Can-Am, Dakar Rallisi’ndeki İlk Katılımında Maverick R ile Genel Klasmanda 2. Sırayı Aldı!

Can-Am fabrika yarış pilotları, on ardışık etap galibiyeti ve birçok podyum zaferiyle Dakar 2025’te unutulmaz bir performans sergiledi.

Valcourt, Quebec, 20 Ocak 2025Can-Am, BRP Inc.’nin (TSX:DOO; NASDAQ:DOOO) ikonik markası, 2025 Dakar Rallisi'nde ikinci sırayı ve on etap zaferi kazanarak Maverick R platformunun dünyanın en zorlu koşullarındaki performansını ve dayanıklılığını kanıtladı.
South Racing Can-Am fabrika sürücüsü Francisco “Chaleco” López, T4 Yan Yana Araçlar (SSV) Sınıfı'ndaki tüm yarışçılar arasında en fazla etap galibiyetiyle toplamda beş etap zaferi kazanarak genel klasmanda ikinci sırayı aldı. Sara Price ve Jeremías González Ferioli de etap galibiyetleri ve podyumlar elde etti, ancak yarışın başlarında yaşadıkları sorunlar nedeniyle genel klasmandaki iddialarını kaybettiler. South Racing'in bir diğer sürücüsü João Monteiro, yedinci sırada bitirirken, Dakar Rallisi çaylağı Hunter Miller, etkileyici bir performans sergileyerek ilk on içinde yer aldı.

"Takımımız bu yıl Dakar'da inanılmaz bir çaba gösterdi", dedi Jean-Francois Leclerc, BRP Yarış Yöneticisi. "Bu yarış her zaman benzersiz ve öngörülemeyen zorluklar sunar ve bu yıl da bir istisna olmadı. Sürücülerimizin, ekibimizin ve South Racing'deki ortaklarımızın rallinin her aşamasında nasıl adapte olup mücadele ettiğinden gurur duyuyorum. 10 etap zaferi ve birden fazla etap podyumuyla, Maverick R'nin yeteneklerini kanıtladık. Bu yıldan çıkaracağımız çok şey var ve gelecek yıl daha da güçlü geri dönmeyi dört gözle bekliyoruz."

Chaleco López, ilk etapta güçlü bir ikinci sırayla ralliyi açtı. İkinci etap olan 48 saatlik Chrono etabı, Şilili pilot için zorlayıcı kum tepeleri içeriyordu ve bu durum onu genel klasmanda zaman kaybına uğrattı. Ancak, Chaleco azim ve yetenek göstererek üçüncü, beşinci, altıncı, dokuzuncu ve onuncu etapları kazandı ve genel klasmanda yukarı tırmandı. Yarışı toplam 61 saat 19 dakika 15 saniyelik süreyle tamamlayan López ve yardımcı pilotu Juan Pablo Latrach, T4 SSV Sınıfı'nda ikinci sırayı aldı.

"Maverick R ile Dakar’da ilk kez yarıştık. İlk hafta zordu, araç harika performans gösterdi, ancak 48 saatlik etapta bizi zaman kaybına uğratan bazı zorluklarla karşılaştık. Sonrasında işler değişti. Arka arkaya etap kazanmaya başladık ve araç çok sağlam hissettirdi. Zorlu bir başlangıçtan güçlü bir bitişe geçtik, bu kategoride kazanmaya devam etmek için harika bir temele sahip olduğumuzu kanıtladık. Elde ettiğimiz başarıdan büyük mutluluk duyuyorum. Can-Am fabrikasına ve South Racing ekibine destekleri ve bize inanılmaz bir araç sundukları için teşekkür ederim."Chaleco López

Sara Price, 2024 Dakar'daki çaylak yılında kazandığı etap galibiyetinin ardından 2025'te genel zafer için mücadele etmeye kararlıydı. Ancak, Price ve yardımcı pilotu Sean Berriman, ikinci etapta yaşadıkları sorunlar nedeniyle genel sıralamada yarış dışı kaldı. Bununla birlikte, sonraki etaplarda toplam üç etap zaferi elde ederek sürüş yeteneklerini sergiledi.

