Janne: BoonDocker ima prvo zasnovo kratkega tunela v industriji, ki spremeni igro za vožnjo po globokem snegu. BoonDocker smo prilagodili tako, da poskrbi za odlično vožnjo za vsak dan pozimi, tudi če razmere niso popolne.

Rave so ikonične sani za zahtevne in težke razmere na poti. Za zahtevnejše voznike smo natančno prilagodili razmerje med udobjem in zmogljivostjo pri vožnji. Vedno znova smo ga potisnili do meja, zato vas nikoli ne pusti na cedilu.

Janne: BoonDocker je narejen za vožnjo po globokem snegu. Na tem modelu imamo našo zasnovo kratkega tunela, zadnje vzmetenje PPS² DS+ in smuči Blade DS+. Osredotočili smo se tudi na zmogljivost v globokem snegu, ko smo oblikovali ozke tekalne deske in ozko površino trupa, da bi zmanjšali trenje ob sneg.

Za vožnjo po trail ima Rave zadnje vzmetenje PPS3 – izvira iz finskega snokrosa – zmogljive blažilnike in našo smučko Blade XC+, prilagojeno za naravne proge. Imamo ergonomijo, prilagojeno aktivnim voznikom, sedež, položaj, tekalne deske in ročaje.

Janne: Voznik Lynxa je močan in želi sani, ki so primerne za aktivni slog vožnje. Vozniki Lynx so prvi na snegu in zadnji. Pa ne le v vsakodnevnem smislu: sezono želijo podaljšati preko idealnih pogojev za vožnjo. Smo tudi mešanica ljubiteljev motornih sani in močnih športov; je za nas več kot prostočasna dejavnost. Verjetno bi lahko rekli ... resno se želimo zabavati.

Janne: Lynx ima svoj edinstven slog, vodljivost in občutek, ki smo ga naredili po meri za zahtevne pogoje. To razliko boste občutili, ko se boste vozili.

Janne: Lynx je zgrajen tako, da deluje v težkih razmerah in včasih se morate bolj potruditi, da najdete takšno vrsto snega ali poti. Ko pa to storite, je odličen občutek, da res potisnete sebe in sani. Sem druga generacija razvijalca sani, ki sledim svojemu očetu in gledano čisto z osebnega vidika, najbolj vznemirljivo je, da je Lynx zgrajen v mojem rodnem mestu Rovaniemi na Finskem in tako smo ponosni, da je Lynx vse bolj priljubljena po vsem svetu.

Janne: BoonDocker je zelo zabaven za vožnjo – v našem inženirstvu imamo tekmovalno dušo in s temi sankami smo želeli osvojiti hribe. V našem testiranju ima rad nekoliko večjo hitrost, vendar je zelo predvidljiv in stabilen. Kar se tiče Raveja, slabša kot je pot,..boljša. Lahko ga težko vozite ves dan, ne da bi vas razboleli; morda celo obiščete lokalno dirkališče. Ne glede na to, katere sani izberete, ne razmišljajte preveč. Osredotočite se na lastno vožnjo in pojdite!