Gęsty las, strome wzgórza i głęboki śnieg. To miejsca, w których 49 Ranger czuje się jak w domu.
WIODĄCA WSZECHSTRONNOŚĆ
49 Ranger poprowadzi Cię przez trudny teren. Pomaga w wykonaniu pracy. A gdy czeka Cię długa wyprawa, zmienia się w wygodnego, godnego zaufania towarzysza podróży.
DOPASOWANE DO TWOICH POTRZEB
Niezawodny układ chłodzenia, zaczep, duża przestrzeń ładunkowa i świetna ochrona przed wiatrem to standard. Ty wybierasz resztę.
ŁATWA OBSŁUGA
Konstrukcja Radien-X
Rama Radien-X oznacza solidną konstrukcję i zoptymalizowany rozkład masy. Doskonała ergonomia, dobra ochrona przed wiatrem i duża przestrzeń ładunkowa zwiększają wszechstronność skutera śnieżnego 49 Ranger.
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA SILNIKA
Mocne i oszczędne silniki Rotax
Czterosuwowe silniki Rotax 600 ACE i 900 ACE charakteryzują się wysokim momentem obrotowym, niskimi wibracjami i są najbardziej oszczędnymi silnikami na rynku. Rotax 600R E-TEC oferuje szybką reakcję przepustnicy, wysoką wydajność i dużą oszczędność paliwa.
PONAD 200 KONFIGURACJI
System akcesoriów LinQ
Dostarczany w standardzie. System akcesoriów LinQ firmy Lynx jest łatwym w użyciu, w pełni zintegrowanym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb ładunkowych.
MOŻLIWOŚĆ I KOMFORT
Tylne zawieszenie EasyRide
Tylne zawieszenie EasyRide zapewnia skuterom śnieżnym 49 Ranger wysoki poziom wydajności i komfortu jazdy. Unikalny mechanizm tylnego wysuwania zapewnia doskonałą przyczepność i ułatwia cofanie w miękkim śniegu.
ŁATWO REGULOWANE ZAWIESZENIE
Regulacja zawieszenia EasyRide bez narzędzi
Mechanizm regulacji ułatwia optymalizację tylnego zawieszenia EasyRide do różnych zastosowań. Miękkie ustawienie sprawdza się najlepiej podczas jazdy samotnie i na miękkim śniegu, a twarde ustawienie jest odpowiednie do przewożenia ładunku.
NIEZAWODNOŚĆ DZIAŁANIA
Wydajny system chłodzenia
Chłodzenie tunelowe wraz z chłodnicą powietrza z wentylatorem utrzymuje silnik w optymalnych temperaturach podczas powolnej jazdy i w zmiennych warunkach śniegowych.
DUŻA PRZESTRZEŃ BAGAŻOWA
Duża przestrzeń ładunkowa i wzmocniona rama tylna
Duża przestrzeń ładunkowa i wzmocniona rama tylna zapewniają nośność do 15 kg.
DUŻO MIEJSCA DO SIEDZENIA
2-up lekkie siedzenie
Siedzisko z wąską częścią przednią zapewnia swobodę ruchu podczas aktywnej jazdy. Długie siedzisko pomieści dwie osoby.
DOSKONAŁA KONTROLA
Płozy na zmienne warunki śniegowe
Narty Blade DS+ zapewniają skuterowi śnieżnemu Lynx 49 Ranger precyzyjne sterowanie w zmiennych warunkach śniegowych. Długa narta sprawia, że sterowanie jest precyzyjne i stabilne na szlaku oraz poprawia zwrotność w głębokim śniegu.
Łatwa obsługa
Zaawansowana technologia silnika
System akcesoriów LinQ
Możliwości i komfort
Łatwo regulowane zawieszenie
Niezawodność operacyjna
Obfita przestrzeń ładunkowa
Mnóstwo miejsca do siedzenia
Doskonała kontrola
POZNAJ PAKIETY I SPECYFIKACJE 49 RANGER
49 RANGER
Jego specjalnością jest jazda w gęstych lasach. Skuter Lynx 49 Ranger jest wyposażony w podwozie Radien-X, które w połączeniu z tylnym zawieszeniem EasyRide 3900 i długą gąsienicą zapewnia trwałe osiągi i łatwość prowadzenia. Czterosuwowy silnik Rotax 600 ACE pracuje cicho, jest oszczędny i nie generuje wibracji.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax 600 ACE, 62 KM
Zawieszenie tylne EasyRide, amortyzatory HPG 36
Zawieszenie przednie LFS (montowane od spodu łukowo wygięte wahacze poprzeczne), rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory HPG 36
Wiodąca w swojej klasie wydajność jazdy po głębokim śniegu. Profesjonalne funkcje. Lynx 49 Ranger PRO na nowo definiuje oczekiwania względem skuterów śnieżnych z wąską gąsienicą. Tylne zawieszenie EasyRide 4100 oraz wyjątkowo długa gąsienica o profilu o wysokości 59 mm pozwalają pokonywać najbardziej wymagające tereny. Zablokowanie przedłużki tylnego zawieszenia pozwala zoptymalizować uciąg i fllotację pod kątem jazdy po miękkim śniegu.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax 600R E-TEC, 125 KM
Silnik Rotax 900 ACE, 95 KM
Zawieszenie tylne EasyRide, amortyzatory HPG 36
Zawieszenie przednie LFS (montowane od spodu łukowo wygięte wahacze poprzeczne), rozstaw płóz 921 mm (600R) / 996 mm (900 ACE), amortyzatory HPG 36
Gąsienica PowderMax o wymiarach 406 x 4141 x 59 mm
Wszechstronny towarzysz podróży w trudnych skandynawskich warunkach. Wyjątkowo długa gąsienica i zawieszenie tylne EasyRide 4100. Uniwersalne funkcje przystosowane do jazdy turystycznej i szeroki rozstaw płóz. Gotowy, by zabrać Cię na beztroską, komfortową wyprawę – także z pasażerem. Silnik Rotax 900 ACE zapewnia moc i oszczędność paliwa.
GŁÓWNE CECHY
Silnik Rotax 900 ACE, 95 KM
Zawieszenie tylne EasyRide z regulowanymi amortyzatorami HPG 36
Zawieszenie przednie LFS (montowane od spodu łukowo wygięte wahacze poprzeczne), rozstaw płóz 996 mm, amortyzatory HPG 36
