Πηγαίνετε σε περισσότερα μέρη με μικρότερο μήκος σήραγγας που επιτρέπει τη βέλτιστη ευελιξία σε βαθύ χιόνι χάρη στην εξαιρετική εκκένωση χιονιού. Τυποποιημένο οπίσθιο ελαφρύ snowflap με τα linQ-έτοιμα σημεία σύνδεσης για να συνδέσει το προαιρετικό μετακινούμενο μακρύ snowflap.

 κατασκευή πολυπροπυλενίου πέφτει αμέσως 6 λίβρες βάρους. Βελτιστοποιημένος εξαερισμός για διασπορά θερμότητας και μείωση θορύβου.

Το tMotion λυγίζει πλευρικά, μειώνοντας την προσπάθεια έναρξης ενός ρολού, λόγω μιας άρθρωσης μπάλας στον κεντρικό μεντεσέ μεταξύ του πίσω βραχίονα και του συνδέσμου πτώσης και των σχισμένων μπροστινών βραχιόνων επίπεδης σωλήνωσης. Η πολύ προοδευτική αναλογία κίνησης κάνει τη διαδρομή στα μονοπάτια ακόμα πιο άνετη.

Υψηλή ακρίβεια και εξαιρετικά προβλέψιμη. Η μπροστινή ανάρτηση RAS 3 έχει σχεδιαστεί για να ξεκινά εύκολα έναν πλευρικό δρόμο και να παρακολουθεί ευθεία και αληθινή είτε ιππεύοντας δέντρα, χαράζοντας λιβάδια είτε οδηγώντας το μονοπάτι στην αγαπημένη σας παιδική χαρά.

Υψηλότερης ποιότητας KYB ελαφρύ υψηλής πίεσης αερίου σοκ μπροστά και πίσω. Εξαιρετικά ικανοί κραδασμοί με αντοχή για να αντέξουν το σκληρότερο έδαφος και τους πιο απαιτητικούς αναβάτες. Ανακατασκευή και αναπροσαρμογή.

Κουμπί ώθησης που αρχίζει με σχεδόν κανένα πρόσθετο βάρος. Μετά από μια αρχική εκκίνηση, ο κινητήρας φορτίζει έναν υπερκαπασιωτή. Πιέζοντας το κουμπί SHOT του τιμονιού για επόμενες εκκινήσεις χρησιμοποιεί ενέργεια αποθηκευμένη στον υπερκαπεζικό για να μετατρέψει το magneto σε ηλεκτρικό κινητήρα που περιστρέφει τον σφόνδυλο και με την τεχνολογία E-TEC, ξεκινά ο κινητήρας. Εξαλείφει σχεδόν 20 λίβρες (9 κιλά) σε σύγκριση με τη συμβατική ηλεκτρική εκκίνηση. Η εκκίνηση του SHOT είναι δυνατή μόνο με την αποκλειστική τεχνολογία E-TEC της Ski-Doo.

Η εξοικονόμηση βάρους από τον άξονα του σκι, τα ελατήρια, το κάθισμα και πολλά άλλα μειώνει την κινούμενη μάζα και καθιστά τους τεχνικούς ελιγμούς ευκολότερους από ποτέ.