Naše produkty
Snežný skúter Ski-Doo
Snežné skútre Lynx
Vodné skútre Sea-Doo
Terénne štvorkolky a vozidlá Can-Am
Trojkolky Can-Am
Evinrude
DOPLNKY A PRÍSLUŠENSTVO
SVET BRP
Aktuality
Events
Podujatia
NÁJSŤ PREDAJCU
Viac
Engines
E-TEC G2
E-TEC
PORTABLES
Shopping Tools
Request a Quote
E-TEC G2
Načo robiť kompromisy? Môžete mať všetko!
Vyžiadať ponuku / Skúšobnú jazdu
Nájsť predajcu / Požičovňu
Prezrieť katalóg modelov 2020
300 HP
NAJRÝCHLEJŠÍ. Najčistejší. Najchytrejší.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI
Typ motora: V6 74 ° E-TEC D.I.
Vŕtanie x zdvih - (v mm): 98 x 76
Objem - (cc): 3,4 L
Prevodový pomer (dĺžka hriadeľa): 1,85: 1
Plný rozsah otáčok škrtiacej klapky: 5400 - 6000 ot./min
Štartér: Elektrický
Ovládanie: Integrované digitálne radenie a plyn
Indukcia paliva: Priame vstrekovanie E-TEC so stratifikovaným režimom spaľovania pri nízkych otáčkach
Výstup alternátora: spolu 133A, 50 vyhradených, 14 ampérov pri voľnobehu
Riadenie: diaľkovo integrované hydraulické riadenie, Dynamický posilňovač riadenia
> TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
> NÁJSŤ PREDAJCU
> VYŽIADAŤ PONUKU / SKÚŠOBNÚ JAZDU
250 H.O.
NAJRÝCHLEJŠÍ. Najčistejší. Najchytrejší.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI
Typ motora: V6 74 ° E-TEC D.I.
Vŕtanie x zdvih - (v mm): 98 x 76
Objem - (cc): 3,4 L
Prevodový pomer (dĺžka hriadeľa): 1,85: 1
Plný rozsah otáčok škrtiacej klapky: 5400 - 6000 ot./min
Štartér: Elektrický
Ovládanie: Integrované digitálne radenie a plyn
Indukcia paliva: Priame vstrekovanie E-TEC so stratifikovaným režimom spaľovania pri nízkych otáčkach
Výstup alternátora: spolu 133A, 50 vyhradených, 14 ampérov pri voľnobehu
Riadenie: diaľkovo integrované hydraulické riadenie, Dynamický posilňovač riadenia
> TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
> NÁJSŤ PREDAJCU
> VYŽIADAŤ PONUKU / SKÚŠOBNÚ JAZDU
250 HP
NAJRÝCHLEJŠÍ. Najčistejší. Najchytrejší.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI
Typ motora: V6 74 ° E-TEC D.I.
Vŕtanie x zdvih - (v mm): 98 x 76
Objem - (cc): 3,4 L
Prevodový pomer (dĺžka hriadeľa): 1,85: 1
Plný rozsah otáčok škrtiacej klapky: 5400 - 6000 ot./min
Štartér: Elektrický
Ovládanie: Integrované digitálne radenie a plyn
Indukcia paliva: Priame vstrekovanie E-TEC so stratifikovaným režimom spaľovania pri nízkych otáčkach
Výstup alternátora: spolu 133A, 50 vyhradených, 14 ampérov pri voľnobehu
Riadenie: diaľkovo integrované hydraulické riadenie, Dynamický posilňovač riadenia
> TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
> NÁJSŤ PREDAJCU
> VYŽIADAŤ PONUKU / SKÚŠOBNÚ JAZDU
225 H.O.
NAJRÝCHLEJŠÍ. Najčistejší. Najchytrejší.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI
Typ motora: V6 74 ° E-TEC D.I.
