Léger, solide et durable, conçu pour maximiser la flottaison et la traction, tout en offrant la maniabilité précise et les avantages de la conception du cockpit ouvert. Capacité maximale sur et hors piste.

Conçu pour offrir une meilleure capacité de marche arrière, plus de flottaison hors sentier et une direction plus positive sur sentier et lors du transport de charges.

Notre suspension sport-utilitaire. Ride raffinée à la fois sur piste et en poudreuse. Rail articulé pour maximiser la traction dans la neige profonde en marche arrière ou verrouillée lors du remorquage.

La suspension avant télescopique exclusive à l'industrie permet d'avoir un grand sabot plat pour une flottaison exceptionnelle dans la neige profonde.

Changement de vitesse facile avec plusieurs rapports de vitesse idéal pour le remorquage lourd grâce à sa haute résistance à la charge. Lubrification optimale pour une fiabilité extrême et un fonctionnement ultra-silencieux. Configuration de changement de vitesse H-L-N conviviale pour le conducteur avec marche arrière à bouton-poussoir.

Capable de s'adapter aux accessoires LinQ de 16 et 20 pouces de large pour maximiser les options d'accessoires. Plusieurs configurations permettent une capacité de chargement allant jusqu'à 125 lb (56,7 kg).

Siège 2 places avec support dorsal intégré, y compris les poignées pour une conduite confortable et confiante.