MAVERICK TRAIL 2021

Machen Sie es sich bequem vom ersten bis zum letzten Kilometer. Unser schmalstes Side-by-Side Modell mit nur 127 cm Breite - jeder Milimeter ein Can-Am. Konzipiert für Zuverlässigkeit auf langen Strecken und neue Pisten, sowie mit vielen aufregenden Funktionen.

MAVERICK TRAIL DPS 1000 T

Octane blue KURVE UM KURVE. Der Rotax mit hohem Drehmoment und zuverlässiger Dynamic Power Steering (DPS) sorgt für vollständige Kontrolle, Komfort und Leistungsfähigkeit über die 127 cm Spurbreite hinaus.

HAUPTMERKMALE

  • 75 PS Rotax V-Twin Motor
  • Bis zu 26,7 cm Federweg
  • Aluminiumgussfelgen, 12 Zoll
  • Ergoprint-Sitze mit Farbakzenten
  • Dynamische Brems- und Antriebsschlupfregelung
  • Dynamische Servolenkung (DPS)
  • Einfach fortgeschrittene Traktion
  • Agiles Handling
  • Doppelter A-Arm gepaart mit TTA
  • Klassenführender Innenraum
  • Linq-Befestigungssystem der nächsten Generation
  • Can-Am bis ins Mark
  • Langlebiger Trailschutz

> TECHNISCHE DATEN (Deutsch folgt)

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MAVERICK TRAIL DPS 800 T

KURVE UM KURVE. Der Rotax mit hohem Drehmoment und zuverlässiger Dynamic Power Steering (DPS) sorgt für vollständige Kontrolle, Komfort und Leistungsfähigkeit über die 127 cm Spurbreite hinaus.

HAUPTMERKMALE

  • 55 PS Rotax V-Twin Motor
  • Bis zu 26,7 cm Federweg
  • Aluminiumgussfelgen, 12 Zoll
  • Ergoprint-Sitze mit Farbakzenten
  • Dynamische Brems- und Antriebsschlupfregelung
  • Dynamische Servolenkung (DPS)
  • Einfach fortgeschrittene Traktion
  • Agiles Handling
  • Doppelter A-Arm gepaart mit TTA
  • Klassenführender Innenraum
  • Linq-Befestigungssystem der nächsten Generation
  • Can-Am bis ins Mark
  • Langlebiger Trailschutz

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MAVERICK TRAIL 800 T

GROSSE ABENTEUER WARTEN Mit seiner Breite von 127 cm und der nahezu unbegrenzten Reichweite ist er der komfortabelste, flexibelste und anpassungsfähigste Can-Am, den es je gab.

HAUPTMERKMALE

  • 40 kW (55 PS) Rotax V-Twin Motor
  • Bis zu 26,7 cm Federweg
  • Stahlräder, 12 Zoll
  • Ergoprint-Sitze
  • Einfach fortgeschrittene Traktion
  • Agiles Handling
  • Doppelter A-Arm gepaart mit TTA
  • Klassenführender Innenraum
  • Linq-Befestigungssystem der nächsten Generation
  • Can-Am bis ins Mark
  • Langlebiger Trailschutz

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