Per Xterrain non esiste nulla di impossibile. Il lungo cingolo con motore Rotax ad alto profilo e potente offre grip e prestazioni quando necessario.
LEADER OF THE PACK
Thanks to high-performance suspension and sporty ergonomics you can effortlessly set the pace.
EXPLORER'S HAVEN
The journey is explorer's haven. Xterrain's cockpit has been designed for endurance and equipped for adventure.
Take a ride with Lynx Xterrain RE Turbo
Leading engine technology
Feel the power
The third generation
More stability
Protection and cargo
Perfect control
Deep snow performance
A refined riding experience
Keep it cool
LEADING ENGINE TECHNOLOGY
Powerful and fuel-efficient Rotax engines
Xterrain snowmobiles feature powerful and responsive Rotax engines with category-leading fuel efficiency. The options are Rotax 600 EFI, 600R, 850 E-TEC and 900 ACE Turbo R.
FEEL THE POWER
Rotax 900 ACE Turbo R engine
Amazingly powerful, very easy to use. The new Rotax four-stroke engine with 180 horsepower delivers unprecedented acceleration and performance combined with a sophisticated riding experience.
THE THIRD GENERATION
PPS³ rear suspension
Ride harder, ride longer. The completely new PPS³ rear suspension takes the riding characteristics of the Lynx Xterrain RE adventure snowmobile to the next level. More controlled weight transfer, better motion sensitiveness and more comfort.
MORE STABILITY
LFS+ front suspension
The new LFS+ front suspension has more suspension travel and wider, 1097 mm ski stance, providing the Lynx Xterrain 900 ACE Turbo R with improved control and flatter cornering capability.
PROTECTION AND CARGO
LinQ system and Explorer bumpers
Comes as standard. Lynx’s LinQ accessory system is easy to use, fully integrated solution to your cargo needs. Explorer rear and front bumbers give extra protection. Attachment points in the rear bumber offer versatility for cargo solutions.
PERFECT CONTROL
A ski for variable snow conditions
The Blade DS+ ski provides the Lynx Xterrain adventure snowmobile with precise steering in variable snow conditions. The long ski makes the steering precise and stable on trail and improves maneuverability in deep snow.
DEEP SNOW PERFORMANCE
PPS² DS+ and EasyRide rear suspension for deep snow
The PPS² DS+ rear suspension's simple and lightweight structure and low angle of attack provide great deep snow performance and handling. Xterrain Brutal's EasyRide wide track rear suspension ensures the deep snow performance in extremely demanding snow conditions.
A REFINED RIDING EXPERIENCE
Radien and Radien-X design
The Xterrain riding experience is built around the optimized weight distribution and refined riding ergonomics of the Radien and Radien-X chassis. Every detail is finessed with handling, wind protection and comfort in mind.
KEEP IT COOL
Effective cooling system
Tunnel heat exchanger together with an air radiator with fan keep the engine at optimum temperatures when riding slowly and in varying snow conditions.
Explore XTerrain Packages & Specifications
XTERRAIN BRUTAL
Motoslitta d'avventura brutale, ma incredibilmente agile! La ricetta per la motoslitta più candida e robusta della storia della Lynx? Pista lunga, larga e alta. Motore Rotax 850 E-TEC con 165 cavalli. Sospensioni sportive con ammortizzatori KYB.
Una motoslitta d'avventura per condizioni di neve impegnative. Grazie alle sospensioni posteriori PPS² DS +, le prestazioni sulla neve profonda sono di alto livello. Con un cingolo alto e la distanza dello sci di 921 mm garantisce prestazioni e una manovrabilità precisa. Un radiatore ad aria con ventola garantisce il funzionamento in tutte le condizioni di neve.
La motoslitta Lynx più potente di tutti i tempi. La motoslitta Xterrain RE 900 ACE Turbo R è una combinazione di prestazioni agguerrite e caratteristiche di guida sportive ma sofisticate. La nuova sospensione posteriore PPS³ e la sospensione anteriore LFS+ offrono una gestione precisa sui sentieri più impegnativi.
Xterrain è una motoslitta d'avventura che offre una combinazione imbattibile di caratteristiche di pista e la capacità di avanzare nella neve morbida. La sospensione posteriore PPS² DS+ migliora ulteriormente le prestazioni in neve profonda. Le opzioni del motore sono il potente motore Rotax 600 EFI e il reattivo e potente 600R E-TEC.
Motoslitta estremamente sportiva per piste impegnative e neve soffice. La nuova sospensione posteriore PPS³ insieme agli ammortizzatori KYB rivestiti in Kashima forniscono una regolazione versatile e il massimo controllo nella guida aggressiva. Spinta dal motore Rotax 850 E-TEC.
