Jaki motocykl na kategorię A1? Sprawdź!

Prawo jazdy A1 można uzyskać już w wieku 16 lat, co otwiera możliwość legalnej jazdy na lekkich motocyklach. Wybór odpowiedniego modelu nie jest jednak prosty – motocykle na kategorię A1 różnią się osiągami, konstrukcją i przeznaczeniem. Sprawdź, jaki motocykl będzie najlepszy na początek przygody z dwoma kółkami!

Czym są uprawnienia na motocykl kategorii A1?

Jaki pierwszy motocykl wybrać dla początkujących? Warto zacząć od poznania przepisów, które regulują, czym można jeździć z prawem jazdy kategorii A1. Ten typ uprawnień umożliwia prowadzenie motocykli o pojemności do 125 cm³, mocy nie większej niż 11 kW i stosunku mocy do masy maksymalnie 0,1 kW/kg.

Dozwolone jest także prowadzenie zespołu pojazdów – motocykla z przyczepą, o ile jej masa nie przekracza 100 kg i masy własnej pojazdu. Dodatkowo kategoria A1 obejmuje motocykle trójkołowe o mocy do 15 kW. Jaki motocykl wybrać na kategorię A1? Odpowiedź zależy od stylu jazdy, preferencji technicznych i doświadczenia.

Kto może zrobić prawo jazdy na kategorię A1?

Aby ubiegać się o prawo jazdy A1, należy mieć ukończone 16 lat. Osoby niepełnoletnie muszą dodatkowo przedstawić pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych, aby móc przystąpić do egzaminu państwowego. Kurs można rozpocząć już trzy miesiące przed osiągnięciem wymaganego wieku, co pozwala na wcześniejsze przygotowanie się do jazdy i egzaminu teoretycznego.

Kandydat musi również przejść badania lekarskie, które potwierdzą brak przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania motocyklem. Prawo jazdy A1 to pierwszy krok w świecie jednośladów, dlatego warto rozpocząć ten etap świadomie i z odpowiednim przygotowaniem.

Najlepsze motocykle na kategorię A1

Wybór jednośladu na początek wcale nie musi być trudny. Poniżej prezentujemy kilka sprawdzonych motocykli na kategorię A1, które stanowią świetne połączenie rozsądnych osiągów z komfortową jazdą i przyjazną dynamiką prowadzenia.

Can‑Am Pulse

Ten elektryczny naked miejski wyróżnia się kompaktową konstrukcją i błyskawicznym przyspieszeniem – 0-60 mph w 3,8 s. Co więcej, Pulse dzięki baterii chłodzonej cieczą naładujesz ją od 20 % do 80 % w około 50 minut. Zasięg wynosi do 160 km w mieście i 130 km w trybie mieszanym. Dźwięk silnika niemal nie istnieje, a eliminacja drgań oraz automatyczny napinacz łańcucha zapewniają komfort i sprawne prowadzenie.

Can‑Am Origin

Model dual‑sport, zaprojektowany do jazdy po asfalcie i w terenie. Lekka rama zintegrowana z baterią zwiększa zwinność, a funkcja biegu wstecznego ułatwia manewry. Ponadto Origin oferuje pełen dostęp do akcesoriów LinQ – torby, kuferki, przegródki – idealne na wyprawy. System ładowania Chargemap Pass z aplikacją zapewnia dostęp do szerokiej sieci stacji. Producent zapewnia 5-letnią gwarancję na baterię i 2-latnią na motocykl.

Junak RX One 125

Turystyczny charakter, wygodna pozycja i dobre osiągi — ten Junak to udany kompromis dla osób o różnym wzroście. Pojedynczy silnik o mocy 12,6 KM radzi sobie bez problemu z jazdą w zakresie 90–100 km/h. Spalanie pozostaje na niskim poziomie, a lekka i zwrotna konstrukcja sprawia, że to świetna propozycja w kategorii A1.

Honda Varadero XL 125

Legenda w klasie 125 cm³, która łączy świetne osiągi z wygodą. Silnik V2 chłodzony cieczą rozwija 15 KM i oferuje zaskakująco niskie wibracje. Varadero to solidny wybór, szczególnie dla wysokich motocyklistów szukających maszyny do dalszych tras. Jeśli zastanawiasz się, jaki motocykl wybrać na start, to jest kandydat bez zastrzeżeń.

Barton GT 125

Lekki, prosty i przystępny, idealny dla osób niższych lub tych, którzy dopiero zaczynają przygodę z motocyklem. Silnik o mocy 11 KM nie szokuje osiągami, ale wystarczy do jazdy miejskiej i rekreacyjnej. Stabilne podwozie daje poczucie bezpieczeństwa, a prowadzenie jest bezproblemowe. Dobry wybór na początek, zwłaszcza w segmencie kategorii A1.

Barton Hyper 125

Choć nazwa brzmi groźnie, ten Barton to przystępny turystyk z wygodną pozycją i dobrym zawieszeniem. Zestaw kufrów, ochrona przed wiatrem i gabaryty sprawiają, że motocykl sprawdzi się na trasie i w lekkim terenie. Idealny dla tych, którzy nie wiedzą jeszcze, jaki motocykl wybrać — asfaltowy czy terenowy.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie motocykla na kategorię A1?

Wybierając motocykl w ramach kategorii A1, warto zwrócić uwagę nie tylko na wygląd czy markę, ale przede wszystkim na parametry techniczne, które realnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

  • Pojemność silnika – przepisy dopuszczają maksymalnie 125 cm³, zatem zasada im większy, tym lepszy nie sprawdza się u początkujących. W praktyce warto celować w modele spokojne, przewidywalne i dopasowane do indywidualnych umiejętności.

  • Moc silnika – nie zawsze większa moc oznacza większą frajdę. Dla początkujących ważniejsze są płynne reakcje na gaz i stabilność jazdy.

  • Masa motocykla – lżejsze konstrukcje są łatwiejsze do opanowania, ale nieco cięższy motocykl zapewni większą stabilność podczas jazdy na wprost.

Gdy opanujesz jazdę w kategorii A1, naturalnym krokiem będzie przesiadka na motocykl na kategorię A2 lub bardziej zaawansowane motocykle trójkołowe, które oferują nowe możliwości. Z każdym przejechanym kilometrem rosną umiejętności – a z nimi otwiera się zupełnie nowy świat dwóch kółek.