В линейке спортивных и утилитарных мотовездеходов (SSV) 2027 модельного года инженеры BRP стандартизировали трансмиссию: двухместные версии флагманского Maverick R получили коробку передач DCT с экстра-низкой передачей (Extra Low range), которая раньше была доступна только на четырехместных платформах MAX и специализированных пакетах Rock Crawling. Передаточное число на пониженном ряду снижено на 40%, что обеспечивает точный контроль тяги на скорости от 5,4 км/ч при 3 000 об/мин без рывков и проскальзывания.
Мы подготовили технический разбор обновлений спортивного и утилитарного сегментов багги Can-Am в статусе официального дистрибьютора BRP в Казахстане. Материал ориентирован на условия эксплуатации на локальном бездорожье, реальные комплектации для рынка РК и структуру поставок.
Ниже разберем технические изменения в семействах Maverick R, классических Maverick и утилитарных Traxter G2. Если вы выбираете между мотовездеходом Side-by-Side и квадроциклом классической посадки, рекомендуем изучить наш обзор квадроциклов Can-Am Outlander 2027, а также полный гайд по линейке внедорожной техники BRP 2027 года.
Трансмиссия DCT с пониженным рядом на всех Maverick R
7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (Rotax DCT) переключает передачи за 0,2 секунды без разрыва потока мощности к колесам. На 2027 модельный год на все двухместные модификации Maverick R устанавливается усиленный узел от четырехместной платформы MAX.
Усиленная коническая пара и шестерни: увеличен диаметр ведущей и ведомой конических шестерен для работы с высоким крутящим моментом 240-сильного трехцилиндрового турбомотора Rotax 999T.
Контроль на малых скоростях: понижающий ряд Extra Low оптимизирует управление машиной в медленных технических секциях — каменистых ущельях, глубоких колеях и на крутых сыпучих подъемах.
Система Launch Control: добавлена новая функция лаунч-контроля для быстрого ускорения с места на твердых покрытиях и песке.
Заводская защита кабины для семейств Maverick и Maverick R
В ответ на запросы райдеров завод расширил заводское оснащение защитными элементами:
Интегрированные оконные сетки (Window Nets): появились в заводском исполнении для Maverick и Maverick R; рама сетки интегрирована напрямую в конструкцию дверей для защиты от веток, камней и снижения задувания холодного воздуха.
Полноразмерные крыши в базовом оснащении: пакеты Maverick RS и DS теперь штатно комплектуются сплошной жесткой крышей, совместимой с оригинальными ветровыми стеклами Can-Am.
Дверные вставки (Half doors with fillers): уменьшают проникновение пыли, брызг и грязи в нижнюю часть кокпита, повышая комфорт экипажа при скоростных прохватах по грязевым и гравийным трассам.
Утилитарный сегмент: новый двигатель Traxter HD10 и мультимедиа
Для тяжелой работы, охоты и хозяйственных задач линейка Traxter на платформе второго поколения (G2) получила новый силовой агрегат среднего диапазона мощности:
Двигатель HD10 Triple Mid-HP: 3-цилиндровый жидкостного охлаждения Rotax ACE объемом 999 куб. см, развивающий 80 л.с. и крутящий момент 65 фунт-фут. Он работает в паре с вариатором pDrive, обеспечивая плавный подхват в среднем диапазоне оборотов и пониженный уровень шума.
Цифровой дисплей 5" и сенсорный экран 10,25": на приборной панели базовых комплектаций появился 5-дюймовый цветной экран, а старшие версии Traxter HD11 оснащаются сенсорным дисплеем 10,25" с автономной навигацией BRP GO!, поддержкой путевых точек и выводом изображения с цифровой камеры.
Пакет Traxter X mr: специализированная утилитарно-грязевая версия со шноркелями бокового вывода, лебедкой на 2 041 кг (4 500 фунтов) и 30-дюймовыми шинами XPS Swamp Force на 14-дюймовых алюминиевых дисках.
Практический вывод для покупателей в Казахстане
Обновления 2027 модельного года закрывают главные технические нюансы предыдущих версий:
Владельцы Maverick R получают трансмиссию, готовую к тяжелым каменистым участкам и крутым подъемам без необходимости тюнинга понижающего ряда.
Линейка Traxter HD10/HD11 предлагает сбалансированную альтернативу по стоимости владения и увеличенные межсервисные интервалы для фермерских и охотничьих хозяйств.
