MAVERICK 2021

Gdzie jazda naprawdę może Cię zabrać. Eksploruj, jeździj i ścigaj się w terenie w naszym specjalnie zaprojektowanym do wszystkiego, wyczynowym pojeździe.

MAVERICK X RS TURBO RR SA

BĘDZIESZ PRZED INNYMI, MAJĄC DO DYSPOZYCJI MOC 195 KONI MECHANICZNYCH I MECHANIZM RÓŻNICOWY Z BLOKADĄ SMART-LOK™ I TRYBEM TRAIL ACTIV.

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia do 24 cali (61 cm)
  • Technologia Smart-Shox, blokada Smart-Lok trybu 4WD TRAIL ACTIV
  • Opony 30 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach typu „beadlock” odlewnych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Zawieszenie przednie: podwójny wahacz inspirowany ciężarówkami „trophy truck” ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełny dach, 4-punktowa uprząż z poduszkami ramiennymi, Pełna płyta ślizgowa o dużej wytrzymałości HMWPE
  • Wyświetla cyfrowy 7,6 cala z blokiem klawiszy
  • Nowy iskrownik 850 W

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK DS Turbo

NAJLEPSZE STAJE SIĘ JESZCZE LEPSZE. BARDZO DOBRE OSIĄGI ZA CENĘ, KTÓRA SPRAWIA, ŻE NASI KONKURENCI NIE MOGĄ SPAĆ: 2- LUB 4 -OSOBOWY MAVERICK X3 DS TURBO O MOCY 120 KONI MECHANICZNYCH EKSCYTUJE KOLEJNYM POZIOMEM POJAZDÓW, KTÓRE DOJADĄ WSZĘDZIE.

  • 120 KM
  • 64 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 20 cali (50,8 cm)
  • Opony 28 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach 14 cali odlewanych z aluminium
  • Przełączanie pomiędzy napędem 2WD i 4WD z przednim mechanizmem różnicowym z automatyczną blokadą Visco-Lok†
  • Zbiornik nakładany FOX† 2.5 PODIUM z amortyzatorami QS3†
  • Podwójny wahacz ze stabilizatorem przedniego zawieszenia
  • 4-łącznikowy link TTX ze stabilizatorem zawieszenia tylnego
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełna płyta ślizgowa HMWPE
  • Tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK DS TURBO R

JEŹDZIJ ZGODNIE Z PULSEM SERCA. NOWY DS TURBO R O SZEROKOŚCI 64 CALI ŁĄCZY W SOBIE STANDARDOWE CECHY I UDOSKONALONE ZAWIESZENIE DO JAZDY W KAŻDYM TERENIE.

GŁÓWNE CECHY

  • 172 km
  • 64 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 20 cali (50,8 cm)
  • Opony 28 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach 14 cali odlewanych z aluminium
  • Przełączanie pomiędzy napędem 2WD i 4WD z przednim mechanizmem różnicowym z automatyczną blokadą Visco-Lok†
  • Zbiornik nakładany FOX† 2.5 PODIUM z amortyzatorami QS3†
  • Podwójny wahacz ze stabilizatorem przedniego zawieszenia
  • 4-łącznikowy link TTX ze stabilizatorem zawieszenia tylnego
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełna płyta ślizgowa HMWPE
  • Tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK X DS Turbo RR

TYLNE I PRZEDNIE AMORTYZATORY FOX SĄ POWAŻNYMI NARZĘDZIAMI POZWALAJĄCYMI OKIEŁZNAĆ WSZYSTKIE 195 KONIE W KAŻDYM TERENIE I NASTĘPNEGO DNIA ZROBIĆ TO SAMO.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 64 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 20 cali (50,8 cm)
  • Blokada Smart-Lok z trybem 4WD TRAIL ACTIV
  • Opony 29 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach typu „beadlock” odlewnych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok . 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
  • Amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback
  • Zawieszenie przednie: Podwójny wahacz ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełna płyta ślizgowa HMWPE
  • Wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, Nowy iskrownik 850 W, grafika/siedzenia/sygnatura pakietu X, tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK X MR TURBO RR

DZIĘKI PRZEDNIEMU MECHANIZMOWI RÓŻNICOWEMU Z BLOKADĄ SMART-LOK™ I TUNINGOWI POZWALAJĄCEMU PRZEJECHAĆ PRZEZ NAJBARDZIEJ BŁOTNISTY TEREN, NAJSZERSZY MAVERICK ZE SKOKIEM ZAWIESZENIA 22 CALA I UZBROJONY W OPONY ITP CRYPTID 30 CALI RADZI SOBIE W NAJBARDZIEJ GRZĄSKIM OTOCZENIU.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 22 cale (55,9 cm)
  • Blokada Smart-Lok z trybem 4WD MUD
  • Opony 30 cali ITP Cryptid† na felgach „beedlock” odlewanych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Zbiornik nakładany FOX† 2.5 PODIUM z amortyzatorami QS3†
  • Zawieszenie przednie: inspirowany ciężarówkami „trophy truck” podwójny wahacz ze stabilizatorem / zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem i łukowymi łącznikami dolnymi.
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, przedni i tylny hak holowniczy, pełna płyta ślizgowa HMWPE
  • Wyciągarka o mocy 4.500 lb z liną syntetyczną, wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, nowy iskrownik 850 W

