Přestože je Rally Dakar soutěží, ve které jistota přichází až v cíli poslední etapy, výsledky úvodního prologu naznačily, že jezdci týmů Tatra Buggyra Racing a Buggyra ZM Racing mohou letos směle pomýšlet hodně vysoko.

Prolog Rally Dakar 2022 na trase Džidda – Hail (636 km/19 km) se nesl ve znamení prašných cest a malých dun, trať tak nabídla ideální podmínky pro testování vozu. Přesto bylo o co závodit, patnáct nejrychlejších jezdců z každé kategorie si totiž může na základě výsledků vybrat v následující etapě startovní pozici.

Kromě toho se na rozdíl od předchozích ročníků letos výsledky prologu počítají do celkového hodnocení a jedná o vůbec první ostré kilometry mistrovství světa v dálkových soutěžích FIA a FIM. Své si pak na samém začátku užil Saleh Al Saif. Domácí závodník v barvách Buggyry totiž prorazil na čtvrtém kilometru rychlostní zkoušky dvě pneumatiky, dorazil do cíle na zničených ráfkách, minutovou ztrátu na vítěze a osmé místo lze proto řadit do kategorie takřka mimořádných výkonů. „Přes problémy s pneumatikami jsem si prolog užil, Can – Am je hodně rychlý, škoda, že jsme museli zvolnit. I tak jsem spokojený,“ prohlásil domácí jezdec týmu Buggyra ZM Racing v cíli. „Hezká etapa, ztratili jsme sice vzhledem k dvojitému defektu něco málo přes minutu, jsme ale teprve na začátku. Co se techniky týče, můžu jen potvrdit, co řekl Saleh,“ dodal španělský navigátor Oriol Vidal Montijano.

Obhájce titulu Josef Macháček navigovaný Pavlem Vyoralem nakonec zajel dvacátý nejrychlejší čas, když svojí jízdu podřídil charakteru trati. „Hodně písku a kamení, takže se dalo relativně málo získat a hodně ztratit. Poprvé jsme pracovali s navigační technikou, řekl bych, že se docela klepe. Není to úplně příjemné, papír byl jistější. Udělali jsme jednu chybu, když jsme o trochu později zatočili, naše ztráta ale nebude mít na konečné umístění vliv,“ potvrdil po dojezdu.