Zaprojektowane typowo do pracy, z konstrukcją usadowioną na najbardziej responsywnej platformie w branży – REV Gen4 – skutery śnieżne Skandic są wyposażone w długie, bardzo szerokie gąsienice zapewniające doskonałą flotację podczas jazdy po głębokim śniegu oraz wyjątkową przyczepność podczas holowania ciężkich ładunków. Skuter Skandic wprowadza swoich użytkowników na jeszcze wyższy poziom komfortu i możliwości dzięki otwartej konstrukcji kokpitu, która zapewnia kierowcy jeszcze lepszą kontrolę nad pojazdem. Moc silników Rotax gwarantuje ekstremalną niezawodność w trudnych warunkach.
PRAWDZIWY KOŃ ROBOCZY
Wykona każdą pracę
Podstawowym atutem skutera Skandic jest jego zdolność do podejmowania wymagających zimowych zadań w odległych miejscach. Przewożenie drewna na opał, docieranie do odległych domków i chat myśliwskich, odzyskiwanie linii pułapek lub holowanie budek – wszystko to może się znaleźć na liście zadań skutera Skandic.
JEDŹ TAM, GDZIE CIĘ POTRZEBUJĄ
Płynna flotacja
Duża gąsienica i masywna powierzchnia podstawy sprawiają, że jazda po głębokim śniegu jest łatwa i nie przysparza żadnych problemów. Płyń bez wysiłku przez połacie białego puchu, nawet z doczepionym ładunkiem.
SKONSTRUOWANY DLA CZŁOWIEKA PRACUJĄCEGO
Zmotywowany asystent
Skutery śnieżne Skandic powstały z myślą o pokonywaniu trudnych terenów. Gdy nie robisz sobie dnia wolnego od pracy, ze skuterem Skandic wykonasz ją szybciej dzięki ultra niezawodnym silnikom Rotax napędzającym serca tych pracowitych maszyn.
POŁĄCZENIE MOCY I WSZECHSTRONNOŚCI
Moc, która Cię napędza. Cztero- i dwusuwowe silniki Rotax
Nie wiadomo, jaka zima zaskoczy użytkownika skutera Skandic, dlatego skutery te mogą być wyposażone w całą gamę silników. Wybierz jedną z wielu dwu- lub czterosuwowych jednostek Rotax – taką, która jak najlepiej spełni Twoje oczekiwania.
NOWA GENERACJA LEGENDY
Amortyzatory KYB Pro. Platforma REV Gen4.
Lekka, mocna i trwała, skonstruowana z myślą o jak najlepszej flotacji i przyczepności, oferując przy tym precyzję prowadzenia i zalety otwartego kokpitu. Szczytowe możliwości na szlaku i poza nim.
FLOTACJA, KTÓRĄ MOŻESZ WYKORZYSTAĆ
Płozy Pilot 7.4
Skuter zaprojektowany z myślą o skuteczniejszej jeździe w tył, lepszej flotacji w terenie, lepszym prowadzeniu na szlaku i szerszym możliwościom holowania ładunku.
WSZECHSTRONNOŚĆ ZE SPORTOWO-UŻYTKOWYM ZACIĘCIEM
Tylne zawieszenie SC-5U
Nasze sportowe zawieszenie. Płynna jazda na szlaku i pokrytych białym puchem bezdrożach. Przegubowa szyna maksymalizująca przyczepność skutera podczas cofania po głębokim śniegu lub blokowania podczas holowania.
EKSPERT W JEŹDZIE PO GŁĘBOKIM ŚNIEGU
Przednie zawieszenie LTS
Jedyne w branży teleskopowe zawieszenie przednie pozwala na zastosowanie dużej, płaskiej podstawy, zapewniającej doskonałą flotację po głębokim śniegu.
GOTOWY NA HOLOWANIE
Prosta przekładnia
Łatwa obsługa skrzyni biegów z wieloma przełożeniami – dzięki dużej odporności na obciążenie przekładnia sprawdza się doskonale w sytuacjach wymagających holowania ciężkich ładunków. Optymalne smarowanie zapewniające wyjątkową niezawodność i cichą pracę. Przyjazna dla użytkownika konfiguracja zmiany biegów H-L-N z przyciskiem jazdy wstecz.
ZABIERZ WSZYSTKO
Platforma Multi-LinQ
Aby zmaksymalizować możliwości wykorzystania akcesoriów, akcesoria o szerokości 16 i 20 cali można przystosować do systemu LinQ. Cały szereg różnych konfiguracji pozwala uzyskać ładowność do 56,7 kg.
4,5-CALOWY WYŚWIETLACZ CYFROWY
Niezbędne informacje
Cyfrowy panel wskaźników LCD z szerokim kątem widzenia umożliwia łatwy odczyt informacji zarówno w pozycji stojącej jak i siedzącej.
SIEDZENIE DWUOSOBOWE Z UCHWYTAMI DLA PASAŻERA
Dziel się jazdą
Siedzenie dla dwóch osób ze zintegrowanym oparciem i uchwytami zapewniającymi komfort i bezpieczeństwo.
SILNIKI ROTAX
PLATFORMA
PŁOZY
TYLNE ZAWIESZENIE
PRZEDNIE ZAWIESZENIE
SKRZYNIA BIEGÓW
PŁYTA MULTI-LINQ
CYFROWY WYŚWIETLACZ
DWUOSOBOWE SIEDZENIE
PRAWDZIWY KOŃ ROBOCZY
Wykona każdą pracę
Podstawowym atutem skutera Skandic jest jego zdolność do podejmowania wymagających zimowych zadań w odległych miejscach. Przewożenie drewna na opał, docieranie do odległych domków i chat myśliwskich, odzyskiwanie linii pułapek lub holowanie budek – wszystko to może się znaleźć na liście zadań skutera Skandic.
SKANDIC WT
Dzięki zastosowaniu platformy REV Gen4 i najnowszych silników Rotax, skuter Skandic WT z gamy 2022 zapewnia najwyższy poziom zwinności i możliwości. Zastosowanie systemu LinQ sprawia, że ten niezwykle funkcjonalny skuter jest jeszcze bardziej uniwersalny.
GŁÓWNE CECHY
Dostępne silniki: Rotax® 600 R E-TEC i 600 EFI, silniki dwusuwowe lub 900 ACE i 600 ACETM z magnesem 650 W
Amortyzator tylny HPG
20-calowa płyta Multi-LinQ o ładowności 56,7 kg
Wyświetlacz cyfrowy o przekątnej 4,5 cala
Teleskopowe zawieszenie przednie LTS
Przegubowe zawieszenie tylne SC-5U z mechanizmem blokującym (obsługa beznarzędziowa)
Ski-Doo Skandic Sport z gamy 2022 zapewnia użytkownikom niezwykłą funkcjonalność dostępną w jednym ultra zwrotnym pakiecie. Oparty na architekturze REV Gen4 i napędzany nowoczesnym silnikiem Rotax skuter gwarantuje wybitne osiągi zarówno na szlaku, jak i poza nim. NIEZWYKŁA MOC SILNIKÓW ROTAX.
Podstawowe wyposażenie każdego pasjonata o sportowym zacięciu
Akcesoria sportowo-użytkowe
Gdy trzeba wykonać jakąś pracę, nikt nie wykona jej tak, jak użytkownik skutera Skandic. Właśnie dlatego przeznaczyliśmy niezliczone ilości czasu na opracowanie akcesoriów, które skrócą Twój dzień pracy i wydłużą weekend.
