Kakav je bonton vožnje na Sea-Dooju?

Kao i svaka vrsta čamca, osobna plovila moraju se pridržavati nautičkih "pravila na cesti", vrednih sigurnosnih smernica koje detaljno opisuju kako bi vozaci  trebali reagovati u različitim scenarijima. U idealnom slučaju, trebali biste naučiti ova pravila — i više — pohađajući kurs  sigurnosti plovidbe. To je apsolutno najbolji način da osigurate da svoje vreme na vodi provedete sigurno i da znate kako se nositi s raznim situacijama koje se mogu pojaviti tokom plovidbe, od razumevanja navigacijskih oznaka do razumevanja ko ima prednost pri susretu s drugim nautičarima.

Upravo ovi  susreti s drugim nautičarima često se smatraju "bontonom" vožnje na vodi. Evo pet najčešćih situacija s kojima se možete susresti i najbolji način da odgovorite kako biste vi i vaši putnici bili sigurni.

1. Susret s drugim brodom na čelu:

Za razliku od kolnika, na vodi vozači nemaju prednost traka za nesmetano odvijanje prometa. Ako naiđete na drugog nautičara, dovoljno blizu da rizikujete sudar, pravila ceste nalažu da se oba plovila trebaju držati svoje desne (desne) strane, dopuštajući brodu koji se približava sigurno proći uz njihovu levu (levu) stranu.

2. Približavanje drugom plovilu s leđa:

Kada se približavate ili nailazite na sporijeg nautičara koji putuje u istom smeru, s leđa, dopustite čamcu ispred da zadrži svoj kurs i brzinu. Samo kada je to sigurno učiniti, što znači da imate dovoljno prostora i da nema drugog prometa čamcem u blizini, trebali biste pokušati  proći plovilo onom stranom koju smatrate najsigurnijim. Ako se ovaj susret dogodi u uskom kanalu, prolazak plovila s desne strane smatra se preferiranom opcijom.

3. Susret s drugim brodom pod pravim kutom:

Još jedan uobičajeni scenarij je susret sa drugim brodom koji se kreće pod pravim kutom u odnosu na vašu trenutnu putanju, gde bi, ako bi oba čamca nastavila dalje, postojao potencijal sudara. U tom slučaju se smatra da čamac sa desne strane ima prednost. Savet! Zamislite to kao da dva automobila u isto vreme dolaze na raskrsnicu. Smatra se da automobil sa desne strane ima prednost i trebao bi biti prvi automobil koji će nastaviti dalje. U nautičkom smislu, čamac s desne strane smatra se "stajaćim plovilom" i ima pravo prvenstva da nastavi svojim putem. Plovilo koje je "ustupilo put" mora usporiti ili se  zaustaviti kako bi stajaći brod mogao sigurno proći.

Izuzetak od pravila? Ako drugi čamac nema pogon, poput jedrilice ili kanua, ili je u procesu aktivnog ribolova, to plovilo ima pravo prvenstva bez obzira na njegovu poziciju. Vaša je odgovornost dati im dovoljno prostora i u skladu sa tim promeniti svoj put.

Približavanje bilo kom drugom nautičaru kada niste upoznati sa pravilima opasnost od sudara je neminovna. Ove prevladava zdrav razum. Ako niste sigurni šta učiniti u bilo kojoj situaciji, oba bi plovila trebala odmah usporiti i ustupiti prednost.

4. Vožnja u blizini drugih nautičara:

Što se tiče uobičajenog pitanja koliko se možete približiti drugim PWC-ima ili čamcima, držite najmanje 200m  između vašeg plovila i drugih nautičara, čak i ako su članovi vaše iste grupe. Uvek se okrenite i pogledajte preko ramena pre nego što se okrenete kako biste se uverili da se još jedno plovilo nije pojavilo uz vas ili iza vas. A kada se približavate zaustavljenom čamcu ili PWC-u, uvek usporite brzinu unapred kako biste izbegli sudar.

5. Oduprite se porivu da skočite na trag čamca koji prolazi:

Ne samo da to nije mudro, jer je vidljivost ograničena i drugi nautičari vas možda neće videti, to je ilegalno u većini područja. Isto tako oduprite se iskušenje prskanja ili "potapanja" prijatelja. Čak su i iskusni nautičari pogrešno procenili udaljenost,  i otkrili da im je plovilo klizavo više od očekivanog ili da im je talas neočekivano uticao na put.
Ostanite budni i obratite paznju na svoju okolinu. Vozite obazrivo i zabava će se nastaviti u sledecim sezonama.

SVA VAŠA PITANJA I ODGOVORI

NE MOŽETE NAĆI ONO ŠTO TRAŽITE?

AKO JOŠ UVEK NE MOŽETE PRONAĆI ONO ŠTO TRAŽITE, KONTAKTIRAJTE VASEG LOKALNOG PRODAVCA ILI NAM SE OBRATITE OVDE!