Der umklappbare Schneeschutz sorgt in der Standardposition für optimale Kühlung beim Fahren auf Pisten und auf festgefahrenem Schnee. Dank des praktischen Verriegelungsmechanismus kann er in die aufrechte Position gekippt werden, wodurch der Luftwiderstand beim Fahren im weichen Schnee oder beim Rückwärtsfahren minimiert wird.

Die EasyRide+-Hinterachsfederung des 69 Ranger PRO-Schlittens sorgt für Traktion und Komfort. Der einzigartige Heckschwenkmechanismus bietet hervorragende Traktion und erleichtert das Rückwärtsfahren im weichen Schnee.

Die Multi-LinQ-Platte erhöht die Laderaumkapazität und ermöglicht das schnelle Anbringen verschiedener Zubehörteile. Der neue schmale Einzelsitz optimiert die Sitzposition für aktives Fahren, während die Heizung für Komfort bei kalten oder feuchten Bedingungen sorgt.

Die Geländegängigkeit und Bodenhaftung der 600 mm breiten und 3968 mm langen-Raupen bieten dem 69 Ranger eine solide Grundlage für überragende Leistung im Schwerlastbereich. Die Leistung und der Grip beim Ziehen sind unglaublich.

Die Viertaktmotoren Rotax® 900 ACE, 900 ACE Turbo und 900 ACE Turbo R (PRO) werden in 69 Ranger-Schneemobilen eingesetzt und bieten hohes Spitzenleistung, beeindruckendes Drehmoment und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch.

Ein imposantes Erscheinungsbild mit funktionalem und zweckorientiertem Design für aktives Fahren, das Ihnen uneingeschränkte Bewegungsfreiheit bietet. Effektive Motorengeräuschreduzierung sorgt für eine ruhige und angenehme Fahrt. Vier Hochleistungs-LED-Module bieten helles Licht für die dunkelsten Stunden.

Das erneuerte Lenksystem der LFS+-Vorderachsfederung verfügt über ein optimiertes Übersetzungsverhältnis. Dies ermöglicht leichteres Handling mit verbesserter Richtungsstabilität. Die gewölbten unteren Dreieckslenker erhöhen die Bodenfreiheit und verringern den Luftwiderstand beim Fahren auf weichem Schnee.