Kao i svako motorno vozilo, Ski-Doo će se najbolje ponašati ako je pripremljen za skladištenje. Korozija, izlaganje sunčevoj svjetlosti i ustajalo gorivo glavne su stavke za zabrinutost. Većina vozača će trebati neko vrijeme da očisti stroj od prljavštine i provjeri ima li servisnih predmeta kako bi stroj bio spreman za rad kad vam bude sljedeći put zatrebao. Motor također treba pripremiti za skladištenje. 4-taktne sanjke trebale bi dobiti svježe ulje i izmjeniti filtere kako bi se uklonile onečišćenja i spriječila korozija. 2-taktne sanjke imaju elektronički postupak koji se izvodi kroz upravljačku ploču koja opskrbljuje dodatno ulje u motor tijekom razdoblja skladištenja kako bi se obložila unutrašnjost motora kako bi se spriječila korozija. Ovaj brz i jednostavan postupak detaljno je opisan u priručniku za upotrebu.
U idealnom slučaju, sanjke bi trebale biti pohranjene u zatvorenom prostoru u garaži kako bi se izbjegle ekstremne temperature ili vlažnost, ali se mogu pohraniti i na otvorenom ako su pokrivene kako bi se zaštitile od elemenata; sunce, vjetar i kiša – zatvorena prikolica također radi odlično. Kao i svaki dio opreme, najbolje ga je zaštititi od izlaganja UV zračenju sunca jer to polako razgrađuje materijale. Podizanje gusjenice od tla je korisno za održavanje vrhova ušica gusjenice, a sve točke podmazivanja trebale bi dobiti svježu mast kako bi se spriječila korozija povezanih osovina i dijelova.
