MAVERICK 2021

La haute performance hors route redéfinie – Avec jusqu'à 195 ch et des performances éprouvées dans les courses les plus difficiles au monde.

MAVERICK DS TURBO R

POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo R est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur Rotax® ACE de 172 ch, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
  • 50,8 cm de débattement de suspension
  • Pneus 28 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po
  • Différentiel: Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
  • Amortisseur: FOX† 2.5 PODIUM de type «Piggyback» avec QS3†
  • Suspension avant : Bras triangulaires doubles avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
  • Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Plaque de protection intégrale HMWPE

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MAVERICK X RS TURBO RR

Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 195 chevaux ainsi que le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur Rotax® ACE de 195 ch, turbocompressé
  • Jusqu’à 61 cm de débattement de suspension
  • Smart-Lok avec le mode 4WD TRAIL ACTIV
  • Pneus 30 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
  • Lockable front differential with exclusive Smart-Lok™ technology. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortisseurs avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type «Piggyback» / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type «Piggyback»
  • Suspension avant : Bras triangulaires doubles d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
  • Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale robuste HMWPE
  • Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège

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MAVERICK X RS TURBO RR SA

CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 195 chevaux, le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV et la nouvelle suspension semi-active Smart-Shox.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur Rotax® ACE de 195 ch, turbocompressé
  • Jusqu’à 61 cm de débattement de suspension
  • Technologie Smart-Shox, Smart-Lok avec le mode 4WD TRAIL ACTIV
  • Pneus 30 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
  • Amortisseur avant : FOX† 2.5 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne et technologie Smart-Shox / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir externe avec dérivation interne et technologie Smart-Shox
  • Suspension avant : Bras triangulaires doubles d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
  • Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale robuste HMWPE
  • Écran numérique de 7,6 po avec clavier, nouveau magnéto de 850 W, ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège

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MAVERICK X RC Turbo RR

TERRAINS ROCHEUX. Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers. Laissez vos rivaux embarquer avec vous. Suspension TTX à quatre liaisons, déplacement de 24 po, bras oscillant de type camion Trophy, bras triangulaire double arqués à l’avant et barre stabilisatrice.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur Rotax® ACE de 195 ch, turbocompressé
  • Jusqu’à 24 po (61 cm) de débattement de suspension
  • Smart-Lok avec le mode 4WD ROCK
  • Pneus 32 po Maxxis† Liberty 2.0, jantes en aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
  • Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortisseur avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type «Piggyback» / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type «Piggyback»
  • Suspension avant : Bras triangulaires doubles arqués d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
  • Pare-chocs avant, Demi-portes, Toit en aluminium, Barre anti-intrusion, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Protections des bas de caisse UHMWPE, Plaques de protection HMWPE, Ultrarobuste avec différentiel / Sous le pare-chocs / Bras de suspension avant et arrière
  • Treuil de 4 500 lb avec câble synthétique, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège

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MAVERICK MAX X RS TURBO RR SA

CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV et la suspension semi-active Smart-Shox disponible.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Moteur Rotax® ACE de 195 ch, turbocompressé
  • 55,9 cm de débattement de suspension
  • Technologie Smart-Shox, Smart-Lok avec le mode 4WD TRAIL ACTIV
  • Pneus 30 po Maxxis† Bighorn 2.0, jantes en aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
  • Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
  • Amortisseur avant : FOX† 2.5 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne et technologie Smart-Shox / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir externe avec dérivation interne et technologie Smart-Shox
  • Suspension avant : Bras triangulaires doubles d’inspiration «Trophy Truck» avec barre stabilisatrice / Arrière : Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
  • Pare-chocs avant intégré, Quart-de-porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Plaque de protection intégrale robuste HMWPE
  • Écran numérique de 7,6 po avec clavier, nouveau magnéto de 850 W, Ensemble X de coloration, graphiques et housse de siège

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