Înapoi

4x4adventure.ro lansează un nou articol despre Can-Am Ryker și Spyder

În numărul 30 al revistei 4x4adventure.ro găsiți un nou articol despre experiența la bordul lui Can-Am Ryker precum și alte informații cu privire la gama 2021 Can-Am Spyder și Ryker.

"Dacă ai ieși pe stradă cu orice vehicul condus de Batman în vreunul din numeroasele pelicule create de DC Entertainment, ai atrage cu siguranță atenția colegilor de trafic. Și cum nu găsești Batmobil la showroom-urile din România, trebuie să fii puțin mai creativ. Am găsit însă ceva tare apropiat la Euronautica. Se numește Can-Am Ryker și arată de parcă ar fi unul dintre vehiculele din flota lui Batman.

 

Producătorul îl oferă cu motoare Rotax de 600 sau de 900 de centimetri cubi, iar noi am încercat cea de-a doua variantă. Zonele pe care le vedeți vopsite în portocaliu pot avea o altă nuanță, deci dacă erau galbene – de exemplu, ar fi fost mai ușor de vizualizat paralela cu celebrul erou de benzi desenate. La momentul lansării acestui model, care este un fel de frate mai mic al lui Can-Am Spyder, producătorul său anunța că există peste 75.000 de configurații diferite pentru acest model – dacă iei în considerare toate culorile din gamă, seturile de bagaje, jantele din aliaj și toate accesoriile din ofertă. Practic, dacă ești inspirat și ai răbdare, poți avea un Can-Am Ryker care să nu mai fie ca niciunul de pe șosea.

 

Transmisia este de tip CVT și integrează marșarier, deci nu ai nevoie să faci prea multe lucruri ca să îl pui în mișcare sau ca să îl conduci. Trebuie doar să îl pornești, să cuplezi treapta de înainte sau înapoi în timp ce apeși frâna și apoi pleci prin rotirea accelerației. Ryker îți oferă senzații de motocicletă, în special prin accelerație, dar și prin poziție și faptul că ești expus elementelor. Motorul de 900 de centimetri cubi are 77 de cai-putere în dotare și trebuie să împingă 285 de kilograme plus masa riderului. Transmisia este pe cardan, deci nu trebuie să ungi lanțuri sau să te asiguri de tensionarea vreunei curele. Pachetul tehnic este completat de o suspensie față independentă cu brațe duble și o suspensie spate multilink. Amortizorul spate are patru trepte de reglaj al durității, în timp ce suspensia față are și ea un reglaj în acest sens. Sistemul de frânare este semnat de Nissin, iar electronica include sistem de control al stabilității, sistem de control al tracțiunii, ABS, asistență la plecarea în rampă și un sistem de antifurt codat digital. În configurația standard, Ryker are un singur loc, dar poate fi echipat și cu o șa pentru pasager și scărițe pentru acesta. Cele două locuri sunt separate pe înălțime, deci pasagerul tău ar putea să vadă drumul peste umerii tăi, iar tu nu vei glisa în șa peste el la accelerație. Acest ultim aspect este agreabil și când ești singur, deoarece nu trebuie să te ții cu toate puterile de ghidon în timp ce accelerezi, pentru că te vei opri în șezutul dedicat pasagerului."