Kişisel deniz taşıtları yolcu güvenliği ipuçları

How do you safely ride a Sea-Doo with a passenger?

Sharing the experience of riding a watercraft with a passenger (or two) is half the fun! But as the driver, it’s your responsibility to not only deliver a fun ride but also ensure your passengers stay safe.

Start by understanding if your watercraft is designed to handle two or three passengers. Nearly all current model Sea-Doo watercraft are three-seaters, with the exception of the 2-up SPARK and SPARK TRIXX, and the performance-minded RXP-X. In addition to passenger capacity, all units also have a corresponding weight capacity, clearly displayed on a label affixed to the craft.

Never exceed passenger or weight capacity as it can negatively affect your craft’s handling.

Before you begin a ride, make certain that all of your passengers know how to swim and that all are wearing a minimum of a Coast Guard-approved life jacket and neoprene shorts or wetsuit to protect the lower body. It’s also a good idea to do a practice run of how to reboard from deep water to ensure all your passengers are capable of safely getting back aboard should anyone fall off the craft, or your group stops and gets off the boat to take a swim.

As to the seating arrangement, the driver must always sit closest to the controls. Don’t be tempted to put a child in front of the driver as they may be injured if their head or upper body contacts the steering column. A child in front of the driver also inhibits the driver’s ability to properly control the craft.

Passengers should sit inline behind the driver, settling into the tiered nooks molded into most saddles. Feet should reach the footwells and be firmly planted against the footwell surface. As to grab handles, passengers can use the seat strap that spans the saddle’s width aft, the rigid grab bar mounted below the rear portion of the saddle, or simply hold onto the passenger in front, whether by wrapping their arms around the rider or taking hold of the straps encircling their life vest.

Again, remember the driver is responsible for the safety of all passengers. Before accelerating up to speed, remind passengers to hold on and brace for the sudden forward motion. Before initiating a turn, alert passengers to your intentions and encourage them to lean into the turn with you to resist the centrifugal force that will otherwise push their weight to the outside of the turn. If you’re about to encounter significant waves, warn passengers of the coming rough water and encourage them to hang on tightly. Should you need to brake abruptly, shout a quick warning so passengers can brace for the sudden deceleration.

And remember, never ever apply throttle with a passenger in the water. Any time a rider is off the craft and in the vicinity, the engine should be stopped and the safety lanyard disconnected to prevent an accidental start.

Bir yolcuyla birlikte Sea-Doo'ya nasıl güvenle binersiniz?

Bir deniz taşıtına binme deneyimini bir yolcuyla (veya iki kişiyle) paylaşmak eğlencenin yarısıdır! Ancak sürücü olarak, yalnızca eğlenceli bir yolculuk sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yolcularınızın güvende kalmasını sağlamak da sizin sorumluluğunuzdadır.

Deniz aracınızın iki veya üç yolcu taşımak için tasarlanıp tasarlanmadığını anlayarak başlayın. 2-yukarı SPARK ve SPARK TRIXX ve performans odaklı RXP-X hariç, neredeyse tüm mevcut Sea-Doo deniz taşıtları üç kişiliktir. Yolcu kapasitesine ek olarak, tüm birimlerin aynı zamanda, tekneye yapıştırılmış bir etikette açıkça gösterilen, karşılık gelen bir ağırlık kapasitesi vardır.

Teknenizin kullanımını olumsuz etkileyebileceğinden asla yolcu veya ağırlık kapasitesini aşmayın.

Bir sürüşe başlamadan önce, tüm yolcularınızın yüzmeyi bildiğinden ve hepsinin alt gövdeyi korumak için en az Sahil Güvenlik onaylı can yeleği ve neopren şort veya dalış giysisi giydiğinden emin olun. Ayrıca, herhangi birinin tekneden düşmesi veya grubunuz yüzmek için durup tekneden inmesi durumunda, tüm yolcularınızın güvenli bir şekilde gemiye geri dönebilmelerini sağlamak için derin sudan nasıl yeniden gemiye bineceğinize dair bir alıştırma yapmak iyi bir fikirdir.

Oturma düzenine gelince, sürücü her zaman kontrollere en yakın oturmalıdır. Başı veya üst gövdesi direksiyon kolonuna temas ederse yaralanabileceğinden, bir çocuğu sürücünün önüne koymaya kalkışmayın. Sürücünün önündeki bir çocuk, sürücünün aracı düzgün bir şekilde kontrol etmesini de engeller.

Yolcular, çoğu eyerde kalıplanmış sıralı kuytulara yerleşerek sürücünün arkasında sıraya oturmalıdır. Ayaklar, ayak boşluklarına ulaşmalı ve ayak boşluğu yüzeyine sıkıca basmalıdır. Tutunma kollarına gelince, yolcular selenin kıç genişliğini kaplayan koltuk kayışını, selenin arka kısmının altına monte edilmiş sert tutma çubuğunu kullanabilir veya kollarını sürücünün etrafına sararak veya kollarını alarak öndeki yolcuya tutunabilir. can yeleklerini saran kayışlardan tutun.

Yine, tüm yolcuların güvenliğinden sürücünün sorumlu olduğunu unutmayın. Hızlanmadan önce, yolculara ani ileri hareket için beklemelerini ve hazırlanmalarını hatırlatın. Bir dönüşü başlatmadan önce, yolcuları niyetleriniz konusunda uyarın ve aksi takdirde ağırlıklarını dönüşün dışına itecek merkezkaç kuvvetine direnmek için sizinle birlikte dönüşe eğilmeleri için onları teşvik edin. Önemli dalgalarla karşılaşmak üzereyseniz, yolcuları yaklaşan dalgalı su konusunda uyarın ve onları sıkıca tutunmaya teşvik edin. Ani fren yapmanız gerekirse, yolcuların ani yavaşlamaya hazırlıklı olabilmeleri için hızlı bir uyarı yapın.

Ve unutmayın, asla bir yolcu sudayken gaza basmayın. Bir binici teknenin dışında ve çevresinde her zaman, motor durdurulmalı ve kazayla çalıştırmayı önlemek için güvenlik savlosu çıkarılmalıdır.