Dwusuwowy Rotax® 600 EFI to silnik o wysokim momencie obrotowym i niskim zużyciu paliwa. Przyjemnie ciche czterosuwowe silniki Rotax® 600 i 900 ACE należą do najbardziej oszczędnych jednostek stosowanych w skuterach śnieżnych.

Łatwa w obsłudze skrzynia biegów oferuje dwa biegi do przodu, luz oraz wsteczny uruchamiany przyciskiem. Niskie przełożenie ułatwia holowanie i jazdę w trudnym terenie.

Doskonała ergonomia, dobra ochrona przed wiatrem i adaptacyjna przestrzeń ładunkowa zwiększają wszechstronność skutera śnieżnego 59 Ranger.

Płyta Multi-LinQ zwiększa możliwości transportowe modelu 59 Ranger i umożliwia szybki oraz łatwy montaż akcesoriów LinQ w różnych rozmiarach.

Komfort w każdych warunkach. Pakiety 59 Ranger PRO i Alpine są standardowo wyposażone w podgrzewane siedzenie kierowcy, zwiększające komfort w chłodne i wilgotne dni.

Mechanizm regulacji pozwala łatwo dostosować tylne zawieszenie EasyRide+ do różnych zastosowań. Miękkie ustawienie najlepiej sprawdza się podczas jazdy solo oraz holowania sań, natomiast twardsze nadaje się do jazdy z pasażerem lub z ładunkiem na skuterze.

Zintegrowany wymiennik ciepła w tunelu wraz z chłodnicą powietrza i wentylatorem utrzymują silnik w optymalnej temperaturze podczas wolnej jazdy i w zmiennych warunkach śniegowych.