"Bu yılki Dakar'a dönüp baktığımda inanılmaz bir deneyim yaşadığımı görüyorum. İlk Dakar'ımla ikinci Dakar'ım arasında büyük bir gelişim gösterdim. Bu yarışı asla unutmayacağım. Harika bir takımın parçası olduğum için minnettarım ve Sean ile birlikte muhteşem bir Maverick R kullanma şansı yakaladık. Kendisi harika bir yardımcı pilot oldu ve mükemmel bir iş çıkardı. Üç etap kazanmak da harika bir his. Ne yazık ki, genel klasmanda bazı talihsizlikler yaşadık ama her gün mücadele ederek asla pes etmedik."Sara Price

Prologda güçlü bir ikinci sırayla başlayan Jeremías González Ferioli, rallinin ilk bölümlerinde istikrarlı bir şekilde ilk on içinde yer aldı. Ancak, dördüncü etapta yaşadığı teknik sorunlar nedeniyle genel sıralama mücadelesinden düştü. Buna rağmen, Ferioli ve yardımcı pilotu Pedro Gonzalo Rinaldi, yedinci ve sekizinci etapları art arda kazanarak ve birkaç podyum daha elde ederek yarışmaya devam etti.

"İlk hafta zorluydu. Bazı sorunlar yaşadık, ancak bunlar bizim için büyük öğrenme fırsatlarıydı. Dinlenme gününden sonra sorunları çözdük ve güçlü bir yarış çıkarmaya başladık. Gonzalo da harika bir navigasyon yaptı. Neredeyse her etapta ilk üç içinde yer aldık ve iki etap kazandık. Bir yandan hayal kırıklığı yaşıyoruz çünkü Dakar’a podyum için gelmiştik, ancak çok şey öğrendik ve daha güçlü geri döneceğiz. Tüm takım mükemmel bir iş çıkardı, 10 etap zaferi ve genel P2 derecesi ile bu yıl Maverick R için çok başarılı bir Dakar oldu."Jeremías González

Dakar Rallisi'ne ilk kez katılan Hunter Miller, direnç, yetenek ve kararlılık göstererek her kilometrede mücadele etti ve genel klasmanda onuncu sırayı aldı. Miller ve yardımcı pilotu Andrew Short, dördüncü etapta dördüncü sırayı elde ederek en hızlı grupla rekabet edebildiklerini kanıtladı ve bu ikonik yarışta iz bıraktı.

"Dakar’ı tamamlamış olmaktan dolayı bir yandan rahatlamış hissediyorum, ancak aynı zamanda hayal kırıklığı da yaşıyorum. Yeni bir yarış formatını öğrenmek hayatımın en eğlenceli deneyimlerinden biriydi ve gerçekten kavramaya başladığımı hissediyordum. Dakar, şimdiye kadar yaptığım en zorlu şey. Önümüzdeki yıl boyunca öğrendiğim her şeyi uygulamak ve Maverick R’yi en yüksek potansiyeline ulaştırmak için sabırsızlanıyorum."Hunter Miller

12 gün süren, 8.000 kilometrelik Suudi Arabistan çölündeki yarış, sürücü ve makinenin nihai sınavı olarak kabul ediliyor. South Racing’in desteğiyle Can-Am fabrika sürücüleri, Maverick R’nin Dakar’daki ilk çıkışında etkileyici bir performans sergileyerek 12 etaptan 10’unu kazandı. Maverick R, yenilikçi uzun mafsallı süspansiyon tasarımı, yedi vitesli çift kavramalı şanzımanı ve turboşarjlı üç silindirli Rotax motoru ile zorlu çöl koşullarında kendini kanıtladı. Takım, Dakar Rallisi'nden büyük bir başarı ve değerli deneyimlerle ayrılıyor ve bu deneyim gelecek yılın mücadelesi için itici güç olacak.