SANFTER RIESE

Die Viertaktmotoren Rotax 900 ACE und 900 ACE Turbo werden bei 69 Ranger-Schneemobilen eingesetzt und bieten ein hohes Drehmoment bei hoher Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch.

Das einfach zu bedienende Getriebe verfügt über zwei Vorwärtsgänge, einen Neutral- und einen Rückwärtsgang per Knopfdruck. Das langsame Getriebe erleichtert das Ziehen und Fahren in schwierigem Gelände.

69 Die EasyRide-A-Hinterradaufhängung des Ranger-Schneemobils bietet Traktion und Komfort. Der einzigartige hintere Verlängerungsmechanismus bietet hervorragende Traktion und erleichtert das Rückwärtsfahren bei weichem Schnee.

Der Auftrieb und der Grip der 600 mm breiten und 3968 mm langen Raupe bieten dem 69 Ranger eine robuste Basis für überlegene Hochleistungsleistung. Leistung und Grip sind beim Ziehen unglaublich.

Der Hochleistungsrahmen und die Vielseitigkeit der Befestigungspunkte der Multi-LinQ-Platte bieten Ladekapazität und ermöglichen die schnelle und einfache Befestigung verschiedener LinQ-Zubehörteile.

Mit der intelligenten Drosselklappensteuerung können Sie per Knopfdruck zwischen drei Fahrmodi (ECO, Standard und Sport) wählen. Jeder Fahrmodus bietet unterschiedliche Eigenschaften für die Motorleistung und die Gasannahme.

Die Tunnelkühlung zusammen mit einem Luftkühler mit Lüfter hält den Motor bei langsamer Fahrt und unterschiedlichen Schneebedingungen auf optimalen Temperaturen.

Der Einstellmechanismus erleichtert die Optimierung der EasyRide-Hinterradaufhängung für eine Vielzahl von Anwendungen. Die weiche Einstellung funktioniert am besten, wenn Sie alleine und auf weichem Schnee fahren, und die harte Einstellung eignet sich zum Tragen einer Ladung.