> Specyfikacja techniczna 

> Znajdź dealera

> Zamówi wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK X RC Turbo RR

DO JAZDY W EKSTREMALNYCH WARUNKACH JEST JUŻ POTRZEBNA TYLKO SIŁA CHARAKTERU. MAVERICK™ X RC TURBO RR JEST OSTATECZNYM POJAZDEM SSV DO JAZDY PO SKAŁACH, POZWALAJĄCYM POZOSTAWIĆ RYWALI U PODNÓŻA GÓRY. ZAWIESZENIE TTX Z CZTEREMA ŁĄCZNIKAMI I SKOKIEM 24 CALI MA WAHACZ WLECZONY, JAK W CIĘŻARÓWKACH „TROPHY TRUCK” I PRZEDNI, PODWÓJNY WAHACZ ŁUKOWY ZE STABILIZATOREM.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia do 24 cali (61 cm)
  • Blokada Smart-Lok z trybem 4WD ROCK
  • Opony 32 cale Maxxis† Liberty 2.0 na felgach typu beadlock, odlewanych z aluminium, 15 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™ . 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortyzatory przednie: zbiornik „piggyback” FOX† 2.5 PODIUM RC2† /Amortyzatory tylne: zbiornik „piggyback” FOX† 3.0 PODIUM RC2†
  • Zawieszenie przednie: inspirowany ciężarówkami „trophy truck” podwójny wahacz ze stabilizatorem / zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem i łukowymi łącznikami dolnymi
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełny dach, 4-punktowa uprząż z poduszkami ramiennymi, stopnie boczne UHMWPE, płyty ślizgowe HMWPE. Duża wytrzymałość dzięki mechanizmowi różnicowemu, zabezpieczeniu pod zderzakiem i wahaczowi przedniego o tylnego zawieszenia.
  • Wyciągarka o mocy 4.500 lb z liną syntetyczną, wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, Nowy iskrownik 850 W, grafika/siedzenia/sygnatura pakietu X, tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną 

MAVERICK X RS TURBO RR

BĘDZIESZ PRZED INNYMI, MAJĄC DO DYSPOZYCJI MOC 195 KONI MECHANICZNYCH I MECHANIZM RÓŻNICOWY Z BLOKADĄ SMART-LOK™ I TRYBEM TRAIL ACTIV.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 22 cale (55,9 cm)
  • Blokada Smart-Lok z trybem 4WD TRAIL ACTIV
  • Opony 30 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach typu „beadlock” odlewnych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortyzatory przednie: zbiornik „piggyback” FOX† 2.5 PODIUM RC2† /Amortyzatory tylne: zbiornik „piggyback” FOX† 3.0 PODIUM RC2†
  • Zawieszenie przednie: Podwójny wahacz z ze stabilizatorem i wahacze inspirowane ciężarówkami „trophy truck” / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełny dach, 4-punktowa uprząż z poduszkami ramiennymi, pełna płyta ślizgowa HMWPE o dużej wytrzymałości
  • Wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, Nowy iskrownik 850 W, grafika/siedzenia/sygnatura pakietu X, tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK MAX X RS TURBO RR

BĘDZIESZ PRZED INNYMI, MAJĄC DO DYSPOZYCJI 3 PRZYJACIÓŁ: 195 KONI MECHANICZNYCH I MECHANIZM RÓŻNICOWY Z BLOKADĄ SMART-LOK™ I TRYB TRAIL ACTIV.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 22 cale (55,9 cm)
  • Blokada Smart-Lok z trybem 4WD TRAIL ACTIV
  • Opony 30 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach typu „beadlock” odlewnych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortyzatory przednie: zbiornik „piggyback” FOX† 2.5 PODIUM RC2† /Amortyzatory tylne: zbiornik „piggyback” FOX† 3.0 PODIUM RC2†
  • Zawieszenie przednie: podwójny wahacz inspirowany ciężarówkami „trophy truck” ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełny dach, 4-punktowa uprząż z poduszkami ramiennymi, pełna płyta ślizgowa HMWPE o dużej wytrzymałości
  • Wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, Nowy iskrownik 850 W, grafika/siedzenia/sygnatura pakietu X, tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną

MAVERICK MAX X RS TURBO RR SA

ZBUDOWANY DO WYGRYWANIA NA OSTATNIM OKRĄŻENIU. BĘDZIESZ PRZED INNYMI, MAJĄC DO DYSPOZYCJI JEDNEGO Z TRZECH PRZYJACIÓŁ: MOC 195 KONI MECHANICZNYCH, MECHANIZM RÓŻNICOWY Z BLOKADĄ SMART-LOK™ I TRYBEM TRAIL ACTIV, I ZAWIESZENIE PÓŁAKTYWNE SMART-SHOX.

GŁÓWNE CECHY

  • 195 km
  • 72 cale szerokości
  • Skok zawieszenia 22 cale (55,9 cm)
  • Technologia Smart-Shox, blokada Smart-Lok trybu 4WD TRAIL ACTIV
  • Opony 30 cali Maxxis† Bighorn 2.0 na felgach typu „beadlock” odlewnych z aluminium, 14 cali
  • Blokowany, przedni mechanizm różnicowy w zastrzeżoną technologią Smart-Lok™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortyzatory przednie: zbiornik FOX† 2.5 PODIUM z obejściem i technologią Smart-Shox /Amortyzatory tylne: Oddalony zbiornik FOX† 3.0 PODIUM z obejściem i technologią Smart-Shox
  • Zawieszenie przednie: podwójny wahacz inspirowany ciężarówkami „trophy truck” ze stabilizatorem / Zawieszenie tylne: 4-łącznikowy TTX ze stabilizatorem
  • Zintegrowany zderzak przedni, drzwi wypełniające ćwierć przestrzeni, pełny dach, 4-punktowa uprząż z poduszkami ramiennymi, pełna płyta ślizgowa HMWPE o dużej wytrzymałości
  • Wyświetlacz cyfrowy 7.6 cala z blokiem klawiszy, Nowy iskrownik 850 W, grafika/siedzenia/sygnatura pakietu X, tylny hak holowniczy

> Specyfikacja techniczna

> Znajdź dealera

> Zamów wycenę / Jazdę demonstracyjną