BİR CAN-AM'I HAFTALARCA (VEYA AYLARCA) AYNI ANDA DEPOLAMAK İÇİN BİRKAÇ NEDEN VARDIR. ÇOK BİR ŞEY YAPMANIZ GEREKMEZ—AMA BU LİSTEDEKİ HER ŞEY UZUN VADELİ DEPOLAMADAN ÖNCE YAPILMASI ÖNEMLİDİR. BİR ARAZİ ARACI DEPOLAMADAN ÖNCE DUSTIN JONES'IN YAPILACAKLAR LİSTESİNİ İSTEDİK:
Bu bariz görünebilir, ancak kirli bir aracı depolamak, tüm bu pisliklere ait olmadığı bir yere gömme şansı verir ve muhtemelen aylarca depolamadan sonra bir güçlük olabilir.
BATARYA BAĞLANTISINI ÇIKARIN
Akünüzü araçtan ayırın. Evet, hem pozitif hem de negatif terminaller. Pilinizin tam olarak şarj edildiğinden, uygun şekilde koşullandırıldığından ve kullanıma hazır olduğundan emin olmak için bir şarj aleti veya pil kapağı takın!
YAKIT STABİLİZATÖRÜ
Benzin oturduğunda ayrışır. Ardından yakıt deponuzu, yakıt hatlarınızı veya motorunuzu tıkayabilir. Yakıt dengeleyici (Rotax motorları için XPS dengeleyici gibi) ucuzdur ve bunun olmasını engeller. Deponuzun içine bir şişe dökmeniz yeterli olacaktır.
LASTİKLERİ AŞIRI ŞİŞİRME
Düz noktaların oluşmasını önlemek için lastiklerinize birkaç PSI ekleyin. Bu, lastiklerinizi daha "yuvarlak" hale getirir ve depolama sırasında deforme olmalarını önler. Düz noktalar = sürüş sırasındaki titreşimler.
Bu öğeler tamamlandıktan sonra, sürüşünüze bir saklama kapağı (iç veya dış mekan) ekleyin ve buna iyi deyin. Can-Am'ınızı uzun süre park etmenin kolay olmadığını biliyoruz ama aracınızı tekrar sürmek istediğinizde sürmeye hazır olduğundan emin olun.