Rotax® 850 E-TEC Turbo R – najmocniejszy seryjny dwusuwowy silnik turbo w historii skuterów śnieżnych – dostarcza imponujące 180 KM*, zapewniając Rave RE wyścigowe osiągi na trasach. Dostępne są także dodatkowe wersje silnikowe: niezwykle responsywne Rotax® 600R oraz 850 E-TEC.

* Zmierzona moc metryczna na podstawie wewnętrznych testów hamownianych w optymalnych warunkach.

Nowe przednie zawieszenie LFS-R wynosi sportowe właściwości jezdne Rave RE na zupełnie nowy poziom. Udoskonalona geometria zwiększa zdolność tłumienia i ogranicza przechyły podwozia w zakrętach, sprawiając, że nierówne i kręte odcinki stają się wyraźnie gładsze.

Tylne zawieszenie PPS³ wynosi osiągi Lynx Rave RE daleko przed konkurencję. Charakteryzuje się bardzo wysoką odpornością na dobicie i znakomitą responsywnością, mistrzowsko łącząc kontrolowany transfer masy z najwyższym poziomem osiągów.

Zawieszenie Lynx Rave RE wyposażono w amortyzatory KYB PRO HLCR Kashima o średnicy 46 mm. Szybki dostęp do szerokiego zakresu regulacji pozwala precyzyjnie dostosować zawieszenie do warunków jazdy i preferencji ridera. Regulacja kompresji przy niskich i wysokich prędkościach oraz tłumienia odbicia.

Zaplanuj dzień na śniegu dzięki mapom offline i podstawowym funkcjom nawigacji działającym bez połączenia z telefonem. Wyświetlacz dotykowy 10,25’’ oferuje rozszerzone funkcje, m.in. dodatkowe dane o wysokości i skali. Połącz smartfon i korzystaj z ulepszonej aplikacji BRP GO!

Doskonała widoczność nawet w najciemniejszych godzinach. Cztery wysokowydajne moduły LED o strumieniu 4800 lumenów emitują jasne, białe światło ułatwiające dostrzeganie przeszkód. Charakterystyczne światła w przedniej osłonie nadają wyrazisty, rozpoznawalny wygląd.

Czterotłoczkowy hamulec z udoskonalonym cylindrem głównym zapewnia precyzyjne i skuteczne hamowanie oraz świetną reakcję. Regulowana dźwignia umożliwia dokładne dopasowanie do wielkości dłoni i preferencji ridera.