Vŕtanie x zdvih - (v mm): 98 x 76
Objem - (cc): 3,4 L
Prevodový pomer (dĺžka hriadeľa): 1,85: 1
Plný rozsah otáčok škrtiacej klapky: 5400 - 6000 ot./min
Štartér: Elektrický
Ovládanie: Integrované digitálne radenie a plyn
Indukcia paliva: Priame vstrekovanie E-TEC so stratifikovaným režimom spaľovania pri nízkych otáčkach
Výstup alternátora: spolu 133A, 50 vyhradených, 14 ampérov pri voľnobehu
Riadenie: diaľkovo integrované hydraulické riadenie, Dynamický posilňovač riadenia
> TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
> NÁJSŤ PREDAJCU
> VYŽIADAŤ PONUKU / SKÚŠOBNÚ JAZDU
200 H.O.
NAJRÝCHLEJŠÍ. Najčistejší. Najchytrejší.
ZÁKLADNÉ VLASTNOSTI
Typ motora: V6 74 ° E-TEC D.I.
Vŕtanie x zdvih - (v mm): 98 x 76
Objem - (cc): 3,4 L
Prevodový pomer (dĺžka hriadeľa): 1,85: 1
Plný rozsah otáčok škrtiacej klapky: 5400 - 6000 ot./min
Štartér: Elektrický
Ovládanie: Integrované digitálne radenie a plyn
Indukcia paliva: Priame vstrekovanie E-TEC so stratifikovaným režimom spaľovania pri nízkych otáčkach
Výstup alternátora: spolu 133A, 50 vyhradených, 14 ampérov pri voľnobehu
Riadenie: diaľkovo integrované hydraulické riadenie, Dynamický posilňovač riadenia
> TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
> NÁJSŤ PREDAJCU
> VYŽIADAŤ PONUKU / SKÚŠOBNÚ JAZDU
200 HP
FASTEST. CLEANEST. SMARTEST.
MAIN FEATURES
Engine Type: V6 66° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.386 x 3.100 (86 x 78.7)
Displacement - cu in (cc) L: 167 (2744) 2.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.17:1
Full Throttle RPM Range: 5000-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Integrated digital shift and throttle
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated | 14 amps @ idle
Steering: Remote - Integrated Hydraulic Steering | Dynamic Power Steering
> Technical specifications
> FIND A DEALER
> REQUEST A QUOTE / DEMO RIDE
175 HP
FASTEST. CLEANEST. SMARTEST.
MAIN FEATURES
Engine Type: V6 66° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.386 x 3.100 (86 x 78.7)
Displacement - cu in (cc) L: 167 (2744) 2.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.17:1
Full Throttle RPM Range: 5000-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Integrated digital shift and throttle
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated | 14 amps @ idle
Steering: Remote - Integrated Hydraulic Steering | Dynamic Power Steering
> Technical specifications
> FIND A DEALER
> REQUEST A QUOTE / DEMO RIDE
150 H.O.
FASTEST. CLEANEST. SMARTEST.
MAIN FEATURES
Engine Type: V6 66° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.386 x 3.100 (86 x 78.7)
Displacement - cu in (cc) L: 167 (2744) 2.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.17:1
Full Throttle RPM Range: 5000-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Integrated digital shift and throttle
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated | 14 amps @ idle
Steering: Remote - Integrated Hydraulic Steering | Dynamic Power Steering
> Technical specifications
> FIND A DEALER
> REQUEST A QUOTE / DEMO RIDE
150 HP
FASTEST. CLEANEST. SMARTEST.
MAIN FEATURES
Engine Type: V6 66° E-TEC D.I.
Bore x Stroke - in (mm): 3.386 x 3.100 (86 x 78.7)
Displacement - cu in (cc) L: 167 (2744) 2.7L
Gear Ratio (shaft length): 2.17:1
Full Throttle RPM Range: 5000-6000 RPM
Starting: Electric
Controls: Integrated digital shift and throttle
Fuel Induction: E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode
Alternator Output: 133 Amps Total | 50 net Dedicated | 14 amps @ idle
Steering: Remote - Integrated Hydraulic Steering | Dynamic Power Steering
> Technical specifications
> FIND A DEALER
> REQUEST A QUOTE / DEMO RIDE