Заводские элементы защиты (крыши, защиты днища) избавляют от необходимости доукомплектовывать базовые багги базовыми аксессуарами безопасности.
Официальные поставки техники 2027 года формируются по предварительным заказам. Оставьте заявку на бронирование квот и подбор заводских аксессуаров у официальных дилеров в Алматы, Астане, Актобе, Костанае, Уральске, Усть-Каменогорске и Павлодаре.
Что уже есть в наличии в Казахстане
Пока полная линейка 2027 года готовится к выходу, у официального дистрибьютора в Казахстане уже представлены актуальные модели Can-Am:
Can-Am Maverick R XRS 999T SAS / MAX XRS 999T SAS
240-сильный спортивный флагман (в 2-местном и 4-местном исполнении MAX) с 7-ступенчатой коробкой DCT и адаптивной полуактивной подвеской Smart-Shox (SAS).
Can-Am Maverick R XRC 999T SAS
Специализированная версия Maverick R для скал и каменистого триала: 240 л.с., Smart-Lok с режимом ROCK, защита днища и подвеска Smart-Shox.
Can-Am Maverick XRC 72 Turbo RR / XRS 72 Turbo RR SAS
Классические спортивные мотовездеходы шириной 72 дюйма с турбированным мотором на 200 л.с., длинноходной подвеской с амортизаторами FOX и бедлоками.
Can-Am Maverick X MR Turbo RR
200-сильный багги для глубокой грязи и заболоченных участков: выносные шноркели, лебедка, грязевые шины ITP Cryptid и блокировка Smart-Lok MUD.
Can-Am Maverick Trail BASE 800
Компактный маневренный багги для узких лесных и горных троп с прямой защитой экипажа и плавным мотором Rotax.
Can-Am Commander XT 1000R
Универсальный кроссовер Side-by-Side: сочетает спортивный характер 100-сильного мотора с самосвальным кузовом и лебедкой для хозяйственных задач.
Can-Am Defender MAX Limited HD11 / Defender X mr HD11
Флагманские утилитарные вездеходы с тяговитым мотором HD11: версия Limited оснащена закрытой кабиной с климат-контролем, а X mr подготовлен к тяжелой грязи со шноркелями.
Can-Am Traxter XU HD11 ABS / Traxter DPS HD9
Надежные рабочие лошадки на прочном шасси: система ABS, электроусилитель DPS и тяговитые двигатели Rotax для фермерских хозяйств и охоты.
Актуальное наличие меняется быстро, точную модель и город уточняйте у менеджера.
Часто задаваемые вопросы
В чем практическая польза передачи Extra Low на двухместном Maverick R?
Она позволяет преодолевать сложные каменистые участки и крутые подъемы на скорости от 5,4 км/ч без пробуксовки сцеплений и риска перегрева трансмиссии.
Когда багги Can-Am 2027 модельного года поступят в дилерские центры Казахстана?
Поступление первых партий запланировано по графику поставок дистрибьютора; точные сроки по конкретным комплектациям закрепляются в договоре предзаказа.
Сохраняется ли заводская гарантия при установке оригинальных аксессуаров LinQ?
Да, установка оригинального дополнительного оборудования у официального дилера сохраняет полную гарантию производителя на технику и сами компоненты.
Чем отличается двигатель Traxter HD10 от HD11?
HD10 развивает 80 л.с. и оптимизирован для регулярных хозяйственных нагрузок с упором на экономичность, а HD11 выдает 95 л.с. и устанавливается на старшие комплектации, включая версию для тяжелой грязи Traxter X mr.
Справка о бренде
BRP — мировой производитель техники для активного отдыха с более чем 80-летней историей, включая снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы Sea-Doo, квадроциклы, мотовездеходы и трициклы Can-Am, а также двигатели Rotax. Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am и Rotax — товарные знаки Bombardier Recreational Products Inc. Евразия СТ — официальный дистрибьютор BRP в Казахстане.
Остаемся на связи
📲 Наш Instagram: @brp.kz — будьте первыми, кто узнает о новых поступлениях и акциях!
🌐 Сайт: www.brp-world.com/kz/ru/
📍 Дилерская сеть: найдите ближайшего к вам дилера в разделе «Поиск дилера».
📞 Колл-центр: +7 702 214 9410
