę Smart-Lok.

CHARAKTERYSTYKA

  • 82 KM (61 kW)
  • Prześwit 38.1 cm
  • Opony ITP Cryptid† 30-cali
  • Wzmocnione fotele VERSA-PRO, wzmocniona skóra na siedzeniach z elementami wykończenia ze znakiem X oraz fotelem kierowcy z regulacją
  • Zastrzeżona technologia Smart-Lok™ 

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów jazdę demo / wycenę

Dowiedz się więcej

OUTLANDER X MR 650

NIEZAWODNY W TRUDNYM TERENIE. Skonstruowany do jazdy w mokrym i błotnistym terenie, wyposażony w dolot powietrza, zewnętrzne zabezpieczenia i dostrojone zawieszenie, silnik, skrzynię biegów— oraz specjalne koła i opony.

CHARAKTERYSTYKA

  • 62 KM
  • Wytrzymały przedni zderzak
  • Przeniesiona chłodnica
  • Mechanizm różnicowy przedniej osi z blokadą Visco-4Lok†
  • Opony 28 cali  ITP† Mega Mayhem, felgi ze stopu aluminium 12 cali

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / jazdę demo

Dowiedz się więcej

OUTLANDER X MR 1000R

SKONSTRUOWANY DO JAZDY W BŁOCIE. Większa moc Rotax 1000R, wyciągarka, wzmocnione zawieszenie, koła i opony zapewniające manewrowanie w trudnym i błotnistym terenie. Teraz dostępny także z mechanizmem różnicowym Visco-4Lok przedniej osi. Zasady gry się zmieniły. Dowiedz się więcej.

CHARAKTERYSTYKA

  • 91 KM
  • Wzmocnione przednie i tylne zderzaki
  • Wciągarka 3,500-lb, przeniesiona chłodnica
  • Amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM, mechanizm różnicowy przedniej osi z blokadą Visco-4Lok†
  • Opony ITP Cryptid 30 cali, felgi ze stopu aluminium 14 cali

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / jazdę demo

Dowiedz się więcej

RENEGADE X MR 1000R

ATV o największej mocy! Nowy 91 KM Renegade X mr 1000R jest bardziej wytrzymały, aby szybciej pokonywać błotnisty teren. Zawieszenie nowej generacji oraz mechanizm różnicowy Visco-4Lok przedniej osi sprawiły, że zasady gry się zmieniły.

CHARAKTERYSTYKA

  • 91 KM
  • FOX† 1.5 PODIUM QS3† amortyzatory, Visco-4Lok† mechanizm różnicowy przedniej osi z blokadą
  • Opony ITP Cryptid†30 cali
  • Zderzak przedni i tylny, kolorystyka X, pokrowce na fotele, wyciągarka 3,500-lb
  • Prześwit 12.5 cali (31,8 cm) 

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / jazdę demo

Dowiedz się więcej

DLACZEGO CAN-AM RZĄDZI W BŁOCIE?

PROSTY, SPRAWDZONY I PRZETESTOWANY W TRUDNYM I BŁOTNISTYM TERENIE.

ZAWSZE NIEZAWODNY

Nasza legenda została skonstruowana na podstawie wieloletnich prób i zwycięstw: każdy Can-Am to potwór mający swoją duszę, który tylko czeka, aby pokonać błotnisty teren. Czy to łagodny lub trudny bagnisty szlak, czy głębokie wyrwy— model X mr pokonuje je z łatwością.

Sklep z akcesoriami

CHRZEST W BŁOCIE

ZOBACZ NIESAMOWITE MOŻLIWOŚCI CAN-AM.

