Valcourt, Quebec, Kanada, 17 lutego 2021 r. – firma BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO) projektuje skutery śnieżne Ski-Doo z myślą o dostarczaniu emocji, które przewyższą oczekiwania użytkownika – nieustannie dążąc do innowacji, które uwydatnią wrażenia z jazdy. To samo dotyczy gamy modeli 2022, w której po raz pierwszy wprowadzono system Smart-Shox, półaktywny układ zawieszenia zapewniający całkowicie nowy poziom prowadzenia i komfortu, a także dwie nowe opcje czterosuwowych turbodoładowanych silników Rotax, z których jedna to najpotężniejszy silnik, jaki kiedykolwiek oferowano w skuterach Ski-Doo.
„Popularność skuterów śnieżnych rośnie ze względu na napływ ich użytkowników – od osób początkujących po doświadczonych pasjonatów – którzy dążą do maksymalizacji emocji związanych z zabawą na śniegu” – twierdzi Annick Lauzon, dyrektor ds. globalnego marketingu w Ski-Doo, BRP. „Dreszczyk emocji podczas jazdy na skuterze Ski-Doo jest czymś nieodzownym, a nasza oferta na rok 2022 niezmiennie gwarantuje zarówno początkującym jak i zaawansowanym użytkownikom największą możliwą porcję wrażeń podczas zabawy na śniegu”.
Doskonałe prowadzenie, większa moc
Nowość w serii 2022, Ski-Doo wprowadza w wybranych modelach system Smart-Shox, pierwszy w branży układ półaktywnego zawieszenia. Technologia ta to milowy krok naprzód – zapewnia automatyczną regulację zarówno odbicia jak i kompresji, dzięki czemu skuter prowadzi się optymalnie w każdych warunkach. Dzięki trzem trybom jazdy do wyboru – Comfort, Sport i Sport+ – użytkownicy mogą szybko i łatwo zmieniać pozycję skutera w locie, maksymalizując czas jazdy i eliminując problemy występujące przy ręcznej zmianie ustawień.
Entuzjaści jazdy po szlakach mają do wyboru poszerzony pakiet czterosuwowych silników Rotax, dzięki wprowadzeniu 900 ACE Turbo R, najmocniejszego silnika Ski-Doo o mocy 180 KM oraz nowego zespołu napędowego 900 ACE Turbo o mocy 130 KM. Użytkownicy mogą teraz wybierać spośród oszczędnych i niezawodnych czterosuwowych silników ACE oferowanych w wersjach 62, 95, 130 i 180 KM.
„Ski-Doo to niezmienny lider w zakresie oferowania doskonałych właściwości jezdnych i mocy” – mówi Pascal Vincent, dyrektor ds. globalnej strategii produktu, Snowmobiles. „Smart-Shox to niesamowite rozwiązanie. To sprawdzona technologia stosowana już przez nas w pojazdach Can-Am Off-Road, a ja miałem przyjemność przetestować ją na śniegu. To absolutna zmiana reguł gry w kontekście komfortu jazdy i prowadzenia.
Żeby poczuć, o co w tym wszystkim chodzi, trzeba tego doświadczyć na własnej skórze!”
Powrót legendy
Pragnąc zademonstrować swoje możliwości w zakresie właściwości jezdnych i mocy, marka Ski-Doo przywraca do gry legendarny skuter Mach Z w limitowanej serii 2022. Całkowicie nowy Mach Z tworzy nową definicję skutera śnieżnego i możliwości, które powinien sobą reprezentować. Jego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe, dlatego zawarto w niej całkowicie nowy silnik o mocy 180 KM, a także ekskluzywny tryb jazdy – „Launch Mode” – który sprawi, że kierowcy będą się uśmiechać od ucha do ucha przy każdym dodaniu gazu. Mach Z jest również wyposażony w najnowszą technologię, w tym Smart-Shox i duży wyświetlacz cyfrowy, dzięki czemu jego użytkownicy mogą codziennie intuicyjne pokonywać śnieżne szlaki.
Lepsza zwrotność
Zaawansowani użytkownicy lubujący się w jeździe po głębokim białego puchu będą zadowoleni z wersji Ski-Doo Summit X z pakietem Expert, który ma teraz węższy regulowany rozstaw płóz (34-36 cali), dzięki czemu jest jeszcze bardziej zwrotna w ciasnym terenie. Kierowcy docenią zwinność w prowadzeniu skutera, która sprawia, że zabawa na śniegu może trwać w nieskończoność.
Więcej informacji:
Steven Ross
Specjalista ds. globalnego konsumenckiego PR
Tel: 438.885.2751
Steven.ross@brp.com