בשנת 1984, בוגר אז ריינאלדו וארלה ושניים מבני דודיו חשבו שהארוחות הטעימות שיוגשו בחווה המשפחתית יצליחו מאוד אם יוגשו במסעדה. כשהם בטוחים את תמיכת הוריהם והאחראי לאוכל - סבתם, הידועה בשם דונה איזה - הם פתחו את המסעדה הראשונה שלהם בנושא החווה הקולוניאלית. כעת, יותר מ-200 מקומות מכינים את המתכונים של דונה איזה ברחבי ברזיל.

במקביל, התשוקה של ריינאלדו למירוץ מנתה יותר מ-370 אירועים לאורך 37 שנות תחרות. הוא זכה בשתי אליפויות עולם בראלי קרוס קאנטרי, על קריירה שמצטברת לאחת הזוכות בברזיל ובדרום אמריקה. לאחר שהוזמן לנהוג ב-Can-Am Commander שהוכן למרוץ בדאקאר, הוא נשבע ללכת עד הסוף ולחזור עם Maverick X3, בתוספת ההכנה והתמיכה של South Racing Can-Am.

בדיוק כשמטוסי SSV הפכו למעמד רשמי של דקאר, המאמצים שלו להתחרות בחלק הקדמי ב-Maverick X3 התחילו להרוויח. הוא הוביל את המעמד רוב הימים, ניצח שלבים רבים וסיים כאלוף דקאר 2018 בקטע זה לצד זה. הזכייה בשנה שעברה הייתה גם התואר הראשון של קאן-אם בדקר.

ריינאלדו מתחיל את המירוץ השנה כחביב האוהדים לחזור על הניצחון שלו בדאקאר - והוא רעב לנצח לא פחות מתמיד.

ג'רארד פארס נולד ב-Manresa, ספרד, ב-24 במרץ 1979, ואת ילדותו בילה ב-Olost de Lluçanès, עיירה קטנה של אלף תושבים בלבד בלב קטלוניה. לתרגל את כישורי השטח שלו, זה יהיה מקום אידילי: באמצע הטבע, מוקף ביערות ושדות מלאי חיים. במהלך המרוץ הראשון שלו בגיל 14 באליפות קטלוניה באנדורו לילדים, הקריירה שלו זינקה לאחר שנבחר להתחרות בתחרות האנדורו העולמית. שם, הוא התאמן עם כמה מהרוכבים הטובים בעולם והתחרה בהם כחלק מקבוצת Real Federación Motociclista Española (RFME).

בנוסף לזכייה באליפות עולם בקטגוריה זו, הם גם הצליחו לזכות ב-Six Days of Enduro (ISDE) שלוש פעמים עם נבחרת הצעירה של RFME: באוסטרליה, פורטוגל וגרנדה. אבל זו הייתה רק ההתחלה: ג'רארד התחרה בראלי דקאר שלוש פעמים, עם מספר רב של הישגים במקומות הראשונים בבאחה ספרד, ראלי מרזוגה וראלי אחרים למרחקים ארוכים.

הוא חדש בעולם של מכונות 4 גלגלים, אבל הוא מהיר כמו שהיית מצפה למישהו שרגיל לעמוד בראש הפודיום. דקאר השנה יהיה האתגר החזק ביותר שלו עד כה.

לופז החל לרכוב על אופנועים בגיל 4 בעידודו של אביו רנאטו לופז, אלוף המדינה במוטוקרוס. הכינוי שלו Chaleco מגיע מהספרדית לאפוד, במיוחד האפוד המשמש להגנה על הגזע. הוא חזר לדקאר ב-2019 כדי להתחרות בקטגוריית SxS, זכה ב-4 שלבים והשיג את התואר הראשון שלו.

סרגיי קריאקין, זוכה הראלי המרובע של דקאר, הדרך להצלחה.

בעודו אחד המשתתפים הצעירים ביותר של הניקוד, הוא כבר הפך לאלוף של ראלי דקאר. סרגיי קריאקין הוא הרוכב הרוסי הראשון שהפך לאלוף בראלי דקאר בקטגוריית טרקטורונים.

כיום סרגיי הוא המנהיג של צוות המרוצים שלו, אשר כל הזמן מוצא פתרונות טכניים חדשים. הניצחונות של הקבוצה בזירת הספורט הבינלאומית - Rally Silk Way, Rallye du Maroc, Can-Am X Race על Can-Am Maverick - מאשרים את הדיוק של הנתיב שנבחר. הרוכב חולק את ניסיונו עם ילדים - השנה הוקם בית ספר לנהיגה לילדים סרגיי קריאקין.