Yeniyi eskiyle yüzleştirmek

VINTAGE SNOWCROSS EN İYİ HALİYLE MOTOR SPORLARIDIR

Sol işaret parmağı frende, sağ başparmak hafifçe gaza basıyor. Gözler yeşil bayrakta. Üzerinde oturduğum kar motosikleti, başlangıç çizgisinde dokuz diğerinin yanında sıralanıyor. Yan yana, kayak kayak, gidonun arkasında on kadın. Kendi kalp atışlarımı ve kulak tıkaçlarımın içinden geçen motorun yükselen hızını duyabiliyorum. Bayrak sallanıyor ve ben gaza basıyorum. Kar motosikleti ileriye doğru fırlıyor, yanımdaki dokuz kişi de öyle. Yarışıyoruz!

Lynx G-Type Racing 1999 model yılından - hala safkan bir yarış kızağı! Fotoğraf: Susanna Kujasalo

İlk viraj için iç çizgiyi hedefliyorum. İlk kez biniyor olmama rağmen kızak emirlerime uyuyor. Daha önce de kar motosikleti sürmüştüm ama böylesine hiç rastlamamıştım. Bu bir Lynx G-tipi, model -99. Ben ise ancak 15 yıl sonra ilk kez bir kar motosikletine binebildim."
Nisan 2021, ancak Rovaniemi'deki Proboost Arctic Center kar kros pistinde toplanan kar motosikletleri devam eden yıl hakkında hiçbir ipucu vermiyor. 70'lerin eski okul yapraklılarından 2000'lerin başındaki modellere kadar çok çeşitli kızaklar temsil ediliyor. Günümüzün modern kar motosikletleri ise göze çarpmıyor. Wintage Weikot kar motosikleti kulübü sezonun son vintage kar kros yarışını düzenliyor.

Etkinlik çok sayıda yarışçıyı bir araya getirdi, ancak uzun süreli meraklıların yanı sıra bugün başlangıç çizgisinde birçok çaylak da var. Kulüp, giderek artan sayıda kadının kar motosikletine olan ilgisini fark etti ve kadın sürücülerin gelip bu sporu denemeleri için bir fırsat yarattı. Yarışmak isteyenler için klasik kar motosikletleri ödünç veriyorlar.
Yarışmak cesaret gerektirir ve bu kadınlarda cesaret eksikliği yok. Bu fırsatı değerlendirdiler ve bir maceraya atıldılar. Birçoğu, becerilerini ve hızlarını bir snowcross pistinde ölçmek bir yana, daha önce hiç yarışmamış. Cesaretin yanı sıra, yabancı bir kar motosikletiyle başlangıç çizgisinde sıraya girmek deliliğe varan bir cesaret gerektiriyor. Klasik kar motosikletleri günümüz kızaklarından birçok yönden farklıdır. Kızağın geometrisi ve alçak sürüş pozisyonu yol tutuşunu farklı kılar ve karbüratörlü, jikleli ve primerli motor, eğer kişi numaralara aşina değilse çalıştırmayı zorlaştırır.

Kadınlar kendilerini maceranın içine attılar. Bazıları sadece klasik bir kızağın gidonunun arkasında birkaç tur atabilmek için yüzlerce kilometre yol kat etti. Retro kıyafetler, temaya uygun yarış kıyafetleri olarak işlev görmeleri için gardıroplardan çıkarıldı. Yarışçılar, kızak sahiplerinin rehberliğinde ödünç aldıkları kar motosikletleriyle kısa bir tanışma yaptıktan sonra yola koyuluyor. İki alıştırma turundan sonra sıra aksiyona geldi. Altımdaki G-tipine alışmak için pek zamanım olmadı ama görünüşe göre bir Lynx her zaman bir Lynx'tir. Tam olarak doğru hissettiriyor - sürmek için iyi ve kalbimde iyi.

Bazı kızaklar diğerlerinden daha fazla hız kazanır, ancak her yarışçı aynı derecede eğlenir. Vintage yarışı tamamen topluluk ruhu, kendini aşmanın heyecanı ve sürüş keyfi ile ilgilidir. Fotoğraf: Susanna Kujasalo

Yarış pistinde gerçek mücadeleler görülüyor: sollamalar, atlamalar ve dar virajlar. On kar motosikleti ilk virajda bir karmaşa yaratıyor, ancak tüm grup bitiş çizgisine zarar görmeden ulaşıyor. Bu spor eğlence ve sadece bir yarış becerileri savaşı değil, aynı zamanda bir motor rekabeti de sunuyor. Bazı kızaklar diğerlerinden daha fazla hız kazanıyor, ancak kaskların altından çıkan sırıtışlara bakılırsa her yarışçı aynı derecede eğleniyor. Hızın cazibesi, sürüş keyfi ve kendini aşmanın heyecanı yarışçıların yüzlerinde parlıyor.
Günün sonunda, vintage kar motosikleti sporunu sürdürmeye hevesli birçok yeni doğmuş yarışçı var. Bu büyük fırsat için duyulan minnettarlık pit alanındaki tartışmalarda tekrarlanıyor. Kızak sahipleri, yarışmayı denemek isteyen çaylaklara kar motosikletlerini ödünç vererek muazzam bir güven gösterdiler. Bu deneyim bağımlılık yarattı. Kadınların çoğunun zihninde kendi klasik kar motosikletlerinin hayali şimdiden parıldıyor.
Neyse ki, klasik kar motosikleti yarışları başlamak için oldukça düşük eşikli bir hobi. Vintage kızaklar uygun fiyatlara satın alınabilir, ancak genellikle modern ekipmanlara göre biraz daha fazla çalışma ve bakım gerektirirler. Ancak yaparak öğrenirsiniz ve bu tür iyi bir şirkette yardım garantilidir. Pit alanında rahat ve neşeli bir atmosfer var ve makineleriyle mücadele edenlere yardım ediliyor. Mücadele sadece yarış pistinde gerçekleşir. Ve o zaman bile, asıl önemli olan sporun tadını çıkarmak ve tutkunuzu paylaşanlarla vakit geçirmektir. Bu, en iyi haliyle motor sporlarıdır.


Venla Jyrkinen, sporun her türünden keyif alan tutkulu bir kar motosikletçisidir. Uzun mesafeli sürüşler, derin kar maceraları ve patikalarda ve yarış pistlerinde hızlanmak - hepsini seviyor. Venla kar motosikletine 2016 yılında kuzeye, Finlandiya Laponyası'ndaki Inari'ye taşındıktan sonra başladı. O zamandan beri Finlandiya'daki enduro ve sprint yarış pistlerinde görüldü ve 2020'de Kanada'nın Labrador kentinde düzenlenen Cain's Quest dayanıklılık yarışına katıldı. Bu bahar, yeni bir tür meydan okumaya girişti ve diğer dokuz cesur kadınla birlikte klasik bir snowcross yarışında boy gösterdi.

Retro kıyafetler ve iyi bir atmosfer sporun vazgeçilmez bir parçasıdır. Ben ve binici arkadaşlarım Arja ve Marianne.