Jakie są rodzaje motocykli?
Klasyfikacja motocykli może obejmować wiele cech. Waga, moc i pojemność silnika, aerodynamika, cena czy przeznaczenie – to tylko kilka z wielu parametrów, w oparciu o które wyróżnia się typy motocykli. Nie powinno zatem dziwić, że równolegle funkcjonuje wiele odmiennych podziałów, które kładą nacisk na inne czynniki. Jak najprościej podzielić motocykle na kategorie? Wystarczy wziąć pod uwagę to, w jaki sposób będą one użytkowane. W ten sposób można wymienić:
Motocykle miejskie
Motocykle miejskie to szeroka kategoria jednośladów obejmująca wiele modeli o zróżnicowanych parametrach. Łączy je jedno – ich zadaniem jest sprawne poruszanie się w terenie zurbanizowanym. To lekkie, zwinne i oszczędne pod względem zużycia paliwa pojazdy, którymi można dojeżdżać do pracy czy szkoły. Są one świetną alternatywą dla samochodów ze względu na łatwość w parkowaniu i zdolność do pokonywania zakorkowanych ulic.
Wśród miejskich motocykli popularne są modele o pojemności 125 cm3. Powód? Do ich prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B posiadane przez co najmniej 3 lata. W mieście świetnie sprawdzają się też motocykle elektryczne.
Motocykle terenowe
Motocross, enduro czy trial – chociaż motocykle terenowe mają wiele odmian, to wszystkie pojazdy z tej kategorii zostały zaprojektowane z myślą o jeździe z dala od ubitych dróg. Motocykle terenowe wyposażone są w wysokie, miękkie zawieszenie, wytrzymałą ramę, duże koła oraz terenowe opony. Jak prezentuje się klasyfikacja motocykli terenowych?
Wiele popularnych odmian terenowych jednośladów ma podwójne zastosowanie (np. scrambler) i można się nimi wybrać na przejażdżkę zarówno szosą, jak i szutrową drogą. Niektóre motocykle terenowe są z kolei mocno wyspecjalizowane (jak np. trial) i ze względu na konstrukcję nie mogą poruszać się po drogach publicznych. Z tego powodu mogą one nie być dobrym wyborem na pierwszy motocykl.
Motocykle sportowe
Jakie rodzaje motocykli są najpopularniejsze? Do najczęściej spotykanych na drogach jednośladów można zaliczyć ścigacze. Motocykle sportowe wyróżnia:
aerodynamiczna i agresywna sylwetka;
dobra przyczepność w zakrętach;
wysoka prędkość maksymalna i przyspieszenie.
Silniki rasowych motocykli sportowych mają pojemność od poniżej 500 cm3 do ponad 1000 cm3 i są zoptymalizowane pod kątem wysokich obrotów, momentu obrotowego i mocy. Istotne jest też zawieszenie, rozłożenie masy oraz układ hamulcowy. Koniecznym kompromisem jest jednak wygoda – motocyklista musi przyjąć mniej komfortową pozycję w czasie jazdy.
Motocykle turystyczne
Wymieniając, jakie są rodzaje motocykli, nie sposób nie wspomnieć o motocyklach turystycznych. To wygodne jednoślady stworzone do pokonywania długich tras i czerpania przyjemności z podróży. Motocykle turystyczne często przystosowane są do przewożenia motocyklisty i pasażera, są też dostosowane do montażu akcesoriów – choćby osłon czy toreb.
Motocykle turystyczne wyróżniają się rozmiarem, a co za tym idzie również pojemnością silnika, która może osiągać ponad 1600 cm3. W pojazdach tego typu stosuje się różne układy wspomagania – m.in. ABS, TCS czy MSC. Producenci dbają też o komfort motocyklisty, czego wyrazem jest wygodne siodło i np. system multimedialny.
Motocykle custom
Do tej kategorii zaliczyć można motocykle modyfikowane przez entuzjastów. Poddawanie jednośladów przeróbkom, aby nadać im indywidualnego charakteru, ma długą historię. Pojazdy custom to nie tylko choppery czy klasyczne cruisery – wyróżnić można wiele odmian modyfikacji, dla których podstawę stanowią motocykle klasyczne, miejskie, sportowe czy off-road. Na zlotach motocyklowych prezentowane są charakterystyczne jednoślady w stylu np. rat bike, café racer oraz supermoto.
Pozostałe rodzaje motocykli
Powyższy podział motocykli nie wyczerpuje wszystkich rodzajów jednośladów. Małe skutery, klasyki, motocykle trójkołowe czy różnego rodzaju konstrukcje przeznaczone do konkurowania na torze wyścigowym – świat motocyklowej motoryzacji jest bardzo bogaty. Jeżeli zastanawiasz się, jakie są typy motocykli, musisz wziąć pod uwagę, że kategorie są dość ogólne – w każdej znajdują się jednoślady o zróżnicowanych osiągach. Co to oznacza w praktyce? Podczas wyboru należy kierować się parametrami, a nie kategorią, w której motocykl jest prezentowany.
