Валькур, Квебек, 17 серпня 2025 р. — Can-Am, культовий бренд компанії BRP Inc. (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO), продовжує впроваджувати інновації в галузі позашляхової техніки, створивши нові квадроцикли і мотовсюдиходи 2026 модельного року. Розширюючи межі технологій, універсальності та пригод, лінійка квадроциклів 2026 року включає принципово новий електричний Can-Am Outlander, потужний Outlander MAX 6x6 і перший у галузі квадроцикл із напівактивною підвіскою. Лінійка Can-Am Maverick також робить крок уперед: її доповнив новий король скель — Maverick R X rc з покращеними характеристиками і Maverick X3 з удосконаленою платформою.
«Інновації — це основа ДНК Can-Am», — заявила Жюлі Турвіль (Julie Tourville), директорка з глобального маркетингу Can-Am Off-Road компанії BRP. — «Лінійка позашляхових транспортних засобів Can-Am 2026 модельного року демонструє численні нововведення та перші в галузі досягнення, які підкреслюють нашу непохитну відданість створенню найкращого досвіду для водіїв. Від серійного виробництва першого повнорозмірного електричного квадроцикла до наступного етапу в еволюції наших моделей Maverick R і Maverick X3 — ми пишаємося тим, що стоїмо на передньому краї індустрії техніки для активного відпочинку».
Тиха еволюція: абсолютно новий електричний Can-Am Outlander 2026 модельного року
Can-Am Outlander Electric 2026 модельного року переосмислює поняття утилітарності й пригод як для фермерів і власників ранчо, так і для всіх поціновувачів активного відпочинку. Оснащений таким самим фірмовим модульним силовим агрегатом Rotax E-Power, що й електромотоцикли і снігоходи BRP, цей новий квадроцикл розвиває потужність до 47 к.с. та 53 фунт-футів крутного моменту і має запас ходу до 80 км в оптимальних умовах. Він вирізняється миттєвою реакцією двигуна на відкриття дросельної заслінки, має три режими експлуатації — нормальний (Normal), спортивний (Sport) і робочий (Work), і заряджається з 20 до 80% лише за 50 хвилин за допомогою зарядного пристрою Рівня 2.
Справжньою відмінністю є його майже безшумна робота. Оснащений електроприводом, шумопоглинаючими шинами XPS Recon Force, оптимізованою підвіскою і малошумною системою охолодження, він забезпечує плавну їзду, ідеальну для єднання з землею та дослідження природи, не порушуючи її спокою. При цьому він зберігає справжній характер Can-Am завдяки найкращій у галузі буксирувальній здатності у 830 кг, вражаючим позашляховим характеристикам та більш ніж 120 доступним аксесуарам і предметам додаткового обладнання, які дозволяють облаштувати цей квадроцикл під будь-які потреби та в будь-якому середовищі.
Утилітарність найвищого рівня на будь-якій місцевості: Can-Am Outlander MAX 6x6
Створений для важкої роботи, далеких подорожей і подолання будь-яких перешкод, Can-Am Outlander MAX 6x6 здатен проїхати там, куди більшість квадроциклів не наважаться навіть наблизитися. Оснащений шістьма колесами для покращення зчеплення з дорогою, міцною ходовою та потужним, сучасним двигуном Rotax, Outlander MAX 6x6 відкриває безмежні можливості для пригод і є найпрацелюбнішим квадроциклом у лінійці Can-Am.
Outlander MAX 6x6 Backcountry 1000R оснащений 30-дюймовими шинами на дисках із бедлоками. Вигнута підвіска на подвійних А-подібних важелях, у поєднанні з газовими амортизаторами SHOWA, забезпечує надзвичайно плавну й стабільну їзду з великим дорожнім просвітом. Квадроцикл оснащений провідним у галузі двигуном Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів об’ємом 999 куб. см, який видає 101 кінську силу та 93 Нм крутного моменту. Завдяки можливості вибору режимів їзди, передньому диференціалу Visco-6lok і вдосконаленій системі трансмісії передача потужності на колеса відбувається ефективно й точно, покращуючи зчеплення з поверхнею та маневреність. Outlander MAX 6x6 також пропонується у комплектаціях DPS 700 та DPS 850. Розроблений у найсуворіших погодних умовах і на екстремальному бездоріжжі, Outlander MAX 6x6 поєднує в собі надійні експлуатаційні характеристики і безмежну універсальність.
Нова напівактивна підвіска для Outlander XT-P і MAX Limited
Вперше в галузі Can-Am представляє квадроцикл з напівактивною підвіскою. Доступна у комплектаціях Outlander XT-P і MAX Limited, технологія Smart-Shox автоматично регулює налаштування стиску і відбою амортизаторів під час руху відповідно до умов рельєфу, забезпечуючи ідеальне поєднання комфорту і точності керування.
Система Smart-Shox пропонує чотири режими їзди: Comfort (Комфорт), Normal (Нормальний), Sport (Спорт) і Work (Робота), а у моделях MAX додається п’ятий режим – Comfort 2-Up для комфортної їзди з пасажиром. Система збирає дані з чотирьох датчиків положення в режимі реального часу, щоб миттєво налаштовувати клапани амортизаторів відповідно до рельєфу та швидкості руху. Результат – надзвичайно універсальний квадроцикл, який забезпечує комфортну їзду, справляється з найважчими завданнями на фермі та з легкістю долає бездоріжжя — і все це без необхідності ручного регулювання підвіски.
