1. Może zacznijmy od początku. Jak rozpocząłeś swoją przygodę z quadami?

Moja przygodę z quadami zacząłem w 2008 roku. Kupiłem wtedy pierwszego quada Can-Am Ranegade 800 i od razu pojechałam na pierwsze zawody. Po kilku tygodniach jazdy już wiedziałem, że to jest sport dla mnie. Pierwsze moje starty miały miejsce na torze, który znajdował się 20km od mojego domu. Tam odnosiłem pierwsze sukcesy.

2. Od kiedy zacząłeś myśleć o Rajdzie Dakar? Czym dla Ciebie jest ten rajd?

O rajdzie Dakar zacząłem myśleć od 2010r , kiedy zobaczyłem pierwsza relację w telewizji. Od tamtej pory śledziłem poczynania Orlen Team, do którego udało mi się dołączyć z czego jestem bardzo dumny.

3. Jak odbywały się przygotowania do tego ekstremalnego rajdu? Czy startowałeś w innych rajdach, które były zbliżone do Dakaru?

Na ten rajd czekam cały rok. Wszystkie moje przygotowania koncentrują się na nim. Nie ma bardziej trudnego i wymagającego rajdu na świecie. Start w nim był zwieńczeniem moich marzeń. Teraz robię wszystko, aby znaleźć się na podium. Nie ma rajdu zbliżonego do rajdu Dakar. Tak jak pisałem wcześniej przygotowania trwają cały rok. Są to treningi siłowe i wydolnościowe. Ale na tym się nie kończy bo quad również potrzebuje przygotowania. Moi mechanicy ciężko pracują aby sprzęt mnie nie zawiódł. Wszystkie modyfikacje są mojego pomysłu więc wymaga to od ich dużo pracy.

4. Co jest gorsze podczas rajdu – zmęczenie fizyczne czy raczej psychiczne? 

Jeśli chodzi o mnie to zdecydowanie zmęczenie fizyczne.

5. I teraz najważniejsze pytanie… dlaczego zdecydowałeś się na quada BRP – Can-Am Renegade ? Dlaczego akurat ten model?

Dlatego bo zmam ten sprzęt od "podszewki". 12 lat spędziłem startując Can-Am Renegade. Po prostu czuje się na nim pewnie i nigdy mnie nie zawiódł. Jest to mocny i niezawodny sprzęt o wszechstronnym zastosowaniu w sporcie. Zaczynając od rajdów offroad po cross country.

6. Jak oceniasz Can-Am Renegade w kontekście rajdu Dakar?

Kiedy organizator rajdu podniósł pojemność a co za tym idzie moc quadów 4x4 z 800 na 1000 mamy szanse rywalizować z najszybszymi quadami tylnonapędowymi. Co daje mi możliwość walki o podium.

7. Jak zamierzasz przygotować swojego Renegade’a na rajd w tak ekstremalnych warunkach?

Tak, jak wyżej pisałem są to moje autorskie przeróbki do których dochodziłem wiele lat.  To co mogę powiedzieć to zwiększenie zbiorników paliwa do 40l. Quad został poszerzony, w kołach znajdują się specjalne wypełnienia, które umożliwiają nam jazdę na "kapciu" do 100 km. A cała reszta to moja tajemnica :-)

8. I na zakończenie co możesz doradzić innym zawodnikom, którzy zastanawiają się nad startem w Dakarze? 

Żeby byli wytrwali w dążeniu do celu.