Niesamowicie potężny, bardzo łatwy w użytkowaniu. Nowy czterosuwowy silnik Rotax o mocy 180 KM zapewnia niespotykane przyspieszenie i osiągi w połączeniu z wyrafinowanymi wrażeniami z jazdy.

Jeździć mocniej, jeździć dłużej. Całkowicie nowe tylne zawieszenie PPS³ przenosi właściwości jezdne sportowego skutera śnieżnego Lynx Xterrain RE na wyższy poziom. Bardziej kontrolowane przenoszenie ciężaru, lepsze wyczucie ruchu i większy komfort.

Nowe przednie zawieszenie LFS+ ma większy skok zawieszenia i szersze, 1097 mm rozstawienie nart, co zapewnia Lynx Xterrain 900 ACE Turbo R lepszą kontrolę i bardziej płaskie pokonywanie zakrętów.

Dostarczany w standardzie. System akcesoriów LinQ firmy Lynx jest łatwym w użyciu, w pełni zintegrowanym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb w zakresie ładunków. Tylne i przednie zderzaki Explorer zapewniają dodatkową ochronę. Punkty mocowania w tylnym zderzaku zapewniają wszechstronność rozwiązań ładunkowych.

Narta Blade DS+ zapewnia skuterowi Lynx Xterrain precyzyjne sterowanie w zmiennych warunkach śniegowych. Długa narta zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie na trasie oraz poprawia zwrotność w głębokim śniegu.

Prosta i lekka konstrukcja tylnego zawieszenia PPS² DS+ oraz niski kąt natarcia zapewniają doskonałe osiągi i prowadzenie w głębokim śniegu. Szeroko rozstawione tylne zawieszenie EasyRide brutalnego Xterrain\a zapewnia osiągi w głębokim śniegu w ekstremalnie trudnych warunkach śniegowych.

Wrażenia z jazdy na Xterrain są zbudowane wokół zoptymalizowanego rozkładu masy i dopracowanej ergonomii jazdy na podwoziach Radien i Radien-X. Każdy szczegół został dopracowany z myślą o obsłudze, ochronie przed wiatrem i komforcie.

Tunelowy wymiennik ciepła wraz z chłodnicą powietrza z wentylatorem utrzymują silnik w optymalnej temperaturze podczas wolnej jazdy i w zmiennych warunkach śniegowych.