Co wyróżnia rodzinę ATV Can-Am Outlander?
Rodzina Can-Am Outlander wyróżnia się mocą, stabilnością i ładownością, które realnie ułatwiają codzienną pracę i dalsze wyprawy o każdej porze roku. Zbudowana na nowoczesnej platformie, oferuje wytrzymałe podwozie, komfortowe zawieszenie i ergonomiczny kokpit, dzięki czemu quad prowadzi się pewnie na szlaku, podczas polowania i w transporcie. System iTC z trybami jazdy i napęd 4×4 z automatyczną blokadą przedniego dyferencjału wzmacniają trakcję. Schowki, wyciągarka i sprytne detale dopełniają wszechstronności.
Podział modeli Can-Am Outlander 2026
Oferta Outlandera na 2026 rok obejmuje pięć kierunków, które różnią się napędem, ładownością i przeznaczeniem. Dzięki temu łatwo dopasujesz ATV do codziennej pracy, jaki długich wypraw.
Outlander Electric
Cichy Outlander Electric to pierwszy masowo produkowany, w pełni elektryczny quad Can-Am, który przyspiesza dynamicznie i pracuje niemal bezgłośnie. Jednostka Rotax EV rozwija 47 KM i 84 Nm, więc reaguje natychmiast na gaz i zachowuje kontrolę na przeszkodach. Napęd 2WD/4WD z Visco-Lok QE wspiera trakcję, a niskie wibracje pozwalają na lepsze prowadzenie pojazdu.
Ogromnym atutem jest także stosunkowo niski koszt utrzymania, nie wymieniasz oleju silnikowego, świec ani sprzęgła. Kontrolujesz jedynie płyn hamulcowy i olej przekładniowy. Nowy 5-calowy wyświetlacz, charakterystyczne LED-y i kolor Comodo podkreślają nowoczesny charakter, a opony XPS, wzmocnione tuleje i ulepszone chłodzenie zapewniają płynną, cichą jazdę.
Outlander PRO
Outlander PRO powstał z myślą o długich dniach pracy. Silniki Rotax i przekładnia CVT zostały skalibrowane pod duże obciążenia, a pochylony do tyłu montaż jednostki poprawia przepływ powietrza i ogranicza hałas. Zastosowane w modelu sprzęgło pDrive wymaga rzadszych przeglądów. Specjalnie zestrojone zawieszenie utrzymuje stabilność z ciężkim ładunkiem, a ergonomia i dodatkowe schowki pozwalają wygodnie przewozić narzędzia i sprzęt. Wytrzymałe podwozie wykonane z lekkich stopów to idealna synergia zwrotności i wytrzymałości. Nowy Outlander Pro pracuje mądrzej i dłużej.
Outlander 6x6
Outlander 6x6 cechuje większa przyczepność i miejsce na transportowany sprzęt dzięki sześciu kołom i mocnemu silnikowi 1000R (101 KM). Trzy tryby pracy — roboczy, standardowy i sportowy — ułatwiają dopasowanie reakcji do zadania. Ładowność sięga 454 kg, pojemność bagażowa do 275 l, a wiodąca w klasie zdolność holowania wynosi aż 830 kg. Pełna płyta osłonowa, zderzaki oraz osłony wahaczy i dłoni chronią podzespoły w terenie. Nasz Outlander 6x6 to niezawodna maszyna dla wymagających.
Outlander 850/1000
Wersje Outlander 850/1000 stawiają na osiągi i zaawansowaną elektronikę. Silnik V-twin 999 cm³ generuje 82 KM (850) lub 101 KM (1000R), a rozwiązania DOHC, wysoki stopień sprężania oraz wydajny dolot i wydech. System iTC oferuje różne tryby jazdy i iEB (inteligentne hamowanie silnikiem), dzięki czemu łatwiej kontrolujesz zjazdy i przyczepność. Nowe sprzęgła pDrive i wtórne Dual-Roller oraz zmienione przełożenia CVT poprawiają moment przy niskich obrotach i wydłużają żywotność paska.
Zawieszenie z wygiętymi, podwójnymi wahaczami i przedni stabilizator (1000R) pomagają gładko pokonywać koleiny i rowy, a gumowe tuleje redukują hałas i ułatwiają serwis. Na co dzień docenisz praktyczne schowki – przedni, szczelny 30 l, tylny, wyjmowany 10 l, kieszeń na telefon z USB i bagażniki kompatybilne z LinQ.
Outlander 500/700
Komfortowy Outlander 500/700 to prawdziwa esencja Can-Am w bardziej przystępnej wersji. Trwały silnik Rotax 500/700 i sprzęgło pDrive zapewniają płynne przyspieszenie i mniejsze wymagania serwisowe. Rurowe podwozie bazujące na rozwiązaniach z Mavericka zwiększa sztywność, a dopracowana geometria poprawia stabilność na szlaku. Ergonomiczne siedziska docenią fani dłuższych tras, a liczne schowki — w tym nowy 4-litrowy z uchwytem na telefon i ładowarką — ułatwiają spakowanie całego ekwipunku.
