Ktoś musi objąć przewodnictwo. Commander jest w tym świetny, świadomy swojej reputacji w kontekście łatwości prowadzenia, uniwersalności i świetnych osiągów na szlaku i poza nim.
Commander to mistrz wszechstronności. Jest zdeterminowany w głębokim śniegu, pewny na bezlitosnym szlaku i wytrwale dźwiga ładunek.
Stale zmieniające się warunki nie rozproszą Commandera. Został zaprojektowany, aby odnosić sukcesy w Arktyce i wyposażony, aby podbijać nieznane.
Doskonała ergonomia, dobra ochrona przed wiatrem i dostosowana przestrzeń ładunkowa sprawiają, że skuter śnieżny Lynx Commander jest praktyczny i wygodny. Rama Radien-X to solidna konstrukcja i zoptymalizowany rozkład masy.
Trzy opcje silników Rotax oferują w swojej klasie najlepszą moc i oszczędność paliwa. Do wyboru jest silnik Rotax 600R E-TEC z wtryskiem bezpośrednim oraz czterosuwowe Rotax 900 ACE i 900 ACE Turbo.
Łatwa w obsłudze skrzynia biegów ma dwie prędkości jazdy do przodu, bieg neutralny i przycisk biegu wstecznego. Niskie przełożenie ułatwia holowanie i jazdę w trudnym terenie.
Mechanizm regulacji umożliwia łatwe dostosowanie tylnego zawieszenia EasyRide do różnych zastosowań. Ustawienie miękkie sprawdza się najlepiej podczas samotnej jazdy i na miękkim śniegu, a ustawienie twarde jest odpowiednie do przewożenia ładunku.
Tylne zawieszenie EasyRide-A zapewnia niepowstrzymane osiągi. Unikalny mechanizm wysuwania tyłu zapewnia doskonałą trakcję i ułatwia cofanie na miękkim śniegu. Gąsienica o szerokości 500 mm zapewnia stabilność.
Stelaż Heavy Duty i wszechstronność punktów mocowania płyty Multi-LinQ zapewniają skuterowi śnieżnemu Lynx Cammander pojemność ładunkową i umożliwiają szybkie i łatwe mocowanie różnych akcesoriów LinQ.
Węższa przednia część siedziska ułatwia aktywną jazdę. Zdejmowane siedzisko pasażera jest standardowym wyposażeniem modelu Commander Limited i jako wyposażenie dodatkowe jest dostępne dla pozostałych modeli Commander.
Narta Blade DS+ zapewnia skuterowi Lynx Commander precyzyjne sterowanie w zmiennych warunkach śniegowych. Długa narta zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie na trasie oraz poprawia zwrotność w głębokim śniegu.
Chłodzenie tunelowe wraz z chłodnicą powietrza z wentylatorem utrzymuje silnik w optymalnej temperaturze podczas wolnej jazdy i w zmiennych warunkach śniegowych.