OUTLANDER X MR 1000R

STWORZONY Z MYŚLĄ O JEŹDZIE W BŁOCIE ULEPSZONY, ABY WYCISNĄĆ Z SILNIKA ROTAX 1000R JESZCZE WIĘCEJ – Z WYCIĄGARKĄ, UDOSKONALONYM ZAWIESZENIEM, KOŁAMI I OPONAMI PRZEPRAWISZ SIĘ PRZEZ NAJBARDZIEJ BŁOTNISTE TERENY.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 976 cm3 V-twin, z wlotem rurowym, chłodzenie cieczą, przeniesiona chłodnica
  • Wytrzymałe zderzaki przednie i tylne / Podnóżki do jazdy w błocie
  • System zabezpieczający kodowany cyfrowo (D.E.S.S.™)
  • Przednie zawieszenie oparte na wahaczach poprzecznych łukowych z zewnętrznym stabilizatorem poprzecznym
  • Niezależne pływającoskrętne zawieszenie tylne (TTI)
  • Do wyboru tryb 2WD / 4WD z przednim mechanizmem różnicowym Visco-Lok† QE z automatyczną blokadą
  • Wysokowytrzymałe wielofunkcyjne bagażniki z systemem mocowania LinQ™
  • Wodoodporna komora tylna o pojemności 21,4 l / Błotniki

> SPECYFIKACJA TECHNICZNA
> ZNAJDŹ DEALERA
> ZAMÓW WYCENĘ / JAZDĘ DEMONSTRACYJNĄ

Dowiedz się więcej

RENEGADE X MR 1000R VISCO-4LOK

NASZ NAJMOCNIEJSZY ATV! NOWY 91-KONNY RENEGADE X MR 1000R TO PRAWDZIWY EKSPERT W SZYBKIEJ I SPRAWNEJ JEŹDZIE PRZEZ BŁOTO. ZAWIESZENIE NOWEJ GENERACJI I PRZEDNI MECHANIZM RÓŻNICOWY VISCO-4LOK ZMIENIAJĄ REGUŁY GRY.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax® V-Twin z wlotem rurowym i przeniesionym wlotem i wylotem CVT
  • NOWOŚĆ Przedni mechanizm różnicowy Visco-4Lok
  • Amortyzatory przednie i tylne FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Performance Series
  • 30-calowe opony ITP Cryptid † / 14-calowe felgi aluminiowe z beadlockiem
  • Wyciągarka o uciągu 1588 kg
  • Przednia i środkowa aluminiowa osłona podwozia / Wytrzymałe zderzaki przednie i tylne
  • Trzystopniowe wspomaganie kierownicy (DPS)
  • Przekładnia bezstopniowa (CVT) z dodatkowym biegiem niskim
  • Wielofunkcyjny zegar cyfrowy

> SPECYFIKACJA TECHNICZNA
> ZNAJDŹ DEALERÓW
> ZAMÓW WYCENĘ / JAZDĘ DEMONSTRACYJNĄ

Dowiedz się więcej

MAVERICK X MR TURBO RR

TA KONSTRUKCJA Z MECHANIZMEM RÓŻNICOWYM SMART-LOK™, PRZYSTOSOWANA DO JAZDY W BŁOCIE, PRZEPROWADZI CIĘ PRZEZ PASMO NAJTRUDNIEJSZYCH WYZWAŃ – OTO NAJSZERSZY MAVERICK ZE SKOKIEM ZAWIESZENIA 55,9 CM, UZBROJONY W 30-CALOWE OPONY ITP CRYPTID, ZAPEWNIAJĄCE NAJWYŻSZE OSIĄGI PODCZAS JAZDY W BŁOCIE.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 KM
  • Szerokość: 1829 mm
  • Skok zawieszenia: 55,9 cm
  • Smart-Lok z trybem 4WD MUD
  • 30-calowe opony ITP Cryptid† / 14-calowe felgi aluminiowe z beadlockiem
  • Blokowany przedni mechanizm różnicowy z ekskluzywnym systemem Smart-Lok™. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM Piggyback z regulacją kompresji QS3†
  • Zawieszenie przednie: Podwójne wahacze łukowe na wzór Trophy Truck ze stabilizatorem poprzecznym / Zawieszenie tylne: 4-punktowy wahacz wleczony (TTX) ze stabilizatorem poprzecznym i zamocowanymi od spodu wahaczami łukowymi
  • Zderzak przedni, drzwi wypełniające połowę przestrzeni, hak holowniczy z przodu i z tyłu, pełna osłona podwozia z HMWPE
  • Wyciągarka o uciągu 2041 kg z liną z tworzywa sztucznego, wyświetlacz cyfrowy o przekątnej 7,6 cala z klawiaturą, nowy iskrownik elektromagnetyczny 850 W

> SPECYFIKACJA TECHNICZNA
> ZNAJDŹ DEALERA
> ZAMÓW WYCENĘ / JAZDĘ DEMONSTRACYJNĄ

Dowiedz się więcej

Traxter X MR HD10

SIŁA NATURY. PODDANY EKSTREMALNYM TESTOM, ABY DOMINOWAĆ W ZMIENNYCH WARUNKACH – TEN PRAWDZIWY KOŃ ROBOCZY O PRZEŚWICIE 38,1 CM, WYPOSAŻONY WE WLOTY RUROWE, JEST OD A DO Z PRZYSTOSOWANY DO JAZDY W BŁOCIE.

