Zaprojektowane typowo do pracy, z konstrukcją usadowioną na najbardziej responsywnej platformie w branży – REV Gen4 – skutery śnieżne Skandic są wyposażone w długie, bardzo szerokie gąsienice zapewniające doskonałą flotację podczas jazdy po głębokim śniegu oraz wyjątkową przyczepność podczas holowania ciężkich ładunków. Skuter Skandic wprowadza swoich użytkowników na jeszcze wyższy poziom komfortu i możliwości dzięki otwartej konstrukcji kokpitu, która zapewnia kierowcy jeszcze lepszą kontrolę nad pojazdem. Moc silników Rotax gwarantuje ekstremalną niezawodność w trudnych warunkach.
PRAWDZIWY KOŃ ROBOCZY
Wykona każdą pracę
Podstawowym atutem skutera Skandic jest jego zdolność do podejmowania wymagających zimowych zadań w odległych miejscach. Przewożenie drewna na opał, docieranie do odległych domków i chat myśliwskich, odzyskiwanie linii pułapek lub holowanie budek – wszystko to może się znaleźć na liście zadań skutera Skandic.
JEDŹ TAM, GDZIE CIĘ POTRZEBUJĄ
Płynna flotacja
Duża gąsienica i masywna powierzchnia podstawy sprawiają, że jazda po głębokim śniegu jest łatwa i nie przysparza żadnych problemów. Płyń bez wysiłku przez połacie białego puchu, nawet z doczepionym ładunkiem.
SKONSTRUOWANY DLA CZŁOWIEKA PRACUJĄCEGO
Zmotywowany asystent
Skutery śnieżne Skandic powstały z myślą o pokonywaniu trudnych terenów. Gdy nie robisz sobie dnia wolnego od pracy, ze skuterem Skandic wykonasz ją szybciej dzięki ultra niezawodnym silnikom Rotax napędzającym serca tych pracowitych maszyn.
SILNIKI ROTAX
PLATFORMA
PŁOZY
TYLNE ZAWIESZENIE
PRZEDNIE ZAWIESZENIE
SKRZYNIA BIEGÓW
PŁYTA MULTI-LINQ
CYFROWY WYŚWIETLACZ
DWUOSOBOWE SIEDZENIE
POŁĄCZENIE MOCY I WSZECHSTRONNOŚCI
Moc, która Cię napędza. Cztero- i dwusuwowe silniki Rotax
Nie wiadomo, jaka zima zaskoczy użytkownika skutera Skandic, dlatego skutery te mogą być wyposażone w całą gamę silników. Wybierz jedną z wielu dwu- lub czterosuwowych jednostek Rotax – taką, która jak najlepiej spełni Twoje oczekiwania.
NOWA GENERACJA LEGENDY
Amortyzatory KYB Pro. Platforma REV Gen4.
Lekka, mocna i trwała, skonstruowana z myślą o jak najlepszej flotacji i przyczepności, oferując przy tym precyzję prowadzenia i zalety otwartego kokpitu. Szczytowe możliwości na szlaku i poza nim.
FLOTACJA, KTÓRĄ MOŻESZ WYKORZYSTAĆ
Płozy Pilot 7.4
Skuter zaprojektowany z myślą o skuteczniejszej jeździe w tył, lepszej flotacji w terenie, lepszym prowadzeniu na szlaku i szerszym możliwościom holowania ładunku.
WSZECHSTRONNOŚĆ ZE SPORTOWO-UŻYTKOWYM ZACIĘCIEM
Tylne zawieszenie SC-5U
Nasze sportowe zawieszenie. Płynna jazda na szlaku i pokrytych białym puchem bezdrożach. Przegubowa szyna maksymalizująca przyczepność skutera podczas cofania po głębokim śniegu lub blokowania podczas holowania.
EKSPERT W JEŹDZIE PO GŁĘBOKIM ŚNIEGU
Przednie zawieszenie LTS
Jedyne w branży teleskopowe zawieszenie przednie pozwala na zastosowanie dużej, płaskiej podstawy, zapewniającej doskonałą flotację po głębokim śniegu.
GOTOWY NA HOLOWANIE
Prosta przekładnia
Łatwa obsługa skrzyni biegów z wieloma przełożeniami – dzięki dużej odporności na obciążenie przekładnia sprawdza się doskonale w sytuacjach wymagających holowania ciężkich ładunków. Optymalne smarowanie zapewniające wyjątkową niezawodność i cichą pracę. Przyjazna dla użytkownika konfiguracja zmiany biegów H-L-N z przyciskiem jazdy wstecz.
ZABIERZ WSZYSTKO
Platforma Multi-LinQ
Aby zmaksymalizować możliwości wykorzystania akcesoriów, akcesoria o szerokości 16 i 20 cali można przystosować do systemu LinQ. Cały szereg różnych konfiguracji pozwala uzyskać ładowność do 56,7 kg.
4,5-CALOWY WYŚWIETLACZ CYFROWY
Niezbędne informacje
Cyfrowy panel wskaźników LCD z szerokim kątem widzenia umożliwia łatwy odczyt informacji zarówno w pozycji stojącej jak i siedzącej.
SIEDZENIE DWUOSOBOWE Z UCHWYTAMI DLA PASAŻERA
Dziel się jazdą
Siedzenie dla dwóch osób ze zintegrowanym oparciem i uchwytami zapewniającymi komfort i bezpieczeństwo.
PRAWDZIWY KOŃ ROBOCZY
Wykona każdą pracę
Podstawowym atutem skutera Skandic jest jego zdolność do podejmowania wymagających zimowych zadań w odległych miejscach. Przewożenie drewna na opał, docieranie do odległych domków i chat myśliwskich, odzyskiwanie linii pułapek lub holowanie budek – wszystko to może się znaleźć na liście zadań skutera Skandic.
SKANDIC WT
Dzięki zastosowaniu platformy REV Gen4 i najnowszych silników Rotax, skuter Skandic WT z gamy 2022 zapewnia najwyższy poziom zwinności i możliwości. Zastosowanie systemu LinQ sprawia, że ten niezwykle funkcjonalny skuter jest jeszcze bardziej uniwersalny.
GŁÓWNE CECHY
Dostępne silniki: Rotax® 600 R E-TEC i 600 EFI, silniki dwusuwowe lub 900 ACE i 600 ACETM z magnesem 650 W
Amortyzator tylny HPG
20-calowa płyta Multi-LinQ o ładowności 56,7 kg
Wyświetlacz cyfrowy o przekątnej 4,5 cala
Teleskopowe zawieszenie przednie LTS
Przegubowe zawieszenie tylne SC-5U z mechanizmem blokującym (obsługa beznarzędziowa)
Ski-Doo Skandic Sport z gamy 2022 zapewnia użytkownikom niezwykłą funkcjonalność dostępną w jednym ultra zwrotnym pakiecie. Oparty na architekturze REV Gen4 i napędzany nowoczesnym silnikiem Rotax skuter gwarantuje wybitne osiągi zarówno na szlaku, jak i poza nim. NIEZWYKŁA MOC SILNIKÓW ROTAX.
Podstawowe wyposażenie każdego pasjonata o sportowym zacięciu
Akcesoria sportowo-użytkowe
Gdy trzeba wykonać jakąś pracę, nikt nie wykona jej tak, jak użytkownik skutera Skandic. Właśnie dlatego przeznaczyliśmy niezliczone ilości czasu na opracowanie akcesoriów, które skrócą Twój dzień pracy i wydłużą weekend.