ALL BRAIN. ALL BRAWN. ALL DAY.

Can-Am Maverick x rs Turbo RR SAS performance

WIRED BY WINNERS

Intelligent sensors and automatic, on-the-fly adjustment

Smart-Shox deliver the industry’s fastest suspension response, period. Smart-Shox self-adjust up to 200 times per second, acting on both compression and rebound. And full soft to full firm in 17 milliseconds.

Can-Am Maverick X rs Turbo RR handling

NOTHING UNEXPECTED

Full compression and rebound control for a plush ride

Off-Road comfort is no longer a myth. Responding up to 60 times per second to control both rebound and compression, Smart-Shox eliminate the compromise between race-winning handling and a comfortable, all-day ride for all passengers.

Can-Am Maverick X rs traction

ROCK SOLID STABILITY

Optimized steering feel calibrated for rider control and confidence

Smart-Shox respond to both rider inputs and the terrain near-instantaneously, reducing dive under braking, squat under acceleration, and maintaining a flat cornering attitude.

DISCOVER THE MODES

We call it comfortable—because it is. Puts priority on controlling the vehicle’s body for flatter cornering, while allowing the suspension to move as freely as possible for a plush ride.

This mode puts an emphasis on straight-line handling and comfort while minimizing cornering roll and body movement. The perfect setting for most driving situations, terrain, and riding styles.

Our highest-performance suspension setting, ever. Prioritizes full shock stiffness for sharpest handling, most aggressive bump / whoops control, and true race-inspired feel—at the press of a button.

GET TO KNOW OUR LINEUP

EXPLORE THE CAN-AM OFF-ROAD SIDE-BY-SIDE AND ALL TERRAIN VEHICLES

SMART-SHOX

טכנולוגיית השעיה הניתנת להתאמה עצמית מלאה

 

כל המוח, כל היום

Can-Am Maverick X RS Turbo RR with SAS

חיווט על ידי הזוכים

חיישנים אינטליגנטיים ותגובת השסתום המהירה ביותר בתעשייה

Smart-Shox מספקת את תגובת ההשעיה המהירה ביותר בתעשייה, נקודה. Smart-Shox מתכוונן עצמי עד 200 פעמים בשנייה, הפועל גם על דחיסה וגם על ריבאונד. ומוצק מלא רך עד מלא תוך 17 מילישניות.

מערכת המתלים - MAVERICK

הכנו עבורכם סרטון מעניין ובו כללללל מה שרציתם לדעת על מערכת המתלים המטורפת של ה-MAVERICK שלכם

Can-Am Maverick X rs Turbo RR handling

שום דבר בלתי צפוי

שליטה מלאה בדחיסה ובריבאונד לרכיבה רכה

נוחות שטח היא כבר לא מיתוס. עם תגובה תוך 0.017 שניות לשליטה הן בריבאונד והן בדחיסה, Smart-Shox מבטלת את הפשרה בין טיפול מנצח במירוץ לבין נסיעה נוחה לאורך כל היום לכל הנוסעים.

Can-Am Maverick X rs traction

יציבות סלע מוצקה

נוחות לאורך כל היום ליותר ביטחון רוכב, פחות עייפות ופחות עומס על רכיבים

Smart-Shox מגיבה הן לתשומות הרוכב והן לשטח באופן כמעט מיידי, מפחיתה צלילה בבלימה, כפיפות בטן בהאצה ושמירה על גישה שטוחה בפניות.

גלה את המצבים

אנחנו קוראים לזה נוח - כי זה כן. מעניק עדיפות לשליטה בגוף הרכב לצורך פניות שטוחות יותר, תוך מתן אפשרות למתלים לנוע בצורה חופשית ככל האפשר לרכיבת קטיפה.

מצב זה שם דגש על טיפול בקו ישר ונוחות תוך מזעור גלגול פניות ותנועת הגוף. התפאורה המושלמת לרוב מצבי הנהיגה, השטח וסגנונות הרכיבה.

הגדרת ההשעיה בעלת הביצועים הגבוהים ביותר שלנו, אי פעם. נותן עדיפות לקשיחות זעזועים מלאה לטיפול החד ביותר, שליטה אגרסיבית ביותר על גבשושיות / אופס ותחושה אמיתית בהשראת מירוץ - בלחיצת כפתור.

הכירו את ההרכב שלנו

טכנולוגיית השעיה חצי אקטיבית

כל המוח, כל היום

Can-Am Maverick X RS Turbo RR with SAS

לרכב עם זוכים

חיישנים אינטליגנטיים ותגובת שסתומים מהירה ביותר בתעשייה

Smart-Shox מספקת את תגובת ההשעיה המהירה ביותר בתעשייה, נקודה. כוונון עצמי של Smart-Shox עד 200 פעמים בשנייה, פועל גם על דחיסה וגם על ריבאונד. ומלא רך עד מלא ב 17 אלפיות השנייה.

Can-Am Maverick X rs Turbo RR handling

שום דבר לא צפוי

דחיסה מלאה ושליטה על כיוון נסיעה

נוחות בשטח כבר אינה מיתוס. עם תגובה תוך 0.017 שניות לשליטה הן בריבאונד והן בדחיסה, Smart-Shox מבטל את הפשרה בין טיפול שזוכה במירוץ ונסיעה נוחה לאורך כל היום לכל הנוסעים.

Can-Am Maverick X rs traction

יציבות מוצקה כמו סלע

נוחות לאורך כל היום לביטחון רב יותר ברוכבים, פחות עייפות ומתח פחות על רכיבים

Smart-Shox מגיבים לשני כניסות הרוכבים ולשטח כמעט באופן מיידי, ומפחיתים את הצלילה בבלימה, מתכופפים בתאוצה ושומרים על יחס פינות שטוח.

גלה את המצבים

אנחנו קוראים לזה נוח - כי זה כן. נותן עדיפות לשליטה על גוף הרכב לפנייה שטוחה יותר, תוך מתנה למתלים לנוע באופן חופשי ככל האפשר לנסיעה קטיפה.

הכירו את ההרכב שלנו