Technologia Półaktywnego Zawieszenia

Przesuń granice jeszcze dalej

PIERWSZA W BRANŻY TECHNOLOGIA PÓŁAKTYWNEGO ZAWIESZENIA REAGUJĄCA ZARÓWNO NA KOMPRESJE, JAK I ODBICIE

JEŹDZIJ NA SWOICH ZASADACH

Maverick zmienił wszystko - teraz idzie dalej do przodu dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu, jakie kiedykolwiek zamontowano w Can-Am, zapewniającym niezrównaną prędkość w każdym terenie. Dlatego jesteśmy cały czas na prowadzeniu.

Inteligencja. Siła. Stabilność

Wybierany przez zwycięzców

INTELIGENTNE CZUJNIKI I NAJSZYBSZA REAKCJA ZAWIESZENIA W BRANŻY

Smart-Shox zapewnia najszybszą w branży reakcję zawieszenia. Smart-Shox samoreguluje się do 200 razy na sekundę, działając zarówno na kompresję, jak i odbicie. I od pełnego miękkości do pełnego utwardzenia w 17 milisekund.

NIC NIEOCZEKIWANEGO

PEŁNA KOMPRESJA I KONTROLA ZAWIESZENIA DLA BEZPIECZNEJ JAZDY

Komfort w terenie nie jest już mitem. Dzięki reakcji w 0,017 sekundy na kontrolę zarówno odbicia, jak i kompresji, Smart-Shox eliminuje kompromis między zwycięską obsługą a wygodną, całodzienną jazdą dla wszystkich użytkowników.

SOLIDNA STABILNOŚĆ

KOMFORT PRZEZ CAŁY DZIEŃ DLA WIĘKSZEJ PEWNOŚCI KIEROWCY, MNIEJSZEGO ZMĘCZENIA I MNIEJSZEGO OBCIĄŻENIA KOMPONENTÓW

Smart-Shox niemal natychmiast reaguje zarówno na ruchy kierowcy, jak i na ukształtowanie terenu, zmniejszając nurkowanie podczas hamowania, przysiadanie podczas przyspieszania i utrzymując stabilność na zakrętach.

Odkryj tryby jazdy

Nazywamy go komfortowy - ponieważ jest. Priorytetem jest kontrolowanie nadwozia pojazdu w celu uzyskania bardziej stabilnego, bez przechyłów, pokonywania zakrętów, jednocześnie umożliwiając możliwie swobodne poruszanie się zawieszenia, zapewniając wygodną jazdę.

Ten tryb kładzie nacisk na prowadzenie po prostej i wygodę, jednocześnie minimalizując przechyły w zakrętach i ruchy ciała. Idealne ustawienie dla większości sytuacji na drodze, terenu i stylów jazdy.

Nasze najbardziej wydajne zawieszenie. Priorytetem jest pełna sztywność amortyzatorów, zapewniająca najostrzejsze prowadzenie, najbardziej agresywną kontrolę typu bump / whoops i prawdziwie wyścigowe wrażenia - za naciśnięciem jednego przycisku.