Formula sürüşünde ve trafikte olduğu gibi, kar motosikletinde de doğru sürüş pozisyonu çok önemlidir. İşte formula sürücüsü ve Lynx elçisi Emma Kimiläinen'in doğru sürüş pozisyonu ile patikada sürüş gününüzden en iyi şekilde nasıl yararlanabileceğinize dair ipuçları!
Yola çıkmadan önce, gaz kolunun ve fren kolunun uygun konumlarda olduğundan emin olmak iyidir. Gaz kolunun hafifçe aşağıya doğru olması iyidir, ancak çok alçak olmamalıdır. Fren kolu çok fazla yukarı bakmamalıdır. Gerekirse her ikisini de ayarlayın.
Sürüş pozisyonunu patikaya ve koşullara bağlı olarak değiştirmek iyidir. Çoğunlukla kızakta oturursunuz - ve bir yolcuyla sürerken bu her zaman en güvenli yoldur - ancak örneğin engebeli bir patikada ayakta durmak genellikle daha doğaldır. İster ayakta ister oturarak sürün, dizlerinizde ve dirseklerinizde her zaman biraz bükülme olması iyidir. Bu, kızağı kontrol etme becerinizi geliştirir. Ayakta sürerken, ayakları kızakların üzerine hafifçe geri getirmek iyidir, bu da sürüş pozisyonunu daha doğal hale getirir.
Virajlarda sürerken, kızağın kontrolünü en üst düzeye çıkarmak için ağırlık aktarımının önemini unutmamalısınız. Viraj alırken, tüm vücudun ağırlığını viraja aktarın - sadece vücudun üst kısmını yatırmak yeterli değildir.
Umarım bu ipuçları yardımcı olmuştur. Parkurlarda görüşmek üzere!
