David Pike je dolga leta živel običajno mestno življenje in se vozil vsak dan na delo. Bil je eden od več kot 7 milijonov prebivalcev newyorške metropole, ki se vsak dan vozijo na delo z vlakom, podzemno železnico, avtobusi, taksiji in trajekti. Vsak dan je 90 minut (v vsako smer) premagoval labirint različnih prevoznih sredstev, da je prišel od svojega doma v Jersey Cityju do svoje službe v Brooklynu. Ugotovil je, da je vsak dan na poti na delo izgubil tri ure svojega življenja.
Nekega dne, med posebej dolgo vožnjo domov, je Pike na svojem telefonu pogledal na zemljevid in pomislil, da bi morala obstajati bolj direktna pot. David na stvari gleda nekoliko drugače kot večina drugih in je v tej direktni poti videl priložnost. Najbolj direktna pot je bila čez reko Hudson. Takrat se mu je v glavi prižgala žarnica. Vodni skuter Sea-Doo. To bi lahko njegovo vsakdanje življenje precej izboljšalo.
Pikeova služba je ironično povezana s prevozom, saj je lastnik podjetja New York Trolley Company s sedežem v Brooklynu. Njegovo podjetje za prevoz s trolejbusi je specializirano za edinstvene prevoze ob posebnih priložnostih po New Yorku. Njegova vizija vključuje bolj romantičen način doživljanja "mesta". Stran od običajnega vrveža in hrupa, ki ga povzroča na tisoče vsakodnevnih oblik mestnega prevoza, njegovo podjetje ponuja "poseben in nepozaben" način doživljanja mesta.
Lani spomladi je Pike kupil zgodnji model vodnega skuterja in si uredil plavajoči privez v zasebni marini, kjer stanuje. V Brooklyn se je začel voziti po vodi, tako da se je njegova pot od doma do službe skrajšala na vsega skupaj 20 minut. In teh 20 minut vožnje je čudovitih. Vsak dan se pelje mimo Kipa svobode, v ozadju pa je obzorje Manhattna, nato ga pot vodi mimo otoka Governor's Island in končno prispe do zasebnega pomola v Brooklynu.
O Pikeovi vsakodnevni vožnji na delo se je razvedelo, saj so ga ljudje iz turističnih ladij, trajektov in križark videvali, kako vedno nasmejan potuje sem in tja po pristanišču, in kmalu je postala njegova vožnja viralna. Ko je David prešel na novi model Sea-Doo GTI SE, so nad Pikeovim življenjem s plovilom Sea-Doo postali navdušeni tudi ABC News, The New York Post, Inside Edition, The Wallstreet Journal in CNBC ter številni drugi. "Nikoli se nisem odločil za vožnjo z vodnim skuterjem Sea-Doo zaradi slave," je dejal Pike. "Preprosto sem našel boljši način prevoza na delo, ki mi je omogočil več življenja."
Davida smo ujeli na njegovi zadnji letošnji vožnji na hladen, deževen dan konec oktobra. "Žalosten sem, da se moram vrniti na običajna prevozna sredstva, da bom prišel na delo," je priznal Pike. "Tudi na deževen dan, kot je ta, je bolje biti na vodnem skuterju Sea-Doo kot preživeti uro in pol na vlakih in avtobusih. A žal je prišel čas, da svoj Sea-Doo prezimim in poskrbim, da bo pripravljen na naslednje poletje."
