Ovi amortizeri su standardni na trkaćim sanjkama MXZx 600RS - tako da znate da su iznimno sposobne i izdržljive za kontrolu u najtežim uvjetima. Daljinski dizajn rezervoara za performanse i mogu se obnoviti/revalvirati. Gumb za prigušivanje kompresije Easy Adjust ne zahtijeva alat; prilagodbe odskoka također su standardne.

Suspenzija specifična za crossover koristi najbolje principe rMotion trail i tMotion klizanja za duboki snijeg za pouzdano skretanje u zavojima i agilno pristajanje – poput krutih prednjih i stražnjih krakova s ​​izvrsnim prijenosom težine. Također ima omjer kretanja brzine rasta, kao posljednja generacija stražnjih ovjesa Ski-Doo, za pružanje vrhunske kontrole i udobnosti. Tračnice s vrhovima omogućuju bolje skretanje u zavojima, povećavaju najveću brzinu i uštedu goriva.

Slična geometrija i upravljanje kao kod RAS 3 planinskog prednjeg dijela za sposobnost i lagani osjećaj upravljanja na stazi i izvan nje. Optimizirano za korištenje crossovera, dva položaja skijaške pozicije biraju u rukovanju: 40,2 in. (102 cm) ili 38.4 in. (97.5 cm).

Opcijski široki zaslon u boji omogućuje vozačima da uistinu prilagode svoju vožnju iza rešetaka. Odaberite željene informacije o sanjkama i pogledajte integrirane informacije aplikacije u formatu podijeljenog zaslona s GPS-om, Bluetooth glazbom, komunikacijom od kacige do kacige i još mnogo toga.

Dizajn duboke kobilice nudi dosljednu predvidljivu kontrolu na stazi. Širi profil pruža dovoljno plutanja kada preskačete snježne nasipe.

Dizajnirani za agresivnu vožnju u stojećem položaju, veći su dio svoje duljine ravniji, širi i snažni. Deblji aluminijski lim (3 mm naspram 1,8 mm), plus prednja i stražnja pojačanja koja izdrže teška slijetanja.

Gumb koji počinje gotovo bez dodatne težine. Nakon početnog pokretanja, motor puni ultrakondenzator. Pritiskom na tipku SHOT na upravljaču za naknadno pokretanje koristi se energija pohranjena u ultrakondenzatoru za pretvaranje magneta u električni motor koji rotira zamašnjak, a s E-TEC tehnologijom pokreće motor. Eliminira gotovo 20 lb. (9 kg) u usporedbi s konvencionalnim električnim startom. SHOT start je moguć samo uz Ski-Doo-ekskluzivnu E-TEC tehnologiju.