Nazaj na Na poti

5 KUL STVARI O SKI-DOO MOTORNIH SANKAH

Od pričetka motoriziranega potovanja po snegu s strani ustanovitelja Ski-Doo J.A. Bombardierja, se je blagovna znamka Ski-Doo zavezala k eni stvari: Zimskim navdušencem po vsem svetu zagotavljamo najboljšo vožnjo po snegu.

Razumemo, da živite za vožnjo, ker smo iz istega testa. Ne glede na vaš prednostni teren, slog vožnje ali izkušnje si prizadevamo, da bi našim voznikom zagotovili najboljšo izkušnjo na snegu. Od sani, ki opredeljujejo panogo, do vrhunske osebne opreme in dodatne opreme, do vlaganja v večjo skupnost voznikov, ne ustavljamo se pri ničemer, kar bi vam pomagalo ustvariti najbolj epsko zimo.

Inovacija, ki navdušuje

Vsaka vožnja ima potencial, da je nepopisno epska. Temu pravimo "Ski-Doo občutek". Naš cilj je, da vam pomagamo, da ga najdete – ne glede na to, kako ga določite – z vodilnimi inovacijami v industriji, ki so jedro vsakih motornih sani Ski-Doo. Motorji BRP Rotax so samo en način, kako to naredijo motorne sani Ski-Doo.

Od neverjetno odzivnih Rotax E-TEC 600 cm3 in 850 cm3 dvotaktnih motornih sani, do izjemno učinkovitih 900 ACE (Advanced Combustion Efficiency) in 900 ACE Turbo 4-taktnih motornih sani, Ski-Doo zagotavljajo navdihujočo moč v vsakem segmentu. Ustvarja vožnjo, ki povzroča zasvojenost v naravi – doživetje, ki ga boste želeli znova in znova podoživljati.

Neustrašna zasnova

Ena od številnih prednosti pri delu inženirjev Ski-Doo z inženirskimi ekipami podjetja Rotax, je sposobnost skupnega oblikovanja. Rezultat: Motorne sani, ki so večkrat na novo opredelile šport. Vsakič, od prvih sani Ski-Doo, do prvotne platforme REV, do današnje platforme REV Gen4, je bilo treba odgovoriti na vprašanje: "Kako lahko naredimo stroj, ki deluje bolje za voznika?"

Ta svoboda malo drugače in postavitev voznika v središče vsega omogoča Ski-Doo, da sprejme pristop brez kompromisov, in v iskanju popolne vožnje uglasiti vse podrobnosti. Od položaja motorja do položaja voznika, do zagonskih sistemov brez akumulatorja, do zvoka izpuha – ne ustavljamo se pri ničemer, da bi voznikom zagotovili premierno izkušnjo na snegu.

LinQ in pojdi

Za številna podjetja je končni cilj priznanje vodilne blagovne znamke v industriji. Za Ski-Doo to ni dovolj. Dajemo voznikom možnost, da se peljejo dlje, kot so mislili, da je mogoče, nas je spodbudilo, da smo ustvarili sistem dodatne opreme LinQ.

Ta domiseln sistem dodatkov brez orodja omogoča voznikom, da hitro in enostavno prilagodijo svojo vožnjo – sani postanejo bolj vsestranske in zagotovijo več možnosti za vsakodnevno izkušnjo na snegu. Uporabniki lahko dodajo mesta za shranjevanje, vozijo dodatno gorivo ali orodje za delo in dodajo dvojni sedež z enostavnim preklopom ročice. Imeti dodatne osnovne potrebščine, gorivo in sposobnost prilagajanja pomeni več časa na snegu in več ustvarjenih spominov.

Boljše vožnje, boljša oprema

Priložnost, da ustvarite najboljšo vožnjo na svetu, presega sani. Vozniki želijo biti udobno in jasno videti čudovito zimsko pokrajino. Tu se čelade Ski-Doo in oprema za vožnjo še naprej izpopolnjujejo in postavlja letvico za premierno izkušnjo vožnje iz sezone v sezono.

Ko nihče drug ni imel odgovora na jasno vizijo, se ga je ekipa Ski-Doo lotila tako, da je razkrila prvo modularno čelado v industriji, nato vožnjo brez orositve BV2S helmet, zdaj pa še čelado OXYGEN, ki spreminja igro in daje voznikom več vizije, boljšo zaščito in lažjo, udobnejšo vožnjo.

Enako zavezanost popolni vožnji je mogoče najti v celotnem naboru opreme za vožnjo Ski-Doo. Po vsem svetu iščemo najnaprednejše materiale in postopke, ki bodo našim voznikom omogočili, da se osredotočijo na eno stvar – uživanje v vožnji. To združujemo z intuitivno zasnovo, osredotočeno na vsako podrobnost. Od zadrg, do lokacije žepa, do popolnega kroja za vrhunsko udobje in delovanje, resnično ni mogoče ustaviti našega iskanja popolne vožnje.

Neverjetne steze motornih sani

Najzgodnejše različice motornih sani Joseph-Armanda Bombardierja so bile narejene za reševanje težav s prevozom, kot je pomoč zdravnikom pri hišnih obiskih in prevozu otrok v šolo. Ne bi trajalo dolgo, da je rekreacijski vidik motornih sani zajel zanimanje ljudi, v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja pa bi bil Ski-Doo v ospredju še ene inovacije, ki oblikuje industrijo.

Da bi lahko vozniki uživali v športu vožnje z motornimi sanmi do konca, so potrebovali prostor in razlog za vožnjo. Z idejo zagotavljanja zimske izkušnje, kakršne svet še ni videl, je Ski-Doo postal gonilna sila za “SnoPlan” – prvim povezanim sistemom stez za motorne sani. Ideja, da bi povezali skupnosti ljubiteljev motornih sani z uveljavljenim sistemom poti, je odprla vrata na nov način uživanja v zimi. Nenadoma so se pojavila nova področja za raziskovanje, zanimivi kraji in spomini, ki jih je treba ustvariti. Danes je v Severni Ameriki okoli 230.000 milj urejenih poti za motorne sani, ki čakajo, da pokažejo voznikom vse, kar ponuja zima.

MORDA VAM BO VŠEČ TUDI