GŁÓWNE CECHY

  • Rotax® 976 cm3 V-twin 82 KM
  • Prześwit: 38,1 cm
  • 30-calowe opony ITP Cryptid†
  • Kanapa VERSA-PRO ze wzmocnionym podparciem
  • Wyciągarka Smart-Lok™ o uciągu 2041 kg z liną z tworzywa sztucznego, wytrzymały zderzak przedni ze stali
  • Wytrzymały zderzak przedni ze stali, pełna osłona podwozia z HMWPE, aluminiowe listwy boczne, błotniki, przeniesiona wyciągarka o uciągu 2041 kg z liną z tworzywa sztucznego i rolką, wyświetlacz cyfrowy o przekątnej 7,6 cala z klawiaturą, światła LED z sygnaturą, wykończenia charakterystyczne dla modelu X mr
  • 14-calowe felgi aluminiowe
  • Przekładnia PRO-TORQ z systemem szybkiego reagowania (QRS), elektronicznym zabezpieczeniem paska napędowego, niższymi przełożeniami oraz wentylacją o wysokim przepływie powietrza ze strategicznie rozmieszczonym wlotem i wylotem powietrza do przekładni CVT
  • Zawieszenie przednie: Podwójne wahacze łukowe ze stabilizatorem poprzecznym / Zawieszenie tylne: Wahacze łukowe TTA z zewnętrznym stabilizatorem poprzecznym

> SPECYFIKACJA TECHNICZNA
> ZNAJDŹ DEALERA
> ZAMÓW WYCENĘ / JAZDĘ DEMONSTRACYJNĄ

Dowiedz się więcej

DLACZEGO POJAZDY CAN-AM RZĄDZĄ W BŁOCIE?

PROSTA, SPRAWDZONA KONSTRUKCJA, PRZETESTOWANA W EKSTREMALNYCH WARUNKACH JAZDY W GŁĘBOKIM BŁOCIE.

NIGDY ZBYT GŁĘBOKO

Nasza legenda wyłaniała się na przestrzeni wielu lat testów i triumfów – każdy pojazd Can-Am skrywa duszę łaknącego błota potwora, który tylko czeka na to, by się w nim zanurzyć. Od prostych szlaków po dzikie, namoknięte tereny i największe błotne dziury – akcesoria do modeli X mr oraz Mud zawsze zdadzą egzamin na szóstkę.

ZOBACZ AKCESORIA

BŁOTNY CHRZEST

ZOBACZ, CO POTRAFIĄ POJAZDY TERENOWE CAN-AM.

W SWOIM ŻYWIOLE

TEŻ ŻYJEMY W TERENIE

BO ZNAMY TWOJE ZAMIŁOWANIE DO JAZDY TERENOWEJ

Każdy Can-Am został skonstruowany, aby zapewnić wysokie osiągi, niezależnie od warunków w terenie. Teraz szybko pokonasz trudny i błotnisty teren i wyrwy na drodze.

ODKRYJ WIĘCEJ MODELI CAN-AM

ODKRYJ LINIĘ MODELOWĄ CAN-AM OFFROAD

Pojazdy SSV Pojazdy ATV

ABSOLUTNIE W SWOIM ŻYWIOLE

OFF-ROAD TO TEŻ NASZA BAJKA

Dlatego wiemy, jak chcesz jeździć

Każdy Can-Am jest stworzony do działania, niezależnie od terenu i środowiska.  Więc kiedy wjedziesz w błoto, możesz być pewien, że bez względu na poziom trudności błotnej dziury, swoim stylem jazdy możesz stawić czoła każdemu wyzwaniu i.… wygrać.

ZAPOZNAJ SIĘ Z NASZĄ LINIĄ MODELOWĄ

POZNAJ NASZĄ LINIĘ MODELOWĄ CAN-AM OFFROAD