OBIERZ SWÓJ KIERUNEK I RUSZAJ W DROGĘ

Dla skutera Lynx Xterrain nie ma rzeczy niemożliwych. Długa, wysoko wyprofilowana gąsienica oraz mocny silnik Rotax zapewniają przyczepność i wydajność zawsze, gdy tego potrzebujesz. 

LEADER OF THE PACK

Thanks to high-performance suspension and sporty ergonomics you can effortlessly set the pace.

EXPLORER'S HAVEN

The journey is explorer's haven. Xterrain's cockpit has been designed for endurance and equipped for adventure.

Take a ride with Lynx Xterrain RE Turbo

Explore XTerrain Packages & Specifications

XTERRAIN BRUTAL

Bezpardonowy, niezwykle zwinny skuter turystyczny! Recepta na najbardziej autentyczny i wytrzymały skuter śnieżny w historii serii Lynx? Długa, szeroka gąsienica o wysokim profilu. Silnik Rotax 850 E-TEC o mocy 165 KM. Sportowe zawieszenie z amortyzatorami KYB

GŁÓWNE CECHY

  •  
  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Zawieszenie tylne EasyRide, amortyzatory KYB 46 Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory KYB 36
  • Gąsienica o wymiarach 500 x 3923 x 60 mm
  • Niska szyba przednia
  • Osłony dłoni
  • Siedzenie Brutal
  • Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 7,2 cala
  • Przedni zderzak Explorer
  • Płyta Multi-LinQ, chłodnica powietrza z wentylatorem i płozy Blade DS+

> Speyfikacja techniczna

> CUSTOMISE YOUR OWN

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN PRO

Skuter turystyczny na wymagające warunki śniegowe. Tylne zawieszenie PPS² DS+ gwarantuje doskonałe osiągi w głębokim śniegu. Gąsienica o wysokim profilu oraz płozy o rozstawie 921 mm zapewniają wydajność i precyzję prowadzenia. Chłodnica powietrza z wentylatorem umożliwia jazdę w każdych warunkach śniegowych.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Silnik Rotax 600R E-TEC, 125 KM
  • Tylne zawieszenie PPS² DS+ / przednie zawieszenie LFS
  • Amortyzatory HPG 36
  • Gąsienica PowderMax FlexEdge 64 mm
  • Szyba przednia o średniej wysokości
  • Chłodnica powietrza z wentylatorem
  • Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 7,2 cala
  • Wytrzymały przedni i tylny zderzak Explorer
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> CUSTOMISE YOUR OWN

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN RE TURBO

Najmocniejszy skuter śnieżny w historii skuterów Lynx. Skuter turystyczny Xterrain RE 900 ACE Turbo R to połączenie wyjątkowych osiągów oraz sportowych, a jednocześnie wyrafinowanych właściwości jezdnych. Nowe zawieszenie tylne PPS³ i przednie zawieszenie LFS+ zapewniają precyzyjne prowadzenie na wymagających szlakach.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 900 ACE Turbo, 150 KM
  • Zawieszenie tylne PPS², amortyzatory KYB 46 HLCR Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 1080 mm, amortyzatory KYB 40 HLCR Kashima
  • Gąsienica PowderMax o wymiarach 406 x 3705 x 51 mm
  • Niska szyba przednia
  • Osłony na dłonie
  • Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 7,2 cala
  • Przedni i tylny zderzak Explorer
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> CUSTOMISE YOUR OWN

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

XTERRAIN

Xterrain to skuter śnieżny oferujący niezrównane możliwości jazdy zarówno po szlakach jak i miękkim śniegu. Tylne zawieszenie PPS² DS+ maksymalizuje osiągi podczas jazdy w głębokim śniegu. Dwa rodzaje jednostki napędowej do wyboru: dynamiczny silnik Rotax 600 EFI oraz mocny i responsywny Rotax 600R E-TEC.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 600R E-TEC, 125 KM
  • Silnik Rotax 600 EFI, 85 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² DS+ -3700 -3900, amortyzatory HPG 36
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory HPG 36
  • Gąsienica PowderMax o wymiarach 406 x 3705 x 51 mm / 406 x 3923 x 51 mm
  • Niska szyba przednia
  • Wytrzymały tylny zderzak
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> CUSTOMISE YOUR OWN

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjn

XTERRAIN RE

Ultra sportowy skuter turystyczny na wymagające trasy i miękki śnieg. Nowe zawieszenie tylne PPS³ wraz z amortyzatorami KYB z powłoką Kashima zapewniają szerokie możliwości ustawień oraz maksymalną kontrolę nad pojazdem podczas agresywnej jazdy. Pojazd jest napędzany silnikiem Rotax 850 E-TEC.

GŁÓWNE CECHY

  • Silnik Rotax 850 E-TEC, 165 KM
  • Zawieszenie tylne PPS² -3700 -3900 Amortyzatory KYB 46 HLCR Kashima
  • Zawieszenie przednie LFS, rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory KYB 40 HLCR Kashima
  • Gąsienica PowderMax o wymiarach 406 x 3705 x 51 mm / 406 x 3923 x 51 mm
  • Niska szyba przednia
  • Manetki
  • Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 7,2 cala
  • Przedni i tylny zderzak Explorer
  • Płozy Blade DS+

> Specyfikacja techniczna

> CUSTOMISE YOUR OWN

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną