Pojdite na več krajev s krajšo dolžino tunela, ki omogoča izjemno vodljivost v globokem snegu. Standardna zadnja lahka plošča s pritrdilnimi točkami, pripravljenimi na LinQ.

Enodelna polipropilenska konstrukcija takoj zmanjša težo za 2,7 kg.  Optimizirano prezračevanje za razpršitev toplote in zmanjšanje hrupa.

TMotion se bočno upogne, kar zmanjša napor za sprožitev kotaljenja zaradi krogličnega zgloba na sredinskem tečaju med zadnjo roko in spustnim drogom ter razcepljenimi sprednjimi kraki ravnih cevi. Zelo progresivno razmerje gibanja naredi vožnjo po stezah še bolj udobno.

Visoka natančnost in predvidljivost. Sprednje vzmetenje RAS 3 je zasnovano tako, da enostavno sproži bok navzgor, ne glede na to, ali se vozite med drevesi, po zasneženih travnikih ali pa po poti do vašega najljubšega igrišča.

Najkakovostnejši lahki visokotlačni plinski amortizerji spredaj in zadaj. Izjemno zmogljivi z robustno vzdržljivostjo, da zdržijo najtežje terene in najzahtevnejše voznike. 

Potisni gumb se začne skoraj brez dodane teže. Po začetnem vžigu motor napolni ultrakondenzator. Pritisk gumba SHOT na krmilu za nadaljnje zagone porabi energijo, shranjeno v ultrakondenzatorju, da magneto spremeni v električni motor, ki vrti vztrajnik, in s tehnologijo E-TEC zažene motor. 

Prihranek teže zaradi lažjega pokrova, smučarskega vretena, zamaška, vzmeti, sedeža in še več olajša tehnične manevre kot kdaj koli prej.